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春节海南岛自行车骑游计划(讨论稿)

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发表于 2002-12-24 10:32:19 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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春节海南岛自行车骑游计划(讨论稿)
<br>
<br>看了野猪的计划,非常感兴趣。野猪的计划行程比较紧凑,每天骑行距离130-160km。上周六骑了一次顺德,总里程140公里,感觉如果连续几天都这样骑是比较累的,也没有多少时间游玩。与野猪商量过,提出我的方案,供大家讨论比较。
<br>
<br>目的
<br>欣赏自然风光,享受阳光、沙滩与海浪。体会骑车旅行的休闲自在。
<br>
<br>景色
<br>骑车特有的乐趣,是自由自在驰骋所带来的心情的放飞。边走边游。视个人的体力和假期长短,来选择线路,决定日程的安排,速度的快慢,景点的取舍等。
<br>主要景色集中在河谷和海边。河边,是椰林环抱中的葱翠的田野。海边,是绝对清澈透明的海水,让人惊叹和难忘。如果你走在耀眼的沙滩上,忍不住下海戏水,往往会发现有一条碎贝壳带,很扎脚。但再往下走,就是晶莹洁白的细纱了。
<br>
<br>以下是路途上可能经过的景点,是否去还要大家讨论而定。
<br>
<br>高隆湾
<br>文昌附近。可露营。路的尽头就是细细的沙滩,旁边高耸的椰子树,混着轻拍的海浪声,比我预想中完美许多。
<br>
<br>铜鼓岭
<br>位于文昌市龙楼镇,距市区40公里,东濒南海,绵亘20多公里,是海南的最东角。这里虽然不十分有名,但是它有着全海南数一数二的海景。铜鼓岭主峰海拔338米,山顶有一块高3米的“风动石”,重约20吨,风一吹就能动,但无论受多大的力也不会倒。铜鼓岭北北面山下是一片美丽的海湾,叫月亮湾,几海里外有七洲列岛,若隐若现,景观奇特。
<br>http://www.ctrip.com/Destinations/Sight.asp?Resource=3186
<br>
<br>东郊椰林
<br>高大的椰树下,碧海白沙,凉亭避日,如入画中。椰林是人工林,海滩很美。门票18元。
<br>http://www.ctrip.com/Destinations/Sight.asp?Resource=3185
<br>
<br>清澜镇
<br>渡口附近有一大片看不到尽头的红树林保护区,渡船在红树林外缓缓行驶,各种飞鸟在树林内翩然起舞,自由飞翔,沿红树林边放养着整齐的渔排,连绵不断,一派自然和谐的景象,令人赏心悦目。
<br>
<br>博鳌
<br>如今的博鳌不再寂寞,旅游业日渐发达,虽然还是民风纯朴,但更多的是被雕琢过了的人文景观了。博鳌是万泉河的入海口,海河交融之处横亘着一条绝美的玉带滩。据说,玉带滩作为分隔河海最狭长的沙滩被载入吉尼斯世界纪录。来到万泉河出海口就一定要登上博鳌风景区内的金牛岭,山上林木葱笼,怪石嶙峋;岭脚村寨错落,椰树成林。俯瞰远处,万泉河水与博鳌港的海水浑然天成。
<br>博鳌说白了就是一个酒店群,利用着三江入海口的优秀自然资源,让富人们休闲渡假的一个地方。博鳌的酒店别墅盖的是真不错,确实能体现建筑的美感,初步了解了富豪是怎么样FB的。
<br>有露营的地方。
<br>
<br>日月湾
<br>位于万宁市加新、田新二管区之间,西连陵水县,以牛岭为界。海湾沙滩洁白细柔,海水湛蓝清澈。海中有巨石激浪,颇为壮观。有亚龙湾那般柔软的细沙,有大小洞天那般多样的礁石,有大东海那般清澈的海水。以前人很少,现在不知道怎样。。
