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本来好好的,是应问题少年S**M**某人的要求,这才说了些个人的骑行感受。需要声明的是:我对自行车的构造和零件不熟悉,观看自行车运动是我的最大乐趣之一,但实际骑行,我仅仅入门而已,在绿野广州,骑的比我好的也大有人在。
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<br>以下是我的粗浅认识,不一定对,仅供大家参考。文字也是想到那里就写到那里,错漏不通顺的地方希望大家不要介意。
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<br>1、通常来说,我们都不是自行车运动员,我们的目的是在一天的时间内完成某段旅程,不会太远,不需要骑的太快。刚开始骑的时候,力气和心气都比较足,就会用力骑,其实应该用比较小的齿数比来热身,寻找骑行节奏。就是脚的蹬踏频率(摆速)高些,蹬踏的力度小些,等热身过后,根据坡度、风向,不断变换齿轮,找到最舒服齿数比。长时间太用力骑,会使膝盖、腿部肌肉受伤,疲劳积累。如果能养成高摆速骑行的习惯,长时间骑行腿部就不会觉得太累。通过几次锻炼,一个成年人每天骑100公里应该不是很难的事情。
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<br>2、有必要穿骑行裤,特别是多日骑行。上面说了,高摆速骑行腿部不累,但PP受不了,主要是普通Underware和大腿内侧皮肤的摩擦厉害,骑行裤可以改善这种状况。可能有的同学觉得穿着不好意思,其实没所谓啦,我穿骑行裤样子那么难看大妈都没笑我,各位同学身材那么好怕啥?
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<br>3、头盔,这个我是一定戴的,建议有条件的GGMM也配上,实在不想戴也没办法,决定权在自己手里。顺便说一句:车友gzbigman对我,骑车是考验集中力的运动,在路上一定要多观察。
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<br>4、买了车就要爱车。变速、刹车尽量学会自己调整,内胎要学会补换;要定期给链条上油(特别是雨后),链节湿润即可,太油会惹灰尘。每次骑完车,把传动系统前后都放在最小齿轮;检查轮胎,看是否有异物。
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<br>5、多人骑行可以分成快慢两队,尽量不要落单,在视线范围内,后面有啥事前面也不知道,路窄的时候不要并排骑,其实这些BTP那个守则写的很详细了,大家可以参考。建议设领队和尾队,前者控制队伍的速度,后者可以查看是否有落单的。
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<br>6、骑车时老坐着,PP血液不流通,引起疼痛,可以试着立骑减轻痛楚;通过变换坐姿和把姿来放松自己,总之,在正确蹬踏的前提下,啥姿势舒服就用啥姿势,不必太拘泥。
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<br>7、肚子饿就没力气,背包里面装些香蕉、巧克力,饿了就吃,水要带足。
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<br>8、下坡要控制速度,否则前面有情况急刹就炒车了。
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<br>9、还是尽量遵守交通规则,我们这次做的不太好。
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<br>10、既然写到了9,就加上这一条,我和IVY就用这两辆车骑行,希望不要拖大家后腿。
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<br>11、再加两条:自行车运动里有“爬坡王”的美称,这美称可以送给风草兄,吃的蒜头多了:),最佳新人非迷路GG不可。
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<br>12、看到艳清两位可以并排骑行,我和野猪只有相拥而泣的份。
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<br>13、我们运气好,今天是小寒,如果骑车,全部生冻疮;回来一看,大家火气都不小,论坛上辣椒味够重的,终于开始吵架了,各位何不喝点凉茶降降火?或者我们也声讨一番:看看西施以后敢不敢私自去吃早餐!!!:))
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<br>gzhary.yeah.net< ID="edit"><FONT class="small"><EM>Edited by hary on 2003/01/06 22:37.</EM></FONT></P> |
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