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楼主: 中山狼
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2012年12月25日鳌山山难事件中领队鳌山太保自述

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楼主
发表于 2012-12-5 22:17:06 | 显示全部楼层

领队自述看来比较真实,队伍在整体能力和装备不足的情况下突遇极端天气是事故的主因。

凡是在冬季北方高山遭遇过大风和低温的朋友都能够理解领队所描述的情况,领队在活动中所做的决定总体上没有大的错误。但也没有什么作用!关键是在活动之前的准备不足,队员选择不当,致使问题出现后几乎没有回旋余地。类似于这样的活动,必须所有队员都是具有充足的体力和装备,至少一半的队员认识路,队员装备不但要充足还要有备份,多数队员不但要能够自救,还应有一定的救助别人的能力。从领队到队员都要有极为强悍的心理素质,遭遇大风时应立即寻找避风处扎营,在8级大风中扎营是冬季穿越的基本技能,帐篷必须是高山帐。

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沙发
发表于 2012-12-7 21:47:47 | 显示全部楼层

早一些扎营应该好一点,但是要看客观条件。

包括有没有能够扎营的地方,帐篷能否承受大风,以及队员是否具备在狂风中扎营的技能。等等。
2012年12月25日鳌山山难事件中领队鳌山太保自述 中山狼 2012-12-05
各自珍重!不要在世界末日之后还发生这样的事情,2012-12-25.... 仕太嘞 2012-12-05
默哀呀 一零一零 2012-12-05
这一次是没有放弃的正面例子。 花鼎 2012-12-05
经验、装备到位的话,在这次活动里就没有放弃的问题。 jjyfoot 2012-12-05
GG,标题时间写错了,这时间还没到呢。 花鼎 2012-12-05
太长,没看完。却让我想起最近一次去灵山的感受,风起的时候迅速失温,仿佛正常状态下的一切都不再适用。 花鼎 2012-12-05
对得起自己做决定的心,助人也要靠天助。 环环相扣 2012-12-05
领队人品和态度都不错。但队伍能力和装备水平都不足,导致失温后高反加剧,悲剧遂成。 jjyfoot 2012-12-05
这是领队的一面之辞,据说他的说法前后矛盾。这里只是就他这个帖子讨论。 于怜 2012-12-26
我觉得这个领队说话前后矛盾 小寒 2012-12-05
确实很多矛盾的地方,接手采访时一味的责备和推卸责任给队友。 Arvin_Peng 2012-12-08
领队自述看来比较真实,队伍在整体能力和装备不足的情况下突遇极端天气是事故的主因。 冰河时代 2012-12-05
没看到有这款保险啊 三楼的 2012-12-06
就怕这种赶时间的高强度急速穿越,事事难料呀。早些年玩这东西被折磨的挺惨~ 非原住烟民 2012-12-06
如果领队把3个人都安置好了再去求救是不是会好些? oldmonkey 2012-12-06
请教各位大佬,稍早一点就扎营能解决问题吗? 仕太嘞 2012-12-07
早一些扎营应该好一点,但是要看客观条件。 冰河时代 2012-12-07
这么详细的叙述还是值得看一看想一想的 滑翔 2012-12-07
惠泽保险平台 川藏北线 2012-12-07
http://www.hzins.com/ 川藏北线 2012-12-07
鳌山太保的这次登山是商业活动还是纯AA户外活动?商业活动领队是无法免责的吧? Arvin_Peng 2012-12-08
仅仅3个多小时,几个重装穿越的队员就不行了,但领队还能下山救援,差距如此之大,疑点颇多。 Talk 2012-12-12
哀悼并疑问 于怜 2012-12-26
看看他们的准备! 于怜 2012-12-26
看看领队另外的问题——没有GPS、等等 于怜 2012-12-26
总结:绝对不能跟挂羊头卖狗肉的半商业队参加有危险的活动! 于怜 2012-12-26
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