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楼主: hary
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贴图:川藏路和稻城

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绿野的革命者,中间的地带。

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 楼主| 发表于 2002-6-14 21:05:12 | 只看该作者

稻城河

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 楼主| 发表于 2002-6-14 21:06:53 | 只看该作者

火烧云

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 楼主| 发表于 2002-6-14 21:08:17 | 只看该作者

新都桥的白桦林

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 楼主| 发表于 2002-6-14 21:10:25 | 只看该作者

树和山

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 楼主| 发表于 2002-6-14 21:13:35 | 只看该作者

和楼下图片有关的游记-稻城之旅

文/hary
<br>
<br>稻城之旅
<br>日期:2000/9/28-2000/10/8
<br>
<br>游伴:苹果、阿非、路路、阿斌、阿辉、阿华、小莉莉、阿妍、萝卜和大莉莉夫妇
<br>
<br>  决定去稻城后就开始留意稻城的有关信息和资料、请教去过的前辈。原来说好去的朋友一个个临阵脱逃,管他呢,大不了一个人走,反正我是一定要去的。但后来又有游伴加入,最后我们出发足有十个人。
<br>
<br>Day1(9.28,广州-成都)
<br>
<br>  起床没多会儿,电话铃响,苹果打来电话,唤醒服务果然准时,我们约好了时间在中华广场等。早上出发的只有我俩,其他的游伴分乘中午和下午的班机到成都。时间还早,把昨天整理好的防潮垫和两个帐篷绑在背包上一称,足有29公斤,苦恼了好一阵子,还是把三脚架带上了。昨晚问一朋友带不带三脚架好,他说我不带的话后悔一辈子,带会后悔十天。 唉,又不是你背东西,真不体谅人,权衡之下,还是带上。
<br>
<br>  乘车到天河,然后进地铁赶到烈士陵园,出了地铁口就是中华广场。到的时候我的上衣都湿透了,记得苹果见到我的第一句话是:你比我更夸张。于是两人乘电车到机场路,再打的到机场,办登机牌、买保险、安检、排队上机。心想总算可以出发了。
<br>
<br>  到了飞机旁,其他乘客都着急着往上挤,我俩则躲在机翼下躲太阳,反正挤上去也没地儿放背包。总算上了机,空中小姐一见我就满脸不高兴:“你这些东西应该拿去托运,他们是怎么让你上来的?”我没理她,人那么多挤不进去,只能在在过道上赖着不走。空姐也没办法,打了个电话到前舱问有没有地方放行李,于是有个空哥挤过来,带着我把背包安置在头等舱。
<br>
<br>  回到自己的座位上,坐下真舒服,前面几排是西部假期一个旅行团,在抱怨着什么。机舱内的混乱终于结束,海航的737迟了几分钟也终于顺利起飞。一会儿空姐就送来了飞机餐,不管那么多,我可是没吃早餐等着它的,狼吞虎咽把它一扫光。再看看旁边的苹果,也吃的差不多了。
<br>
<br>  快到成都时,旁边的一个乘客问我去哪儿,我说去稻城,他说他也去稻城,叫Rick。互相留个电话后,飞机就到双流机场了。成都的天色灰蒙蒙的,有小雨。在机场大厅被人叫住,原来是Jason四人,他们当天就赶往康定,然后在康定包车去稻城,不过之后没再遇到过他们。休整后我俩上了机场至岷山饭店的大巴。在车上又遇到了Rick,原来他和我们一样,也是一早到成都,还有四个同伴乘晚机到,然后第二天包车进稻城。
