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我觉得计算保养费的车损部分还是可以考虑的,这部分其实不必油费便宜
以我车举例:
保养费用的部分是可以均摊到每公里中,是严格发生的,不存在什么”不可计算“
5000公里小保500元+5000公里大保1200元 合每公里0.17元
40000公里换汽滤变速箱油等1600元,合每公里0.04元
合计每公里0.21元 当然我的车可能费用高点,折合到每个人头上0.05元一公里
而车辆的其他折旧,比如什么车胎磨损,发动机老化,那就没法算了,只能活该
远距离越野自驾,玩的就是驾驶,司机享受的是额外的乐趣,毁车也只能活该
短距离户外,比如去海陀,总共也没几块钱,算不算也无所谓了
倒是去翡翠岛这种中长距离无聊走高速的,要说光a油费吧,确实对车主不太公平,汽油是油,机油也是油,凭啥不能a?
楼主如果是哈佛2.4,不是越野,光走高速干瞪眼当司机
收0.1元/公里 按商业成本算,不算多。按自助游性质衡量,没必要。
自驾游可能本来就应该是个车主吃亏的事,商业公司也不可能整个30w的车跑出去拉活,按折旧算没人坐。
以上纯属扯淡,实际情况中,本人从来没敢收过钱,进藏这么远的也没敢找人搭车,就是因为这事说不清,收了钱就得担责任,光收点油费不够,收别的别人又不理解,自己说不清楚还憋屈,呵呵
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