海上世界??东冲。我走到了东冲，但没有走完全程……

seemoon

    2002年2月1日参加了深圳的第二届百公里徒步??从蛇口的海上世界徒步到南澳的东冲。限时24小时，分四段。
<br>    2月1日是星期五，下班后回家匆匆收拾东西，就直奔广园客运站，与叮当和黑旋风乘大巴赶往蛇口，到了之后，猛吃一顿，然后坐车去到海上世界的麦当劳，在那里坐到12点，期间目睹了一百多人慢慢挤进麦当劳的情形……
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<br>A段：12点出发，我与《深圳特区报》的一个记者（抱歉，忘了问名字）结伴同行，天一直下着雨，时大时小，走到下沙的时候，我们走错了路，该上高架路时，我们走了下面，结果去了富强路，绕了一个大弯才赶到第一个报到点，但已经晚了五分钟。其中大约休息了三四次。
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<br>B段：在第一报到点没敢吃完那晚没有什么鸡味的鸡粥，就和绿野的seaman出发了（记者因为第二天有事，所以没有走下去）。天还是下着雨……从第一报到点到梧桐山隧道口，是按照seaman的走法（每三十分钟休息五分钟）走的，结果在休息的第一分钟之内，我就睡着了……就这样，每休息五分钟，就睡四分钟。seaman是背着大背囊走的，结果到了梧桐山隧道口，脚就起了血泡，走不动了，只好退出；而我的右脚脚掌也痛得厉害，几乎走不动（咬着牙也可以走，但我不想将伤势弄严重，因为再过一个多星期就春节了，我还想出去呢！），于是我也放弃了名次，和seaman坐车去到了大梅沙（从梧桐山到大梅沙大概13公里吧）。
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<br>C段：休息了一个小时，揉了半天药油，觉得好了点，又听说大梅沙到大鹏的这一段景色很美，于是心有不甘又继续走了，这段是一个人走的，seeman已经坐车去东冲了。开始是慢慢的走，后来居然越走越顺，于是就一口气走到了大鹏（期间没有休息）。大梅沙到大鹏大概不到20公里，我走了约3小时。
<br>一路的风景真的不错，不但雨停了，后来还出太阳了，走到一处叫“金海滩”时，望出去，海面一片平静，阳光撒在海面上，就像一大片极细的钻石在闪闪发光，最妙的是当中还有一叶小舟在摇桨……当时我真的后悔S了??干吗不带相机！！！！
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<br>D段：到了大鹏，休息了一会，觉得还可以，就一个人继续往前走了，一路上前后都见不到驴子，又不认得路，地图在第一段还是第二段就丢了。找到一处桥洞（上面是高速公路，下面是深葵公路），只见到一块路牌指示：直走（高速公路）是去南澳、西冲；右转（穿过桥洞）核电站。就没有其他的指示了，我只好走上了高速公路（后来才知道走错路了，但据说走高速公路反而是近了，近了多少我就不知道了）。沿着高速公路我走到了大棚镇，然后再走到了南澳……在高速公路上走了两个多小时，前后不但没有驴子，连个行人都没有，当时已经累得迈不动腿了（幸亏是在高速公路上面，没有后勤车和营运的汽车，否则，我恐怕就上车了），到了南澳镇，时近黄昏，海面上同样是一片银光，天边还飞起几段红霞……我再次悔恨没带相机。穿出南澳镇，终于遇到了三位驴子（抱歉，有没有问名字，只记得其中一位被称为“单原子”），但他们三位太强了，步速很快，我只能远远的跟着。到了“桥头治安岗亭”（我一直都没有找到，但大概就是那个距离吧），天已经开始黑了，为了防止再次走错了，我只好咬紧牙紧跟他们三个。到了东西冲分叉路口（离终点还有六公里），大家都已经极度疲劳、极度伤痛了，但为了完成旅程，只好勉力其为……最后的几公里，居然保持着约6公里/小时的步速，而且没有休息（一旦休息，很难走回这个步速的），双腿一直自行迈步……大概是八点多还是九点？终于到了东冲沙滩。
<br>    一到了，我就赶快找回我的背囊，撑起帐篷，就倒了进去……好半天，才想起没打营钉，挣扎着出来，一迈步，居然连站都站不稳，就这样软倒了，几乎将帐篷都压塌了，真是丢脸，爬着打好营钉，回到帐篷，几乎揉了一个小时的药油，然后就钻到睡袋，睡得人事不知了。第二天醒来，阳光明媚，海面同样灿烂……再再次悔恨为何没带相机
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<br>总结：
<br>    扣除梧桐山隧道到大梅沙坐车的那一段、第四段走高速公路省下的，再加上第一段绕道多走的，估计二十小时之内，我走了八十公里。
<br>    这次徒步证明了：
<br>1.我的腿肌腱的伤（去年六月弄的）终于康复了。
<br>2.只要准备功夫做好，我可以在24小时之内走完100公里。准备功夫是指鞋子和袜子。这次我是穿登山鞋走完八十公里的，要是多带一双鞋，换着穿也许就会没事。在第一段走到一半的时候，右脚的鞋子开始有点磨脚，但当时一直下着雨，所以只好就着来走，结果就造成了右脚脚掌的伤痛。
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<br>    百公里徒步的感觉真好，脑海里什么都不会想，就是一直往前走，沿途还可以观赏风景……就是累了点和双腿疼的几乎走不了路（事后）。