<br>
<br>  双流机场离市区约16公里,大巴上了机场高速,很快就到了岷山饭店。民航售票处在饭店旁边,走过去打听到了7、8号广州的返程票不紧。放下心来,我们沿着人民南路向南走。本来想住川农大招待所,但过桥走了200米左右就看到路右边的新气象宾馆,进去问价钱,三人间/90元,房间还行,最后80元/间成交。
<br>
<br>  把行李放在总台让服务员照看,走出去看看传说中的气象学院招待所,在家属区内,问人很容易找到,招待所有个小门正对人民南路,最便宜的床位只要14元/人。两人商量了一下,我们人多,每人情况不同,到成都第一晚还是住好点,于是回到新气象宾馆开了两间三人房。阿斌四人不和我们住,他们订了玉林路附近的宾馆。
<br>
<br>  已是中午,我们乘45路车到天府广场,然后走到春熙路,两人吃了回15元一份的龙抄手,很多人说那是骗外地人的东西,管他呢,总要试一下。味道确实一般,没有一点惊喜,下次不会再尝了。吃完后顺红星路走到新南门车站,找到了在车站工作的朋友的同学,拿到了十张第二天往稻城的车票。心想麻烦人家总要有点什么表示才好,把准备在路上吃的唯一零食鱼块送给了她。逛逛车站旁的户外用品店,看到了商店门口草皮上那顶布满灰尘的黄色帐篷。沿着临江中路回新气象宾馆,洗个澡后,舒舒服服的等其他几个游伴的到来。
<br>
<br>  他们的飞机都晚点,陆续到齐的时候已经晚上8点了。路路要去亲戚那儿,不跟我们一起吃晚饭。我也不知上那儿吃好,有人提议皇城老妈,于是打车到青羊宫附近的老妈分店,看来吃这火锅的人还真不少,要嗑瓜子等位。鸳鸯火锅味道还不错,不过巨辣。九个人吃了470多块,让Michael哥知道又要教育我要做精明消费者了。吃完饭后我提议去卡卡都,一个朋友说的四川最有人气的迪厅,苹果和阿非都同意,三个人打车到卡卡都,疯狂蹦了一个小时。出外旅行人特别容易放松,我仅有的三次蹦迪都不是在广州。十一点半赶回宾馆,结算每人的费用,草草洗漱一下就睡觉了。明天,就能踏上川藏路了。
<br>
<br>
<br>Day2 (9.29,成都-雅安-康定)
<br>
<br>  6点起床/退房。早上很凉,下着小雨,沿着临江路走到新南门车站已快7点,阿斌四人已经在等了。清晨的车站一如既往的乱哄哄的,人找车,车找人,好不容易找到我们的车。挤上车放好行李,花了好长时间确定了每人铺位。
<br>
<br>  29号早上新南门车站至少有3辆发往稻城的班车,我们运气不错,上了唯一一辆卧铺车,28个乘客都是游客,其中有一半听口音是广东人。之后9天的旅程我们都没有剧烈的高原反应,我想有个重要原因是大家都在车上躺着,休息的好。后来回到广州得知很多去稻城的人在旅途中就被拖跨了。我的铺位在司机后面,下铺,旁边背包堆里有两个包贴着新浪的驴标,第一次看到这玩意,古怪且看上去很容易坏。很多人带着帐篷、防潮垫,个个都象是野营高手。山上的人真的会很多吗?
<br>
<br>  过了7点30分车才开,出了市区不一会儿就上了成雅高速公路。二郎山隧道上午进、下午出,中午之后才放行往康定方向的车,所以司机也不急,开的不快,但就这样也超过了两辆开往稻城的亚星车。10点多到了雅安车站,司机停车吃午饭。下车后沿着街道走了一会儿,花2块钱买了10个梨。天气不好,下着小雨,苹果他们在商店挑选自行车雨衣,后来在稻城证明这些雨衣还是挺管用的。
<br>
<br>  司机很快就吃完饭,催促大家上车。离开雅安不久开始爬二郎山。爬了没多会儿突然有乘客喊停车,然后有四人下了车,其中有个女孩脸色很难看。下车后他们商量了一会儿,截停了一辆往雅安方向的军车,让女孩上车返回雅安。后来听他们说,女孩有心脏病,我不明白他们怎么放心让那个女孩自己走,或许他们知道她病的没看上去那么严重。
<br>
<br>  车继续开了一会儿,远远看见了隧道口。接着排队进隧道,车龙不算长,很快顺利通过隧道。过了隧道多是下坡路,不时经过些村落、小镇和补水油站。雨停了,但天仍然没放晴。经过泸定的时候约4点,看到了铁索桥。沿大渡河而上,再开1个多小时就到了今晚的宿地-甘孜州首府康定。我们人多,下车后几个男的先去找旅店,姑娘们在车站等。
<br>