<br>
<br>行程
<br>
<br>方案A,只走东线,从海口坐车返回三亚:
<br>
<br>从海口出发,沿海南东海岸线南下,直到三亚。约400公里。
<br>每天骑行80公里左右,不超过100公里。预计平均时速12-15公里。保证能保持充沛的精神和体力,还有预留游玩的时间。没有骑过长途的人经过几次锻炼后应该都能走下来。
<br>
<br>途径以下地点:
<br>G223 海口-琼山-灵山
<br>S15 灵山-文昌
<br>文昌-文教-龙楼(铜鼓岭)-东郊(椰林)
<br>渡轮:东郊-清澜
<br>S15 清澜-迈号-琼海
<br>琼海-博鳌[往返]
<br>G223 琼海-万宁-兴隆-陵水-三亚
<br>
<br>1月28日或30日下午出发,乘坐广州黄埔客运站“椰香公主号”,第二天中午到达海口。
<br>海口到三亚的具体行程待大家一起商量确定,预计用5-6天。
<br>三亚玩上一天,坐大巴回海口,据说自行车可以托运(不过我有点担心能否装得下)。
<br>2月5日或7日在海口坐船回广州。
<br>
<br>方案B,东线南下三亚,西线回海口:
<br>
<br>海口-文昌-琼海-博鳌-万宁-陵水-三亚,4天半内完成,与A方案相比少去了铜鼓岭、东郊椰林、清澜。
<br>三亚-崖城-东方-儋州-福山-海口,4天半完成。
<br>西线公路和铁路交叉又并行的,经过的海岸线风景很漂亮,少了东线的喧闹和人为建筑。
<br>
<br>共八百多公里,时间比较紧凑,要求体力比较好,需要在出发前连续锻炼适应。
<br>1月28日广州出发,2月7日回到海口,8日中午到广州。
<br>
<br>中线不推荐,因为从图上看,山路不好走。
<br>
<br>路况
<br>均为柏油路面,较平整,两快两慢车道,沙石路肩。沿途多为丘陵地带,总是在各种小坡中上来下去。海南的路没有什么很离谱的地方,你就耐心骑吧。
<br>遇路面破损颠簸,或疾驶时,要习惯身体前顷抬起屁股,或者加厚坐垫。不然,只需一天就让你皮开肉绽。
<br>一定要注意安全,留意交通标志。路上汽车比较少,长途车都走高速公路了。但遇到人多的地方,宜减速缓行。沿途岔路口很少,且都有路牌,一般不会误入歧途。数里程碑,是个好办法。一旦走错,也可及早迷途知返。
<br>
<br>装备
<br>这里列出主要必备用品,其余自己考虑。
<br>×衣物
<br>衣物按照夏天的标准准备,保险起见多带一件御寒衣物。海南在春节再凉快,太阳也不含糊,灼人的很。所能衣服要穿长袖的,就算把自己包成塔利班也不为过。
<br>有专业骑行裤当然最好,一般速干裤其实也不错。不要穿三角内裤,?I烟囱比较好(也有人建议不穿内裤的,呵呵
<br>游泳衣裤、自行车雨衣。
<br>×自行车
<br>最重要是结实,不一定要高档,但一定要质量好。要有后架可放行李。请提前准备车辆,并做多次长距离磨合训练。不考虑到海口租/买车,因为未调整合适和适应的车骑长途是非常辛苦的。
<br>备件:内胎,刹车皮1套,气门芯。(最好自备,因为不同的车型不一样)
<br>×其他
<br>头灯(骑车用需要照射距离足够远,二极管头灯不适合),睡袋,帐篷(根据是否宿营而定),水袋/水壶(车装上水壶架),多功能刀具,防晒用品,墨镜,头盔/鸭舌帽,护膝,反光警示标志
<br>×集体装备
<br>常用药品、防中暑药品、外伤药品、晕船药。
<br>修车工具、打气筒、补胎用品2套。备件:脚蹬2个,钢丝6条。铁丝、捆扎带。
<br>对讲机。
<br>
<br>
<br>饮食
<br>海南三宝:文昌鸡、加积鸭(琼海)、东山羊(万宁)
