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请教好品牌的徒步鞋

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发表于 2010-2-2 18:15:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
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想买双徒步鞋,徒步登山露营,要防水轻便.
请教:什么品牌的好?广州哪里有实体店呢?
谢谢了.

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发表于 2010-2-3 10:53:21 | 显示全部楼层

个人体验

买登山鞋,通常都要求:
1.Gore-tex 材料,防水;
2.Vibram 鞋底,防滑;
3.高帮,保护脚踝。

个人的体验,首选 LASPORTIVA,
防水性能好,过鞋面的溪水,3秒内没问题
舒适耐穿,上一双穿了5年
结实,保护性能好,被野猪夹夹住,脚踝没事
费用,折后800~1500都有,不同型号。

次选 Asolo
防水性能不错,下中小雨不湿
款式好看
费用,折后500~1500都有,不同型号。

还有几个品牌,如TNF(the north face), LOWA,Montrail貌似也不错,但没用过。

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 楼主| 发表于 2010-2-3 19:27:56 | 显示全部楼层

多谢

    多谢espacer指导.
    可问题是,我真的不知道去哪里买,今天去天河逛了一天,也找不到方向.鞋子网购没有试穿还是不放心,可否指点一下,去哪里买呢?

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发表于 2010-2-4 09:29:50 | 显示全部楼层

网上搜一搜,广州很多户外店,在天河城附近和中华广场附近都有。

不过可以的话,建议去香港买(如香港攀山中心,overlander等),一般7-8折,有时RP爆发碰上特价日还有3-5折的,再加上港币汇率,比较划算:)

当然,最重要是无假货。

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发表于 2010-2-4 09:38:03 | 显示全部楼层

小纠正一下

Vibram 鞋底的主要特性是耐磨,防滑能力还真不敢恭维。

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发表于 2010-2-4 12:37:19 | 显示全部楼层

感觉上LASPORTIVA的鞋在防滑方面是差点.

来自旧版论坛的签名厚德载物

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发表于 2010-2-4 13:24:19 | 显示全部楼层

多谢纠正,的确,Vibram是侧重耐磨。

转帖:原作 胖鞋

关于鞋底防滑底讨论,兼谈v底
版权所有:胖鞋 原作 

经常看到一些山友在讨论一些鞋底的防滑性问题,我这里想从物理学理论的角度再和大家探讨一番。

实际上,所谓的鞋底滑不滑,就是指鞋底与路面之间的摩擦力大不大。我们知道,两个接触物体之间的摩擦力取决于3个因素,物体表面的摩擦系数k,物体之间的接触面积s,施加与物体上的压力f。这三个变量越大,那么摩擦力也就越大。

对应于某位买鞋的山友,该位山友的体重是基本上确定的,那么其踩在路面上时的压力也已经确定,此时f变成一个常量。

对于此处的摩擦系数,主要取决于两个因素,一个是路面,一个是鞋底,因为我们主要考察的是不同的鞋底在某些路面的防滑情况,所以我们在这里把路面做为一个常量处理,于是摩擦系数主要取决于鞋底的摩擦系数;很多山友认为v底底鞋比较滑,这里我先不做结论,不过v橡胶的摩擦系数肯定是不会比其他鞋底的橡胶小,因为我们知道在大多数厂牌攀岩鞋鞋底都是用的v橡胶。而攀岩时对鞋底的摩擦力要求是最严格的。

现在我们来看影响摩擦力的最后一个参数,接触面积。大多数实际使用情况下,这个指标才是最影响我们行进在不同路面上的感觉的。大家都知道,登山鞋的鞋底都是做了各种的花纹,而做这些花纹就是为了增大鞋与地面的摩擦力(也就是大家常说的“抓地感”),可是为什么花纹能增大鞋与地面地摩擦力呢?其结论就是:花纹能够有效增大在户外条件下鞋与路面地接触面积。之所以提到户外条件,主要就是因为我们在登山,穿越的旅途中,行走地路面主要为,碎石,土,草坪,雪面等等。在这些路面上鞋底地突起花纹能够深入到松软的路面中去,使突起花纹地垂直部分也成为与地面接触地部分,这样就成倍地增加了鞋底与地面地接触面积从而极大的增加了摩擦力。而在非户外条件下,情况就刚好相反,比如我们走在大街上甚至瓷砖地板上,这样的地面表面十分坚硬,鞋底的花纹不能深入到路面中去,此时鞋与地面的接触面积变小(仅为花纹的突起部分的下表面),摩擦力显著减小。而此时大家依然不感觉到太滑主要就是登山鞋底的橡胶的摩擦系数比较大了。如果对此不相信,你可以用一双穿了很长时间,鞋底花纹几乎已经被磨平的鞋试试,肯定防滑性能比新登山鞋好的多。