<br>  出了车站向右转,走没多远就见到泰宁酒店,装修豪华,进去问了6人间25元/人,但没有足够的床位。继续向前走了100多米,路左边是军分区招待所,双人间20元/人,三人间15元/人。环境还不错,决定住这儿。从军分区招待所再向前走几百米路右边就是著名的长城宾馆。
<br>
<br>
<br>  回到车站,惊奇看到一个穿蓝色风衣的帅哥和我们的姑娘们站在一起,苹果正眉飞色舞的和他聊。苹果说他是我们同车的,叫阿辉,从化的,想加入我们的团队,于是10个变成11个。一大群人背起包,走到分区招待所,因为加入了新队员,把其中一个双人间换成了三人间。 休息了一会儿到6点了。
<br>
<br>  出去吃饭,在一家饭馆遇到了宜宾人,看样子他们吃的挺香。饭馆没有通风设备,空气中弥漫着辛辣的菜香。晚上较冷,出来的时候穿了抓毛,谁知抓毛绒吸味能力特强,两天后到稻城的时候我身上的油烟味还没散尽。总算上菜了,中午大家都没吃饭,都饿坏了,饱餐了一顿。
<br>
<br>  7点多出发去二道桥泡温泉。温泉在城北,11个人挤上了两辆出租车,不一会儿就到了。二道桥温泉有“全国各族人民大团结”9个池,泡一次1个小时,18-23元/每池,每池可2到4人同泡。温泉水量很大,硫磺味很足,泡在里面人都不想动了。温泉外面的小店有洗头、吹头发的服务,如果你的头发很长的话。
<br>
<br>  原路乘车返回康定,在分区招待所的那条街上吃串烧。 我和阿辉住一个房间,招待所靠路边的房间隔音不好,晚上几次被过路的货车和阿辉的梦话吵醒。
<br>
<br>
<br>Day3 (9.30,成都-雅江)
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<br>
<br>  开车时间是早上6点。很早起床退了房,在去车站的路上买了些包子。好不容易找到我们的车,上车后大家把背包刚放好车就开了,据说后来有其他乘客抱怨我们总是迟到,耽误了他们的时间。
<br>
<br>  离开康定不久在一个加油站停车加油后,就开始爬折多山。把刚买的包子分了,起来坐到前面递了支烟给司机,和他聊了起来。司机姓陈,川藏线的老司机,我能说出的地方他几乎都去过。他说折多山现在没积雪,不好看,5月初的时候最好看。
<br>
<br>  亚星车的柴油引擎动力很足,陆续超过几辆运货的大东风,快到山顶的时候天放晴了,阳光斜射在山脊上,司机指着不远处的山尖说,那就是折多山了。回头看看,大家都躺着没起来的意思。下山的时候司机停车冷却轮胎。我就乘机下车擦玻璃,躺在铺位上看风景真舒服。紧接着翻越高尔寺山。大家或多或少都有些高原反应,阿斌和阿非看上去状态最好,有些人生出来就是厌氧的。很快就到了新都桥,停车加水的地方有片傍溪的白桦林,溪面上弥漫着一层雾气,白桦林若隐若现,似仙境,真是个出片子的好地方。
<br>
<br>  中午11点到雅江车站,停车后传来坏消息,县城前面不远的公路被大面积塌方封住,工程队正在抢挖,预计下午4点才能通车。没办法,遇上这种事急也没用,于是大家去吃饭先去吃饭吧。吃饭时大家互开玩笑,倒霉的先是苹果和阿辉,后来就子弹到处飞,无人能幸免。
<br>
<br>  塌方那边没新消息,闲着无事,我和阿非想买明信片,于是去找邮局。在路上见到几头肥硕的黑猪哼哧哼哧走着,有车来也不让路。到了邮局,卖明信片的人还没上班。我和阿菲决定到处逛逛,县城的许多民居阳台上种着花,我们拐进一条小巷,看到一老妇坐在门口,比划一翻,总算让她明白我们想上二楼阳台看花,爬上二楼,花正开的灿烂,阿非能叫出许多花名,我可只认得菊花和海棠。谢过主人后,我们两人继续在巷子里乱串,终于成功迷路后闯入一户人家二楼阳台,他们很疑惑地看着我们鬼鬼祟祟的样子,形势十分凶险,赶紧拍照一张后两人跳下楼落荒而逃。
<br>
<br>  回到大路,看到一家旅馆阳台上的花挺好看,于是又往上冲,冲上去才发现,旅馆靠里几间房的阳台正对着雅垄江!如果有张沙滩椅躺在这儿听着潺潺流水睡一觉不知有多美。左右看了一下,有这条件的旅馆可只此一家。想想可能被困雅江,两人决定下楼去问房价。老板应声而至,我们被他吓了一跳:瘦高,胡子拉碴,两眼布满血丝,直直勾勾盯着我们,全身透着一股邪气。战战兢兢问他房价多少钱,答曰每床10块钱。贵到是不贵,可是我们被吓怕了,赶紧扭头逃之夭夭。