<br>海南还是感觉较荒凉,公路两侧很少有村庄,一般15公里左右有一集镇。可以补充饮水和食品。过年时,镇上店铺均关门。但总有茶食店,人气兴旺,有点心和奶茶供应,可能也有面条。
<br>海南的饮食卫生不好,很多小馆子肮脏的你只能站在路边遥望。要预备一些临时食品。
<br>晴天,宁可多带些饮用水,并及时补充储备。对于海南的太阳和大运动量来说,缺水是危险的。
<br>水果品种丰富。菠萝,西瓜当地人都有种植,非旅游区不一定有卖。
<br>要在外边过除夕了,庆祝的腐败物资要自己带上, 或者在海口采购,小地方不一定有卖的。
<br>
<br>住宿
<br>除了三亚这个扯蛋的地方不适合居住外,其它地方倒还都说的过去。除了三亚的房价会翻跟头外,没有那的房子是不可以侃价的,最贵的渡假村标准间也才100元,东方琼海的酒店80元,海口的90元。小城市住宿,普通标准房,有热水洗澡,有空调,70元一间,较干净。
<br>在有些地方可以扎帐篷宿营,在海滩边、椰林树影之下露营,别有一番享受。是扎营还是住宿,还要根据人数而定,考虑安全问题,如果人数不多就不在户外扎营。
<br>
<br>安全守则
<br>×遵守交规及其他相关法律条例。严禁闯红灯、逆行及随便上快车道、人行道。
<br>×注意保持合适速度,不得相互追逐、斗快。以免造成事故或者打乱行进节奏影响体力。
<br>×平路单队骑行中前后车距1至2米。每行进10-15公里休息一次,休息5-8分钟,不要累了就停下休息,由前旗掌握地点,时间,队伍不要拉开,保持队形。
<br>×若在队伍骑行过程中离队,应通知其他队员,并把车放在路旁醒目的地方,以免后旗错过。
<br>×骑行中尽量跟上队伍并排列整齐。未得到前旗允许不得超过前旗。出现一般事故时视情况留下1至4名队员处理,其余队员继续跟随前旗前进;若前旗需要停下,由负责人决定全体留下等待或指定临时前旗继续前进。
<br>×在队伍中骑行时遇有路面不平、有石头,前旗应及时向身后的队友依次传达。骑行动作照顾身后队友,尽量避免突然晃动、急刹车等行为。列队骑行中禁止双手离把。需要单手离把时应主动与前面对友拉开距离,并尽量用可控制后闸的手扶把。
<br>×主动照顾体力不好的队友。不能让女队员单独离队骑行。
<br>×下坡时呈单列骑行,保持足够前后车距。由前旗控制队伍速度。队列中严禁下坡时超车。
<br>×尽量不走夜路。若不得已走夜路,保持紧密队形,由前旗负责打灯,并带领队伍躲开危险路段。
<br>
<br>
<br>应急计划
<br>遇到天气恶劣、时间不够、人员受伤等情况下,终止骑行,拦截公路的货车或乘坐当地三崩子。
<br>
<br>费用
<br>自助活动,AA制。自备自行车及相关装备。
<br>估计费用在1300以内。
<br>
<br>
<br>附录:野猪的计划
<br>http://www.lvye.org/bbs/showthreaded.php?Number=253085
<br>
<br>海南交通图
<br>http://www.lvye.org/~leo/download/hainan.jpg
<br>
<br>海南立体地形图
<br>http://www.lvye.org/~leo/download/hainan_track.jpg
<br>
<br>
<br>--== [blue]阴晴圆缺在窗外,心中一片艳阳天[/blue] ==--
<br>< ID="edit"><FONT class="small"><EM>Edited by 艳阳天 on 2002/12/26 12:28.</EM></FONT></P>
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匿名  发表于 2006-6-25 08:51:04

