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{^0^}转帖《缓解驾驶疲劳的小窍门》,转自《交通安全网》

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发表于 2010-5-20 10:19:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
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一、停下来休息活动一会儿【强烈推荐】

    优点:没什么好说的,休息好就不困了,对吧?除了休息,也可以下车活动一下,呼吸一下新鲜空气。
   
    缺点:无。提醒大家:1、国内很多高速公路休息站之间都没有停车的地方,你必须坚持到下一个休息站才行!这段时间非常危险!数据显示很多死亡事故都在这个时段发生!上次在电视上看到有个司机在离休息区不到1公里的地方睡着出了事,连带好几条人命! 2、休息时锁好车门防盗;3、把车窗摇一个小缝隙保持空气流通;4、如果赶时间可用手机设置闹钟防止睡过头。


    二、防治疲劳驾驶的专用产品【个人推荐】

    这类专用产品市场上一直很少且都不管用,因为在技术上是一个很复杂的难题。我用过市面上几乎所有的产品,包括各种贴片、含片,往穴位上抹油,甚至还用过一种古怪的鸣响器,统统不灵。这也是多年来疲劳驾驶死亡人数一直居高不下的原因之一。目前我用过唯一管用的东东叫醒元本草,效果挺神奇的,香味超好,几乎是瞬间清醒。不过市面上好像很难买到,听说是北京上层的一个小圈子里流行的。

    优点:瞬间清醒,持续时间长;可以多次使用,开长途也不怕。

    缺点:因为每个人的身体敏感程度不同,刚开始使用时需要摸索找到自己适合的使用量;因为产量很小,目前市面上很难买到,都是在一些权贵人群中流行。真是越有钱有势,越怕死!


    三、喝浓茶、可乐、咖啡、红牛之类的饮料

    含咖啡因等让人兴奋的东西,有解除疲劳的功效。注意提前饮用,不要等到犯困的时候再喝就晚了。

    优点:价格便宜的日常饮品,人人爱喝。

    缺点:1、起效时间慢,从嘴里到胃里消化到大脑皮层血液循环加快,等到头脑变清醒,估计你已经上天了;2、对平时有饮茶和喝咖啡习惯的人不起作用;3、需在厕所密集或可随地方便之处行驶。


    四、扇耳光/掐大腿

    扇要用力扇,最好扇到脸肿起来并感到火辣辣的;掐要死劲掐,用长指甲掐到大腿内侧之柔嫩部位,至少要掐紫了。建议停车后实施,因驾驶中实施易造成视线受阻及方向不稳,引发事故。

    优点:龇牙咧嘴,瞬间清醒,起效时间相当快。

    缺点:1、持续清醒时间较短,可能需要多次实施;2、自己搞自己很难,自己用力搞自己就更难,自己把自己搞得呲牙咧嘴更是难上加难。建议由同座的女朋友实施才能达到效果,她们一般都能下得了黑手;3、爱美人士不宜。


