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什么是双板的技术,双板到底应该练什么?
这个问题估计大家都想过,但很多人上了雪道也就将之抛到脑后了。看万龙的雪道,专业的和非专业的,大家都是蒙头嗖嗖的放坡,很多新手也就理所当然的依瓢画葫芦了。
双板的特定技术,是为了对付特定的雪道,或有特定目的的。举例而言,“竞速”和“减速”,就是两种截然不同的目的。
专业的跨步式大回转技术,是以“竞速”为最终目的的,即用最少的时间完成特定长度的弯曲雪道。所以它强调立刃、最小的重心变动和最小阻力的滑行转弯曲线。专业大回转选手会选择和滚落线夹角最小的滑行路线,并希望在尽可能快的速度下完成转弯。
对于大多数的业余爱好者,最重要的技术应该是“减速”技术。最高效的减速技术就是大家熟知的“平行板急停”,即用板刃垂直于滚落线方向搓雪达到快速减速的目的。“连续转弯减速”是在有坡度的雪道上控制速度的有效方法,而如何高效减速和保持连续转弯,才是“非竞速”滑雪者的主要课题。
一些个人的观点是,对于已经开始掌握板刃使用的中级双板滑雪者,不应该盲目追求并练习“竞速”型的动作,而应该考虑如何更高效的“减速”。我推荐的练习思路为:
1、 实现在中等坡度的精确走板和连续、对称转弯(如:回转宽度为20-30米,自然减速)
2、 实现在中等坡度的高效减速性连续转弯。(回转宽度4-5米,板尾主动性横板减速的同时实现连续转弯)
3、 实现在高级道坡度的精确走板和连续、对称转弯(如:回转宽度为20-30米,自然减速)
4、 实现在高级道加速段的高效减速性连续转弯。(如:在金龙道上部实现回转宽度4-5米的连续回转,并能主动控制滑行速度)
5、 实现在有雪包的“猫跳道”上进行高效减速和连续转弯。(如:用半个雪道或更少的宽度连续完成南山高道)
其中,精确走板主要是对重心位置的体会;高效减速主要依靠主动性横板和锁胯动作,并充分利用雪板的弹性;在第4步要基本完成板尾跳练习作为5的基础。
总结一下我对非竞技型滑雪的动作体会:
1、 练习精确走板并使用狭窄的雪道;
2、 练习高效减速和动作连续性的结合,能随时、有效控制滑行速度;
3、 为走向天然雪道和猫跳道打基础。
这些心得也是我在新雪季练习计划的一部分,希望和大家多交流、共同提高。
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