asrg

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 楼主| 发表于 2002-12-26 03:55:36 | 只看该作者

我只见过捷安特有卖

感觉捷安特的东西偏贵
<br>可能在别的车店会有,但我没见过<br><br>--== [blue]阴晴圆缺在窗外,心中一片艳阳天[/blue] ==--
<br>

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发表于 2002-12-26 02:49:40 | 只看该作者

下面这些网址是自行车友关于长途出游的经验,但愿对大家有用。另外

自行车裤在哪里购买?
<br>
<br>
<br>http://freebike.net/cycle/idea/ctzxclyzn.shtml
<br>http://freebike.net/cycle/idea/gyqxkhyxdbs.shtml
<br>http://freebike.net/arm/
<br>
<br>(http://freebike.net/cycle/idea/zlxn.shtml
<br>http://freebike.net/cycle/idea/qzxcyycs.shtml
<br>http://freebike.net/cycle/idea/qclyyzy.shtml)<br><br>★--★--★--★--★--★--★--★
<br>忽然间心境清澈通透,平静得好像人生根本没有坎坷……

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发表于 2002-12-26 02:40:12 | 只看该作者

有骑行过东线的三亚女婿说,

最佳线路是:海口-文昌-兴隆-兰陵-三亚。。
<br>
<br>
<br>如果要去五指山,就坐车经通什去。<br><br>★--★--★--★--★--★--★--★
<br>忽然间心境清澈通透,平静得好像人生根本没有坎坷……

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 楼主| 发表于 2002-12-26 02:18:23 | 只看该作者

一般的说法是,要么好点的变速车,要么以前那种永久

农村用来运货的那些单车,特别结实。
<br>变速车的好处是可以适应不同坡度路面,发挥出最大功率。
<br>姿势还是看适应,习惯之后也没有什么。
<br>
<br>千万不要买那些两三百元的所谓山地车,质量很差的。
<br>
<br>适合我们这样玩的车子,估计500-1000吧,我对行情不怎么了解。
<br>我自己买的是捷安特的车,900元,感觉质量还不错。买了两年,平时上班骑,有时周末出去骑远一点的,总里程超过4000公里。除了换了脚镫,还有链条也该要换了,还没有修理过,胎也没有穿过。
<br>缺点就是性价比不高,如果自己到车店组装同样档次的车可以便宜很多,不过我对配件不太懂,只能花钱买省心了。<br><br>--== [blue]阴晴圆缺在窗外,心中一片艳阳天[/blue] ==--
<br>

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发表于 2002-12-26 01:25:52 | 只看该作者

有兴趣,但有些挺外行的话(呵呵,甚至有点BC,别笑我哟!),

有兴趣,但有些挺外行的话(呵呵,甚至有点BC,别笑我哟!),我一直觉得那种变速车骑起来挺辛苦的,特别是长途旅行,主要是那又尖又小的座椅,时间越长,就越刺激臀部。我反倒是很怀念,那种日常用的普通26、28寸自行车(永久、凤凰、五羊的品牌,呵呵,不知现在还有没有得出售),骑起来很舒服,但因为没有变速功能,所以上跛会辛苦点,n年前(大约是8、9年前)曾经试过骑这种中国普及率最高的车,去了一趟南海(呵呵,不是海南),一天来回的路程大约60-70公里,感觉也不会太辛苦(不过当年是年少力盛),而且这种车型对于很多人来说(特别是70年代出生的朋友),修理是件很容易的事。不知这种车型是否适合这样长途的旅行。
<br>
<br>另:如果是购买前贴所说得比较专业的车子,不知要多少银两?< ID="edit"><FONT class="small"><EM>Edited by 十一苦 on 2002/12/25 13:00.</EM></FONT></P>

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 楼主| 发表于 2002-12-25 22:53:55 | 只看该作者

