装备是一个腰包，两瓶脉动，两块压缩饼干，手机，相机，钱，一次性雨衣。 早上9:30从定慧寺出发，本来白猫也说去，可是车坏了，只好我自己走了，沿阜石路向西，中间有走错路，10:47到门头沟的环岛 然后向西骑行，桥头左侧道路施工（记得以前坐车似乎走这条路的），过桥走109，经过三家店 军庄到担礼隧道之间有一段较大上升，担礼隧道－下苇甸－灵溪英华园很好骑（其中担礼隧道－下苇甸之间有条向左的岔路经过王平以后在安家庄和109再次汇合），大约11:52到灵溪英华园 灵溪英华园到东方红隧道之间是著名的大上升，不停的下车休息，大概休息了8、9次，用了大概40-45分钟（高手都不下车，只要十多分钟）终于看到黑洞洞的隧道口 东方红隧道大概有600m，没有照明灯，比较危险，最好带头灯 过了东方红隧道是连续3Km的转弯下坡路，也是第一段很爽的大下坡，不过由于不熟悉路，刹车捏的比较紧，手都捏累了。大约12：50到安家庄 安家庄在109国道50公里处，这里有个火车站，有个抗日烈士纪念碑，时间紧没去瞻仰，这里也是经过王平的岔路和109交会处，在路边饭馆要了个炒饼补充饮用水以后大约13：10分出发 从安家庄向西在109国道52-53公里之间是京西十八潭入口，也是上次爬清水尖的起点，在第57公里处是燕翅（不是燕翅镇，大概只是一个村子？），第59－60公里处是芹峪口检查站，这是一个4叉路口，向北的路通往昌平，向西的到官厅，向南的是109国道 不想走原路回，在芹峪口问了个当地人，说骑车两个小时大概可以从向北的路到达昌平，隧向北前进。不久有个较大上升，对前面的远近和地形没有概念，朝一个驶过的小面喊话询问离昌平多远，回答“不远，只有100多里”。my god，这就是不预先研究地图的失败，没带头灯手机也没信号，不敢冒险，遂掉头原路返回，这时骑了大约只有2.6公里，时间是13:58。到昌平的路质量没有109国道好，但人车极少，所以回程的大下坡非常爽 14：28再次回到安家庄，没有信心再爬东方红隧道，只好取到王平的路。王平车比较多，而且煤灰很多，所以不推荐骑行。 然后和109汇合，原路骑行回家，到石景山已经快骑不动了，歇了老半天，大约5:30到6：00到家。整个骑行大约有119.1公里，最远到达G109 60公里处 这次骑行准备不太充分，有一些不利因素：以前没有锻炼；也没有研究过路线；没有码表，因此骑行的时候不知道速度和里程；计时工具是手机，只有休息时可以掏出来看看。还有钢架山地车太重且变速总有毛病。 从地图上测得从家到小五台赤崖堡距离为185.4km，各段路程见最后的附录。整段路程上，东方红隧道只是一个小难关，灵山的大约9Km的大爬升应该是最艰难的一段，另外灵山过后的路程也有很多未知因素。结合昨天的状况，如果通过锻炼，体力能有一个大的提升，学到一些骑行技巧，另外换一个更轻便的车，骑行小五台应该有完成的可能，其中家到芹峪口54Km 3.5小时，芹峪口到灵山的大上升到河北界59km 4.5小时，河北界到赤崖堡72km 6小时，中间休息加吃饭1小时，一共15小时，早上4点三十出发，晚上19:30到达。 王平路线比东方红隧道远6.8km，但起伏小一些 18.92定慧寺家-门头沟三家店 18.92 4.23门头沟三家店-军庄镇 5.47军庄镇-担礼村 4.49担礼村-下苇甸 7.62下苇甸-东方红隧道口(其中后3.72爬升) 0.60东方红隧道 3.18东方红隧道-安家庄 9.21安家庄-芹峪口 34.80 53.72 7.74芹峪口-燕翅镇 15.56燕翅镇-斋堂镇 10.15斋堂镇-清水镇 7.51清水镇-杜家庄 8.69杜家庄-小龙门 9.08小龙门-河北界(爬升) 58.73 7.99河北界-孔涧 (下降) 10.77孔涧 -鲍家口 5.60鲍家口-太平堡 5.54太平堡-卧佛寺 6.62卧佛寺-大斜阳 4.19大斜阳-小斜阳 7.36小斜阳-尤家园 8.46尤家园-大堡镇 4.64大堡镇-倒拉嘴 6.68倒拉嘴-桃花镇(距赤崖堡近的新国道); 4.74桃花镇(距赤崖堡近的新国道)-赤崖堡; 67.85 126.58 180.30 13.61桃花镇-吉家庄 9.79吉家庄-109vs110处 5.55109vs110处-夏源去松枝口处 9.15夏源去松枝口处-柏树 1.32柏树-松枝口 39.42 39.42