<br>
<br>  回到邮局,终于买到了明信片。已经下午四点多了,找到同伴们商量了一下,决定不管今天走不走的成,先开两间房休息,在外面耗着真是浪费体力。再说雅江这小地方一下子聚集了这么多人,万一走不了,好歹有个遮风挡雨的地儿住。于是带大家走到刚才找到的旅馆,结果老板说房间都被办喜事的人订了。真不走运,享受不了临江别墅了。
<br>
<br>  继续往前走找旅馆。走到三岔路口,看到有个警察正在指挥交通,过去问他什么时候能通车,他很不好意思的说他也不知道,一脸抱歉的样子,还真没见过这么腼腆的警察。我们跟他说正在找旅店,他说武装部招待所有空房。武装部招待所就在正对雅江唯一三岔路口的大院里面,很容易找,我俩找到老板问房价,不贵,10块一个床位,给了他80块,开了最后两间四人房。
<br>
<br>  接着我们走到三岔路口,等同伴来。站着等着时候,有四人走过,两GG两MM,细看有个是Rick,旁边那人看着挺面熟,听他一开口说话想起来了,是兵兵,在天地行看过他拍的川西幻灯片。大家互通了各自掌握的情况,他们说见到了县领导,领导很重视,保证明天中午前一定会通车。他们要到塌方现场看看,于是继续向前走。
<br>
<br>  等到大家都来了,我们决定把行李搬到旅店,然后找几个人去看塌方现场情况。走到车站,和同车的其他乘客交换了电话,有情况的话大家互相知照。从车上把行李搬下来,背到招待所,一看房间没锁。下去和老板一说,他说句真是对不起,然后马上出去买了两把锁给我。萝卜、阿斌、阿华和我去看塌方现场,原以为很远,结果只需走10分钟。
<br>
<br>  到了事故地点,看见一块面积很大的山体滑落下来,占据了大部分路面。路的另一边是河谷,谷底是雅垄江的一条支流。塌方面看上去很不稳定,不时有流石落下。当地人可不管那么多,沿着崖边攀着树根就冲了过去。我们看了一会儿,决定冒险过对面找车,如果能找到车,明天不用等到中午,早上就可以出发,傍晚就可以赶到稻城。我们四个按着当地人走出来的路线,一个个快速通过。到了对面“安全”的地方,刚停下来,就有人冲我们大喊,往上一看,一块波萝大小的石头向着我们滚了过来,还没反应过来,就从我脚边飞过,落入河谷了。后来想想,为早一点走,真的值得冒险冲过去吗?对面的车龙并不长,问了几辆客车,不是司机不在就是客运公司的车,司机不敢做主。天快黑了,我们又原路返回。
<br>
<br>  吃过晚饭,阿斌几个发现了澡堂,我们决定去洗澡。结果走过去发现因为没水关门了。晚上雅江小城聚集的人数超过了她的承受力,街上尽是人。回到招待所,我觉得很累,没脱衣服就躺下了,他们四个则展开睡袋。阿斌、阿华和阿辉把两张床拼起来睡。阿辉睡中间,结果热的受不了,开始脱衣服,后来据说是发展到天体睡。
<br>
<br>
<br>Day4 (10.1,雅江-理塘-稻城)
<br>
<br>  我睡的相当好,一夜没盖被子都不觉得冷。起床后,我们四个人打着手电走到塌方处,情况和昨天差不多,看来昨晚没人施工,只能等天亮再想办法了。接着走到车站,打探不到什么消息,回招待所再说吧。天亮了,一行人走到车站附近,找了个小店吃早餐,吃着吃着见到有辆挖土的铲车向塌方的方向开了过去,终于要动工了。
<br>
<br>  结帐时有个军人主动和我们打招呼,告诉我们塌方那边10多公里处有兵站和道班,昨晚有游客在兵站住,和士兵一起联欢。他还主动打电话给兵站帮我们联系车,可惜兵站的车都外派了。
<br>
<br>  有部关于川藏路的记录片我印象深刻:川藏路的一辆吉普车上,军官正在向记者介绍川藏路塌方多,容易出事时候,司机就因为前面塌方停车了。接着跑过来个修路兵,双眼通红,对军官说出事了,10分钟前,人死了。接着记者和军官走到塌方现场,铲车傍边一个士兵被白布单裹着,他的战友们都蹲在地上,低着头捂着脸。“六个月的新兵”,士兵说对记者说。塌方后总要有人去清理的,干这些活的是这些修路兵。对川藏路,我们没理由抱怨什么了。
<br>