影响接触面积的除了花纹以外,还有一个通常都被大家忽略的情况:就是由于鞋底软硬程度不同而造成的鞋底形变的影响。在松软路面上,由于路面的形变是主要的,此时不容易看出鞋底形变的影响,而在坚硬路面上,鞋底形变的影响就显著的增大了。对于比较软的鞋底,在坚硬路面上鞋底花纹会有一些缩陷(既突起部分被压缩,变短变粗)以及适应路面极细微底的粗糙表面(实际上在光滑的表面用放大镜看也是粗糙不平的,而鞋底的一些细微形变搞好能使鞋底橡胶能够扣和到这些细微底凹凸不平中去)。这样同样能够增大一些接触面积从而增大摩擦力;而对于比较硬的鞋底,这样的形变很小,所以在坚硬路面上鞋底较软的鞋肯定摩擦力大于鞋底较硬的鞋。

根据上面的结论,如果我们只考虑登山鞋的防滑性能的话,那么这双登山鞋应该是这样的鞋底:鞋底橡胶的摩擦系数大,鞋底花纹深,鞋底要软。对于前面两个要求没有人会有异议,但是对于最后一点,我想所有的人都不赞成。鞋底软,意味着鞋底耐磨程度不好,穿不了多长时间,同时鞋底对于我们经常行走的碎石,起伏不平的路面是十分不合适的。这里就是矛盾的所在,如果要在所有情况下摩擦力都大,那么必须要鞋底软;如果希望鞋在大多数情况下摩擦力大,同时满足耐穿,对脚的保护好就必须鞋底硬。而目前的技术条件下没有任何鞋底的外表面的软硬程度是可以调节的,所以,没有任何鞋能够满足我们上面的两个矛盾需要。对此,鞋底的制作厂商只能在一番权衡后做出一些取舍。

v鞋底显然就是取的后者,所以不少山友反应在湿滑的坚硬平整表面上,v底鞋比较滑。呵呵,湿滑底情况下就显著降低了鞋底和路面底摩擦系数,而坚硬底路面与坚硬底鞋面相接触,其接触面积也小。所以滑是一定的了。在这样的路面上,一双彻底的平底胶鞋是比较防滑的。

经过上面的讨论,我想大家应该对买鞋有一个比较清楚的认识,你到底要买较硬的鞋还是较软的鞋,主要取决于你经常行走的路面。对于登山和高难度的穿越,一双有较硬鞋底的登山鞋能胜任大多数情况,而作为普通旅行,低难度穿越情况最好还是买一双普通的鞋底相对软一些的鞋。我们不迷信v底,也不要因为v底在个别情况比较滑而否定v底。
  

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 楼主| 发表于 2010-2-4 13:44:35 | 显示全部楼层

多谢各位大侠

    谢谢各位,你们的回帖内容已经让我学到不少了,看来我还需要不断地钻研下去,呵呵.
    再怯怯地问一句,如果我去火狐狸、旅行家,或者迪卡农,能买到你们提到的品牌么?

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发表于 2010-2-5 11:28:56 | 显示全部楼层

再罗嗦几句,呵呵...

   V底的材料主要是特种橡胶,从材料本身来说它是兼具耐磨和防滑性的,但为啥有些LASPORTIVA的V底不防滑呢,可能主要还是鞋底纹的设计原因,有些LASPORTIVA的V底鞋主要用于登山,所以鞋底纹设计较深,主要考虑的是它的耐磨和抓地,防滑性就因此牺牲了,但如果是鞋底纹很平的V底,防滑性上去了则耐磨性就下来了,呵呵...听说也有从设计上适合各种路面的,但估计价格不匪....
  我们通常在走长线需要面对各种路面情况时,解决这个问题经济方法是带两双鞋,1双重一点的登山鞋,再加1双军胶备用,轻且方便携带.
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发表于 2010-2-26 12:51:22 | 显示全部楼层

买鞋的小建议

个人经验,觉得鞋垫也很重要的细节。走长线,脚底都会起泡。不知是鞋垫尚失弹性了还是我脚皮薄。呵呵~
来自旧版论坛的签名***天与地有多高就飞多高!  东离西有多远就走多远!
请教好品牌的徒步鞋 小船 2010-02-02
个人体验 espacer 2010-02-03
多谢 小船 2010-02-03
网上搜一搜,广州很多户外店,在天河城附近和中华广场附近都有。 espacer 2010-02-04
小纠正一下 大象的男朋友 2010-02-04
感觉上LASPORTIVA的鞋在防滑方面是差点. karl001 2010-02-04
多谢纠正,的确,Vibram是侧重耐磨。 espacer 2010-02-04
再罗嗦几句,呵呵... karl001 2010-02-05
多谢各位大侠 小船 2010-02-04
买鞋的小建议 行者ranbow 2010-02-26
是你穿的袜子太薄了 winger 2010-03-05
你们这帮家伙…… winger 2010-03-05
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