五、听郭德纲相声

    买郭德纲全集,疲劳驾驶时边听边乐,最好哈哈大笑(司机朋友可视自身爱好选择不同的作品,如小沈阳、周立波的作品)。

    优点:一路欢乐,一路清醒。

    缺点:第一次听最管用,以后再重复听效果就差了很多了。


    六、抽烟

    烟民们最喜爱的方法。

    优点:可以一根接一根地抽,开一路,抽一路。

    缺点:危害健康,招人讨厌,且对老烟民抗疲劳效果不明显。


    七、裸驾

    一丝不挂,最好开敞篷车,没条件的把所有车窗打开也将就了,据说感觉爽极了。

    优点:1、国外流行,男女通用;2、传说效果好。

    缺点:1、自己一直没机会试一试,不知实际效果如何2、估计在国内实施难度较大。


    八、坐带按摩功能的汽车座椅

    有些高档豪华车上的座椅带按摩功能,或是干脆买个便宜按摩棒放在车上,按摩刺激肌肉和穴位。

    优点:天天去搞三陪喜欢按摩的大款们可能适用,一般人就算了,因为可能适得其反,影响正常开车。

    缺点:只适用于轻微疲劳驾驶,且起效时间慢。开车的朋友都有经验,真正犯困的时候连扇耳光都可能没用,按摩刺激几下肌肉就更没戏了。


    九、嚼辣椒、含片、喉宝、强力口香糖等刺激口喉部位的食物

    反正是怎么难受怎么来,用难受的感觉来刺激大脑皮层。

    优点:1、便宜,随处可买;2、只要你不怕刺激,可以一直嚼下去。

    缺点:真正疲劳的时候作用不大。我有一次开长途试过一次,结果满嘴都麻木了,可时间一长还是犯困了。


    十、想入非非,白日做梦【个人推荐】

    感觉疲劳的时候想想让你兴奋和高兴的事情,可以增加大脑兴奋度,减轻疲劳症状。

    优点:我有一次头天晚上打了一夜麻将,第二天早上开车从北京去坝上草原自驾游。刚上高速就开始犯困,因为开的是别人的车,也没带什么防治疲劳驾驶的东西,情况相当危急。我开始先幻想同单位的一个一直没追到手的美眉主动约我看电影,然后共进晚餐,然后……后来又开始幻想我们科长因嫖娼被撤职了,我因此被提拔了……就这样居然坚持了4个多小时没事,效果是相当不错的。

    缺点:一边白日做梦,一边还要注意开车,难度还是挺大的。另外如果女朋友就坐在身边,有些事情就不方便想了。
来自旧版论坛的签名我愿与你策马同行,奔驰在草原的深处。。。
我愿与你展翅飞翔,遨游在蓝天的穹谷。。。

一年四季骑马人
 楼主| 发表于 2010-5-20 10:37:17 | 显示全部楼层

再转帖《最危险最常见的5大驾车错觉》,作者:老特

   
    距离错觉:对于路上各种类型的车辆,驾驶员有时会对来车的车长、会车间距、跟车距离产生错觉,使会车的距离不够和跟车的距离过近而导致事故的发生。常见的有:同样距离,白天看起来近,而在夜间较昏暗时感觉远;前面是大车时感觉距离近,是小车时感觉距离远。!

  速度错觉:行车过程中驾驶员大多是根据观察到的景物移动作参照物来估计车速的,并不是完全依靠车辆自身车速表的指示针来判断。路边景物多时易高估车速,景物少时易低估车速;长时间以某一速度行驶后会对该速度产生适应,对其余速度易于错估,特别是误将高速低估是非常危险的。机动车从郊区驶进城区易发生追尾撞车事故,就是这个原因。

  弯度错觉:驾驶员在公路上行驶的快慢,经常随公路的弯度而改变。变速的程度如何也会造成错觉。一般对于未超过半圆的圆弧,驾驶员往往感觉到的曲率半径总是比实际的小,圆弧的长度越短越感到曲率半径小。在连续转弯的山道上行驶,驾驶员会感到山区比平地容易转弯,所以在行驶中高速连续急转弯是很危险的。

  颜色错觉:在市区等交通复杂路段,周围景物五颜六色,相互交错,容易分散驾驶员的注意力,特别是夜间,容易将路口红绿灯当成霓虹灯;把停驶车辆的尾灯当成行驶车辆的尾灯;把前车的刹车灯错看成尾灯等。另外,夏季戴墨色太阳镜时易将浅色物体“滤”掉,产生错觉。

  光线错觉:太阳光、反射物体的亮光、车头迎光、夜间远光灯强光等会使驾驶员的视觉一时难以适应,如平头车的明亮车窗、阳光下路旁树木交替变换的阴影、原野上积雪的反光、进出隧道时光线的变化等,都容易使驾驶员产生眩晕,形成光线错觉,从而导致操作失误。

  由于受生理、心理、年龄、身体条件及行车环境等诸多因素的影响,驾驶员在行车中往往会产生各种各样的错觉,导致错误操作而造成险情。因此,驾驶员(特别是新手)应了解这些易引起错觉的特性,并在行车中加以预防,才能保证行车安全。
来自旧版论坛的签名我愿与你策马同行,奔驰在草原的深处。。。
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一年四季骑马人

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发表于 2010-5-21 08:35:36 | 显示全部楼层

刷牙----这独门秘诀一般人我不告诉他。。。

来自旧版论坛的签名猪也会有高飞的梦想,即使永远不能离开地面,依然阻止不了他加速飞奔的脚步。

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发表于 2010-5-22 00:04:34 | 显示全部楼层

具体点,步骤1.2.3.

n雪山飞猪 写道:n  
{^0^}转帖《缓解驾驶疲劳的小窍门》,转自《交通安全网》 大象1979 2010-05-20
再转帖《最危险最常见的5大驾车错觉》,作者:老特 大象1979 2010-05-20
刷牙----这独门秘诀一般人我不告诉他。。。 雪山飞猪 2010-05-21
具体点,步骤1.2.3. 老武生 2010-05-22
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