<br>  大家一起走到塌方现场,看到还是不停有流石滚下来,比昨天情况还严重。向上看,原来有个工人在塌方面上清理流石,这可是很危险的活儿。虽然传出消息中午前一定会通车,我们还是决定过对面碰碰运气,看能不能找到回头车。很多当地人都从悬崖边冲过去,我们认为太冒险,萝卜和我决定从山上过,阿斌和阿华则去谷底找路,看有没有渡河的可能性。 我和萝卜从依山而建的几座房子后面穿过去上山,走的我喘不过气来。有条小路通到塌方的上方,爬上去发现山上的植破坏的很严重,这也许是塌方的原因之一。下山就轻松很多,到了路边,车比昨天还少了些,看来塌方的消息传开了,车都被截在理塘了。很多车都空着,人都不知道跑那儿去了。
<br>
<br>  两人走到塌方处,竟然看到了阿辉和路路,他们冲过来的,其实真没必要冒这个险。塌方面前有一群背包者商量爬山过去,我和萝卜告诉他们绕远点从后面一点的地方上山坡度没那么大,他们没听,从离塌方不远处坡度很大小路开始爬山,在半山碰到对面来的人,结果进退不得,很是狼狈。远远看见小河对岸有几户人家,有户人家门口停着辆人货车。过桥走过去敲门碰碰运气,出来个大婶,告诉她我们想租她的车,她说车不是她的,然后出去找司机。转个弯,又看见前面不远处停着两辆车,有两个人坐在车旁。走过去问他们是否愿意去理塘。这两个家伙开了1900元的天价,和萝卜商量了一下,我们的底线是1100元,他们说1500元是最低价了,不肯再降了,白白浪费我几支烟。阿斌来了电话,他们看过了,渡河不大可能。大婶走过来告诉我们车主说了,那车不能跑长途,只能在附近走走。
<br>
<br>  谢过她后,看到河对面有几个武警装束的人爬到塌方面上,帮那个人清理那块巨型流石。我们坐下来看他们施工。旁边有几个稻城回来的游客,把稻城出事的消息告诉了我们,我出发前就知道,但不敢告诉同行的游伴。流石很快就清理完了,铲车开始动工,把土方推到路旁的河谷里,看样子两小时后路就能通。我们决定先把行李放上车,然后吃些东西,路一通就可以马上走。
<br>
<br>  打电话给阿斌,叫他们先回招待所收拾行李,我们四人则爬山回到旅馆。在小路上遇上一群当地人爬山,扛着电视机和些不好拿的东西,除了佩服别无其他了。回到招待所退了房,把钥匙还给老板。老板叫我们慢走,还说房间不好,委屈我们了。
<br>
<br>  到车站把行李放上车,然后在车站对面的拐拐食店吃午饭。刚吃完就听说塌方那边通车了,大家急忙上车。没花多长时间就过了塌方处。 一路沿小河而上,开始看到山上茂密森林中的片片红叶。突然啪的一声响,亚星的一个后轮爆了,司机竟然听不到,直到后排乘客们大声叫他才停车换胎。我们乘机下车游荡了一会儿。风景相当好,典型的高原河谷,但一举相机,却不知道怎样取景,只能尽情用眼睛享受。
<br>
<br>  车很快就修好了,开始爬4695米的剪子湾山。亚星艰难的爬行,发动机因为燃烧缺氧,排气管排出滚滚浓烟。随着海拔上升,风景逐渐变化,茂密的森林消失了,山上尽是些灌木和矮草。这段路虽然地势平坦,但几乎都在4000米以上的山麓上行进,时不时经过些牧场,成群的牦牛在悠闲的吃草,这才是我喜欢的高原风景。快到理塘的时候在一雷达站附近停了一次车,苹果下车的时候有点晕,嘴唇都紫了。司机点了支烟说,很多人到这儿一下车就晕倒(似乎他每次都要在这儿停车看人晕倒似的)。
<br>
<br>  傍晚时分,前面出现一片空旷的草坝,草坝上依稀有些建筑,海拔4014米的高城理塘到了。 司机在理塘车站停车补胎、加水,吃晚饭。我们几个走到车站边的小食店吃东西,要了4块钱一大壶的酥油茶,外加些包子、鸡蛋。苹果和路路(路路是第一次自己出来玩,第二年五月,我在丽江偶遇她时,她已经走完滇藏线了)反应最强烈,没下车。向老板娘借了两个碗,盛了些粥和油茶拿给她们。路路开始怀疑自己是否能上牛场。苹果以前有高海拔经验,看来高山病发病是很随机的。我只能希望她们明天适应了会好些。
<br>
<br>  陈司机人好,体力也好,车开两天就他一个司机。吃完东西后大家继续上路。车向南行,告别了川藏南线的柏油路,行进在去稻城尘土飞扬的沙石路面上。天逐渐暗了下来,外面漆黑一片,什么时候过海子山、桑堆也不知道。我发现自己的脸烧的厉害,并且开始觉得冷。后面的苹果和阿非盖着羽绒睡袋。我不想自己太热,怕吹风后更容易受凉,只披着阿非的羽绒衣。和她们聊到9点多后要要她们睡一会儿,自己躺下来数着远处汽车的灯火,想着自己为什么会来稻城。