很好

1。有后勤车肯定很好,有保障很多。不知道费用会怎样?麻烦海鸥快打听一下吧。
<br>
<br>2。三亚有去五指山的大巴,估计是走高速的,两小时可以到。在三亚去应该比从万宁去要方便些。
<br>
<br>3。计划回程时间是什么时候?要把具体时间算算才行。
<br>
<br>4。走文昌据说是远了三十多公里,如果要去东郊、清澜就需要多一天(算上游玩时间),看看大家意见。
<br>
<br>5。大家有兴趣的要快准备自行车啦,我打算这个星期天组织第一次练习。
<br>
<br>6。定个时间碰头,见面商议具体行程计划。在网上很难讨论出个结果的。<br><br>--== [blue]阴晴圆缺在窗外,心中一片艳阳天[/blue] ==--
<br>

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 楼主| 发表于 2002-12-25 22:41:09 | 只看该作者

要去火车站托运处问问

广州骑到海口,时间要比较长,广州到徐闻是六百多公里,加上海口到三亚,一共上千公里。你的时间是肯定不够的。
<br>
<br>这里的人大都没有长途骑行经验,为了能让大家参加并坚持下来,要求不能太高的。所以定位得比较休闲。反正计划还没有定下来,大家可以商量一下。
<br>其实我也想每天多走一些,尽量骑个环岛的。<br><br>--== [blue]阴晴圆缺在窗外,心中一片艳阳天[/blue] ==--
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发表于 2002-12-25 12:34:26 | 只看该作者

自行车火车托运要多长时间?多少钱?

你写的计划好长好长我都没耐心仔细看。我的意思是自行车提前托运至广州(只能有劳你们俩代收了),呵呵。我自已从北京坐火车回广州,抽时间溜回清远给家人报个到再溜回广州。放假我不知道,如果跟国家法定假日差不了一两天,就不用考虑我的时间安排了,差个三四天得商量商量。(我放假好象是8号往前数八九天吧)。我七号必须离开广州不过不是回北京而是去上海。
<br>
<br>我的本意是从广州骑行至海口,沿途游览海南风光。别的其次,不知道跟你们的初衷是否相符。另外,我觉得这个活动计划有点过于休闲,太慢啦。呵呵~~:)
<br>
<br>海南这种旅游热点骑车游挺好的,省钱开心长见识锻炼身体~~哈哈!<br><br>[red]回眸~~还是那道风景。[/red]
春节海南岛自行车骑游计划(讨论稿) 艳阳天 2002-12-24
(转)2002春节海南环岛自行车之旅 -- 骆驼 艳阳天 2002-12-24
(转)骑车游海南攻略 -- laurance 艳阳天 2002-12-24
(转)骑自行车海南游 -- 风满楼 艳阳天 2002-12-24
(转)我的海南单车环岛历程游记--狂风 艳阳天 2002-12-24
(转)八日独环海南??衣、食、住、行、玩 --奥德修斯 艳阳天 2002-12-24
(转)自行车远游经验谈 艳阳天 2002-12-24
(转)长途自行车旅行指南 艳阳天 2002-12-24
感兴趣的请跟一下帖 艳阳天 2002-12-24
计划同样非常不错,很感兴趣! radioxxx 2002-12-25
1-7 时间肯定不够 艳阳天 2002-12-25
我感兴趣! 侯侯 2002-12-25
西线据说治安不太好,如果人多的话问题不大 艳阳天 2002-12-25
自行车火车托运要多长时间?多少钱? 侯侯 2002-12-25
要去火车站托运处问问 艳阳天 2002-12-25
asrg 匿名 2006-06-25
有兴趣,但有些挺外行的话(呵呵,甚至有点BC,别笑我哟!), 十一苦 2002-12-26
一般的说法是,要么好点的变速车,要么以前那种永久 艳阳天 2002-12-26
提几点建议 野猪 2002-12-25
很好 艳阳天 2002-12-25
有骑行过东线的三亚女婿说, 爱玛 2002-12-26
下面这些网址是自行车友关于长途出游的经验,但愿对大家有用。另外 爱玛 2002-12-26
我只见过捷安特有卖 艳阳天 2002-12-26
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