关于"免责声明"

野猪

    看了一下，有些疑问，懂法律的能否解释一下：
    从判决书的行文，我个人理解构成“侵害生命权”的4项条件是必须同时具备的4个必要条件。其中有两个关键：一是违法性，二是有过错。
    在此案中，梁因为收取了60元活动经费，又未能证明此次活动没有任何盈余又不曾退款给队员，被推定为有营利性质，又因其不具备进行营利活动的资质，从而判定其行为有违法性。他错误地选择营地没有采取应有的防范措施，确实有过错。法院判处他承担相应责任无可非议。但除了梁以外的参加活动的队员，正如法院判决书所言，有过错，但并没有违法，为何法院也要判其承担效应赔偿责任呢？
   
    我对这个案例的个人理解是：
    1、活动发起人一定不能盈利，哪怕是1分钱。以往我们在召集活动时声名活动余款捐给基金，可能也不妥。建议召集时不作这个声明，而是活动结束时，征求大家意见后再决定是否捐款。
    2、在任何安全问题上不强调召集人的绝对权威，全体队员民主决策，持不同意见者有分队权，减轻领队的责任。

    有一个BT的对策：发贴不再称“召集活动”而是称约伴包车，大家只是包车同伴，一起活动嘛只是碰巧了。但还有一个问题：绿野包的车都是没有正规营运许可的车，万一在车上出事，责任又如何界定呢？

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以11月11日船底顶活动为例重新设计一个活动发起贴，大家讨论一下这样如何：

2006.11.10-11.12广州――英德联山包车约伴

1、本人计划在2006.11.10-11.12去英德联山爬船底顶，计划走联山-西南峡谷A-船底顶-西南峡谷B－联山线路。
计划行程是：
11月10日周五：晚19：30出发，约11：30到达联山小学，扎营。
11月11周六：早5：30出发，在冲顶前海拔约1000米处补水，在顶峰扎营FB，看星星。
11月12周日：早7出发，向联山方向穿越，晚餐后回广州。

为达到既省钱又高效的目的，特此约伴包车，有意在同一时间前往同一目的地（英德联山）的网友可跟贴报名参与合作包车。可以中途顺路的地方上车或下车，但均需按全程分担费用。

由于本人登山所需的时间具有不确定性，出发回广州的时间也比较难确定，可能较晚，甚至可能会到周一凌晨才回到广州，参加包车的网友要有思想准备。

如果恰好参加合作包车的网友愿意与我一起走这条线路登山，我们可以结伴而行，但各自仅对自己的行为及行为后果负责。

2、预计费用
按实际支出AA制分摊。初步预计：
11座面包车包车费：650元
油费：按实际支出
路桥费：按实际支出
其他不可预见的费用：按实际支出

我包的这辆车是朋友的私家车，非营运车辆，属朋友间友情帮忙，包车费仅为车辆的合理损耗和司机的吃住等生活费用。人身意外伤害保险、交通意外保险等由参与合作包车者自己解决。

需了解车况者请直接致电司机：*司机，电话：13*********

3、集合时间和集合地点
周五(11月10日) 晚7：30准时出发，迟到5分钟以上原则上不等，如果全体成员同意可等待不超过15分钟。迟到者每5分钟罚款10元，最后到达的成员负责财务（包车发起人除外）

地点：广州市跑马场正门口

4、人数、报名方法：
请按以下格式:野猪/GG/电话13*********
人数：上限10人，不到8人自动取消。

报名截止时间：周四（11月9）中午12点，我会在周四下午2点前出确认贴。如果报名踊跃，可能会提前截止报名并出确认贴。

一旦报名就视为确认，报名截止时间过后，无论什么原因退出，如果没有人替上，都需须承担分摊包车费用（含油费、路桥费）。

一旦报名就视为承诺按时到达集合地点，如果迟到时接受罚款处罚；万一因故退出，愿意分摊包车费用等相关费用。

5、由于我计划走的这条登山线路有相当的难度和强度，我会携带下列装备蛇药、等高线地图、GPS、对讲机、背包、背包罩、帐篷、睡袋、防潮垫、登山鞋、头灯、备用电池、刀具、餐具、哨子、防雨用品、药品、登山杖、替换衣物等等。
我会带5餐饭的食品（2早餐、2中餐(干粮)、1晚餐）及路上零食，还有压缩饼干、巧克力、牛肉干等若干应急食品；还会带可以装3-5升水的容器，根据水源情况补充调整携带饮用水的量。

6、有任何不清楚的地方，欢迎致电我问询，电话：13*********（请直接拨打，短信不复）。

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不过我想大家在此讨论的是法律范畴上的，而不是道德范畴的。哪个领队不想全队安全回家呢？万一有队员出事，哪个领队不会心感愧疚呢？

如果我带队时队员出了事，我也会出钱出力，但我希望这只是我道义上的自愿行为，而不是法律上认定我有责任。因为这不只是金钱的问题，道义上的歉意或许能够让时间抹平，但如果法律认定我对某人的死负有主要责任的话，我一辈子都无法释怀。何况这份判决不仅要求领队负责，而且要求全体队员负责。

如果我不能避免这样的法律责任，我只能选择不再冒险组织户外活动。

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尽管有很多理论上的指引，但事实上，我觉得我们还没有哪个领队（包括我们这些自以为经验丰富的“老驴”）在实际活动中能够做得尽善尽美。

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由于峡谷狭窄，驴友众多，大家只得分作几组找地方宿营。一些人在一面悬崖下，另一些则选择了河谷。由于露宿的地方河流处于上游地段，平时水很少，这几天也没下雨，几乎是断流状态，河谷地有一片宽敞的沙砾地，看上去是不错的扎营地。
　　
　　小骆所在的一组就扎营在河床上，她与好朋友小陈共用一个帐篷。扎营后，大家点上篝火，烧烤、喝酒、嬉戏，一直到次日凌晨，大家玩得筋疲力尽了，才一个个钻进帐篷睡觉。7月9日凌晨4点多，天开始下雨，由小雨渐渐转成大雨，天亮后又转为小雨。有的帐篷出现漏水，将睡在里面的人淋醒了，醒来的人走出来看了看天，又望了望河上游，没见有涨水的迹象，也就没发出警示。
　　
　　然而，早上7点，干涸的峡谷瞬间山洪滚滚──山洪来了，来得一点预兆都没有。
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民主与法制时报这样报道南宁79事件，如果情况果然如此的话，我想我们很多领队会作出同样的选择，绝大多数队员也不会有异议。
比如我自己，几次带队去船底顶西南峡谷探路，都是在峡谷里扎营，包括下雨天。我这样决定依据的包括：那里曾有一个当地山民的窝棚、我的个人经验和我对雨况、水势、地形的主观判断。当时也没有队员对此提出异议。

再如这次上船，往坪坑方向必须通过的那个悬崖，有哪个领队做到向每一个队员发出警告了并采取有效的保护措施了呢？万一有人失足摔下去了，上法庭的结果会如何呢？

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并非人人都像日德兄那样有豪气的，在没有能够保护自己的法律手段的情况下，又怎能够指望有多少人继续义务组织户外活动呢？

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在绿野谁请谁呀，最终还不是谁发贴谁的责任最重

其实我觉得俱乐部那样做估计责任也轻不了，人家花钱请你带队，你至少需要具有相应资格并承担相应的责任吧

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