<br>
<br>  晚上11点终于赶到稻城,汽车开进了城东汽车站,外面黑乎乎的什么也看不见。因为不熟悉环境,摸黑外出找旅店太费时间,而且据说明早在车站就有车上亚丁,我们决定睡车上。订好了姓黄的司机的一辆面包车后,简单洗漱一下就睡觉了。路路跟我说她很难受,她第一次背包旅行,来的就是高海拔的稻城,我不知道能说些什么,安慰她明天就会好的。我的状态也不好,睡不着,勉强睡着了也很快因为呼吸不畅醒来,干脆不睡了,就这样迷迷糊糊了一夜。
<br>
<br>
<br>Day5 (10.2,稻城-亚丁-冲古寺)
<br>
<br>
<br>  起床时天还没亮,爬起来去车站找车,结果在车站门口和黄师傅撞了个满怀。叫他把车门打开,于是大家把行李搬上车,然后把一些没必要带的东西寄存在车站。天亮了起来,发现我们正在一个大院里面:所谓的城东汽车站。
<br>
<br>  车一转弯进了城,街上很安静,也很整洁。在蓝月山谷门口黄司机停车不知道去干嘛,让我们等了好一会。离开县城没一会儿,就见到稻城河和成片的白桦林。我坐在最后一排隔着有色玻璃什么也看不见,干着急。
<br>
<br>  过了色拉村没多久开始爬一座山,据说超过4000米。开到半山的时候下了大雪,车上有人因为第一次看到雪雀跃起来。下山后就到了日瓦,买票后上亚丁,中午时分终于到了亚丁。
<br>
<br>  接着租马上冲古寺。我们人多,我和驮马走在后面,他们走的快的很快就到了营地抢占了帐篷。我的马夫叫扬登,读过些书。后面阿华的马夫叫洛绒,才18岁,很英俊,后来他给阿非起了个叫“纪珠”的藏名。放好背包,洛绒和他哥哥过来借我的帐篷,我想想没什么理由拒绝他们,简单教了一下使用方法,就让他们拿走了。
<br>
<br>  大家休息了一会,我和苹果,阿非几个跑到喇嘛的帐篷里讨酥油茶和乳酪吃。之后去珍珠海,珍珠海离营地20分钟路程。他们骑马,我和阿非走路,经过冲古寺的时候帮洛绒搭好了帐篷。他们哥俩的营地在帐篷里就可以看到仙乃日雪峰。我们让洛绒当向导,教我们藏文。到了珍珠海看到很多人在拍仙乃日,我和阿非则在洛绒的带领下沿湖走了一圈。
<br>
<br>  天气不好,只能看到白色的冰川,仙乃日雪峰看上去很朦胧。晚上大莉莉借旅行团的炊具,把我带的午餐肉和旅行团剩饭做成炒饭,把我们喂了个饱。整晚都下着雨,很冷。
<br>
<br>
<br>Day6 (10.3,冲古寺-牛场-更高的地方-冲古寺)
<br>
<br>  早上起来的时候发现睡袋打湿了,这种藏式的帐篷靠边的地方很容易漏水。接着骑马上牛场,扬登要他女儿牵马,自己不知道跑哪儿去了。他女儿是个漂亮的小姑娘,十二、三岁的样子,穿对破旧的解放鞋,喜欢用围巾蒙着脸。因为下过雨,马道泥泞湿滑,阿华和阿非都曾堕马,阿非的马是因为马夫没把马鞍绑紧,阿华是从马头那边堕马,原因不明。所幸大家都平安无事。路上又下了场大雪,赶到牛场的时候快到中午了。
<br>
<br>  牛场的油茶竟然要30元一壶。阿华、阿妍和小莉莉感觉不好,决定留在牛场。我们八个休息一会儿后开始爬山上五色海。融雪后路面泥泞,很难走,除了体力好,还要凭意志。所幸我们几个都能坚持下来,没人掉队。大莉莉30天前女儿才出生,就爬到了5000米的地方;路路、苹果前两天都有反应,今天都能走完全程;阿斌更是一路小跑,体力超群,建议他接受登山培训。
<br>
<br>  我的背包里有午餐肉,相机,后来又加了阿非、路路和苹果的风衣,上山时感觉很累,好在鞋防水,才不用避让马道上的积水,省了不少力气。在离五色海半小时的地方天气突然转坏,我们决定回去。前面转弯就是五色海,右边的山坡爬上去就可以看到仙乃日的背面,央迈勇就在对面,离我们很近很近。如果住牛场,我们就有足够的时间走到牛奶海了,去这种地方最好有足够的时间,在沿途一个窝棚里,我们遇到两个外国人,萝卜问他们的时候,他们说已经住了“A Couple Weeks”。
