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好久没去了，最近有空，去考察一下情况，报告如下：
一、交通：
从苹果园地铁出发，走阜石路高架-西六环-北六环-八高-东花园-官厅。单程约105公里，往返210公里。单程高速费35+5=40元，往返80元。去时用时1小时45分，回时用时1小时30分。（不超速情况下）
东花园出口下高速后，去年在修的路已经修好了，新新的柏油路直达村口。
多说一句，从村口不进村，再往西走就是原来从大坝过来的老路的方向，但是路都已经修好。以后从坝上回京时，如果东花园要是堵车可以走这条路直达康庄再上八高。比原来坑坑洼洼的老土路强多了。
天漠旅游区新增开了正门，直达马路边。同时扩建了停车场。普通游客从正门进入，需要交停车费和买门票。我们骑马路过的时候人车鼎沸，都是玩沙子、骑骆驼拍照的游客。看来又有人挣着了。。。
二、住宿：
永泰已经新盖好了一排房，好像12间，能住24人。干净的墙壁和被褥，独立卫浴，太阳能热水器随时洗热水澡；带电视，但是只能看不到10个台；每个屋子里都有电热水壶和4个电源插口，随时自己烧水喝和充电。120元/间/2人，还算可以。
三、吃饭：
永泰炖的肉还是那么香啊。。。
后院改成了养鸡场，一年养了800多只鸡，想吃鸡方便多了！（陆续被吃掉700只。。。）
餐厅重新规划和装修了，后厨也扩充了，可以同时开8桌！
四、骑马：
由于饲料涨价和管理费增高，现在老乡租马一天只挣80-90块左右，还不如自己去打工干活，一天也是这个钱，还省了养一匹马。而且骑马游客集中在周末，其他五天挣不到啥钱，所以热情不高。但还是见到有马主新买了马正在调教，看来短期内骑马还是有保证的。
40元一小时，这个价钱我没有办法再砍得更便宜了。
听说太师庄有30元/小时的价格？但是我跟不同的领队去过三次，都没见到什么好马，见到的马比天漠普遍差一个层次。我猜，想骑马人的可能还是会选择多点钱但是体力好、步伐快的马。
五、骑行路线：
1、坦克训练场跑道
路况良好，最近也没有训练。
因为此路线是一个巨大的环形土路，长度约8公里？所以特别适合马场初学者在此提高。
骑马者可根据自己的体能，选择骑多久和多远。体力差、基础差的纯新人，可以骑一圈就回村；体力较好、技术一般的准中级者，可以多骑2-3圈。
由于整个训练场跑道基本已经是全封闭的，所以只要按着路线跑就不会迷路。即使有新人掉队也不用担心，顺原路一找就找到。不像以前，跑得快的要停下等慢的，慢的要勉强快跑追快的，马倌和领队前后照应，所有人都不舒服。
2、北寨路线
原来从训练场去往北寨要先过马路南侧的岗哨到路北去，往东走一点过马路再向北。
现在岗哨已经撤销，但是路口用铁丝网封闭，无法进出。只能骑马从天漠风景区正门出去向北，走到新修马路，在路边向西走，找到北侧的路线。
由于在马路上走很远距离，而且下道后路边都是挖掘沙石的大坑，路也都是碎石路，所以感觉很不好。以后不打算走这条路线了。。。
3、太师庄路线
没有太大变化和影响，只是老乡种的庄稼地更多了。。。
最后评价：
1、不好的地方：旅游开发越来越热，人越来越多，环境和路线越来越差，已经不太适合全天骑乘。
2、好的地方：
住宿吃饭水平明显提高，吃住更舒服。考虑到周末骑马必须一早去抢好马，所以前一天晚上先去住下，等第二天一早起床，赶在北京早晨出发那批人前面去把好马都挑走，嗨嗨嗨嗨。。。
长途路线得分下降，但是短途路线得分上升。所以更适合新人和初学者练习提高。40元/小时的野骑价格虽说已经和丰宁同步，但是北京周边有些马场的价格比起来还是有竞争力的。
3、总之，比较适合春、秋季的老手热身和新人练习。
本版没约记者
大象4月5日电 |
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发表于 2011-4-5 16:57:25
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