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<br>  回到牛场已经5点多了,又见到Rick,打了招呼。我的体力几乎透支。阿华他们已经走了,说好等我们的马夫也走了一大半,回到冲古寺时已经晚上8点。大莉莉又搞定旅行社的厨师,我们又吃到了午餐肉、鸡蛋炒饭,外加一个萝卜汤。鸡蛋和萝卜是从落绒牛场旅行社仓库里弄的,藏在我风衣的口袋里,经过两个多小时的颠簸竟然完好无损。
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<br>Day7 (10.4,冲古寺-饿初山-日瓦)
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<br>  早上醒来发现自己的睡袋没有温度,这藏式帐篷真不好,开始怀念自己的帐篷。络绒过来还帐篷,接着就收拾行李下山。早上我们看到了日照仙乃日,很美。我喜欢雪山,总觉得所有的风景中雪山是最美的,我记得我小时住的地方就能看到雪山,当然是临时雪山,雪后数天积雪就会融化掉,但我发现总不能加深雪山在我脑子里的印象,所以每次出去玩的时候总是首先想那里可以看到雪山。
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<br>  排队等车回到日瓦,开始住绿野亚丁,后又换住三圣如意。在绿野吃完午饭去饿初山,回来后游伴里面有人说“饿初山归来不看叶”名句,当时我并不知道几天后寒冷的天气使叶子几乎掉光,以致我建议十多天后去稻城的芮文一定要去饿初山,结果芮文抱怨饿初山光秃秃,好丑的样子。
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<br>  晚上在三圣如意吃晚饭,睡前到厨房提了壶热水到二楼洗脸刷牙,大家据说都睡的不错,看来晚饭汤里面的东西真的很能制造热量。
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<br>Day8 (10.5,日瓦-稻城)
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<br>  早上乘旅行团的便车回到稻城。到稻城后找到气象招待所(老板人不错)住下,20元/人。然后和萝卜几个去车站取行李,结果发现明天没车回成都,售票员答应帮我们联系车,但看样子她只是说说而已。
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<br>  我和阿非决定住朗朗旅社,体验一下藏式旅馆,10元/人,于是把行李从气象招待所搬到朗朗旅社。朗朗的二楼有三座神山壁画,房间也很干净,主要是给过路的司机住的。在老板娘处品尝了旅程中最好喝酥油茶。返回气象招待所的路上,遇到两个司机问我们要不要车去康定,连忙说要,我们怎么这么好运气呢。他们说有帮上海游客昨天订了他们的车,可今天又说不要了,连累他们白等一天,我忙说我们会守信用的,建议他们也住气象招待所,明天一早就可以走。回到气象找到萝卜和阿斌,告诉他们找到了车,让他们商量价钱,总管我是不想当了。
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<br>  接下来洗温泉澡、吃饭。稻城最好的公共厕所洗手的水也是温泉水,真奢侈。沿着街辖逛,遇到3个当地人,其中有个去过印度学过佛,一个是稻城政协的。他们邀请我们去一家花了30万元装修民居参观,很漂亮,可以用富丽堂皇形容。二楼亮丽的木地板我最喜欢,躺在上面真不想起来,三楼还可以晒太阳。他们说你们可以住这儿,可我们已经找到旅馆住。真有点后悔,有去朗朗旅社退房的冲动。
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<br>  下午和傍晚去拍稻城河。晚上不知谁提议去吃烤全羊,我犹豫了一下也决定去,毕竟大家都是一个集体,但后来证明这是旅途最没意思的娱乐。回到朗朗,把我们剩下的干粮和泡面留给了老板娘,避免吃不完扔掉浪费。
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<br>Day9 (10.6,稻城-康定)
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<br>  起来赶到气象招待所两个司机已经起来热车,把行李放好后去买了几个包子做早餐。出发前叫司机送我们到邮局寄PostCard。两个藏族司机人很好,遇到好的风景主动停下来让我们拍照。我印象最深的是在高尔寺山上看到的远处的贡嘎山。太美了,难以形容。
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<br>  傍晚到康定,还是住军区招待所,找到了遗失的眼镜。接着去二道桥温泉。晚上萝卜和阿斌联系了一辆卧铺车明天一早回成都。
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<br>Day10 (10.7,康定-成都)
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<br>  一早出发,在泸定看了会儿铁索桥。下午到成都,大莉莉、萝卜夫妇将去九寨沟玩。真是羡慕和佩服这对去过珠峰大本营的夫妇,大莉莉去稻城休的可是产假。阿辉则去重庆看朋友。其余的都是第二天乘机返回广州。
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<br>  晚上和阿非去龙王庙吃翘脚面(上了车司机告诉我们的,龙王庙小吃一条街,晚上的士司机吃夜宵的地方),每次可只买一两面,试着多吃几种,我觉得都好吃。最后在翘脚面馆吃蹄花,6元一煲美味无比。
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<br>  面馆的乐山老板猜我们是武汉的,和我们打趣:血染的风采(加了辣子的豆腐脑);嫉妒水(醋);美丽的前脚,优秀的后腿(蹄花)。
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<br>Day11 (10.8,成都-广州)
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<br>  帮一个朋友稍点东西回广州,他哥哥送我们到车站。上机,回广州。下机,广州真热。
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<br>补充:
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<br>1、 大莉莉和萝卜是夫妻;阿斌和小莉莉、阿华阿妍是两对;其他是单丁;
<br>2、 最好吃的是龙王庙的清炖蹄花;
<br>3、 最好喝的茶是朗朗旅社老妇打的酥油茶;
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<br>(2000.11-2001.5 实在没时间,断断续续写完)
<br><br><br>gzhary.yeah.net
贴图:川藏路和稻城 hary 2002-06-14
月下的川藏路和贡嘎山 hary 2002-06-14
川藏路一段 hary 2002-06-14
亚丁村 hary 2002-06-14
夏诺多吉 hary 2002-06-14
俄初山之一 hary 2002-06-14
俄初山之二 hary 2002-06-14
日瓦-稻城的路上 hary 2002-06-14
稻城朗朗旅舍里面的神山壁画 hary 2002-06-14
白塔 hary 2002-06-14
稻城河 hary 2002-06-14
火烧云 hary 2002-06-14
新都桥的白桦林 hary 2002-06-14
树和山 hary 2002-06-14
和楼下图片有关的游记-稻城之旅 hary 2002-06-14
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