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船底顶两天两穿报告

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发表于 2006-4-12 19:31:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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船底顶两天两穿,是两个月前某次FB时由野猪提议、众多BT积极响应的计划。作为拉练线路,经历两次流产以后,第三次终于得尝所愿。现将简单过程记录如下,与诸位一起分享。


[线路]
第一天:从连山小学营地出发,沿西坑窝线路登顶,然后沿峡谷下到工棚,扎营。
第二天:从工棚营地出发,沿峡谷原路返回,登顶后沿峡洞方向下山,徒步至新洞。


[队员]
一高、乐乐(红舞鞋)、espacer、野猪、信风、蒲绒绒、悔悟的鱼、\腾格里\、学委阿勇、绘尘珏氘


[序幕]
作为阿峰转山队拉练活动,3月28日,我把野猪的两天两穿计划帖照搬了过来,发了召集帖。
29到30日,英德连南地区天气预报未来几天依然是中到大雨,无盐、ading、基诺、山猪、乐乐等纷纷建议取消(多谢以上诸位),考虑到线路强度及安全因素,顺延一周。

4月5日,英德连南地区天气预报未来几天天气为阵雨、小雨,本周能否成行还是没底。野猪虽然说要去,但要到周四才能决定。

当晚FB,两个利好消息传来:野猪、信风报名,心里塌实了许多。

4月6日出确认帖。虽说是阿峰转山队拉练活动,但只有2个阿峰队员报名,遗憾一下。


[4月7日]
19∶30跑马场集合,19∶40发车。

学委阿勇没带对讲,穿的是牛仔裤,背的是单层帐。我开始犯嘀咕,于是悄悄跟他说,开始走的时候,你要留心记路,做好下撤的心理准备。

23∶15抵达连山小学,扎营。几个FB份子简单宵夜后,睡觉。


[4月8日]
5∶00起床,5∶30出发。

5分钟后,我在上山小路口等齐全队后,开始上山。

6∶15,抵达垭口,休息。6∶30,阿勇还没跟上,野猪带全队继续前进,我留下等阿勇。6∶55,阿勇依然没有踪影,估计已经下撤。苦于阿勇没带对讲,手机没有信号,我又没带纸笔,只好在必经路上的平地用登山杖写下几个清晰的大字“阿勇,你回去吧”,然后对讲联系前队,告知放弃等待阿勇,独自追赶前队。

8∶00,第二个垭口前追上前队。8∶20,过河,部分队员湿足。8∶50(过河后沿溪流左首向前,快到工棚前沿左首另一条溪流上升),皮萨乐乐走错路,大队继续前进,我留下找他们。40分钟后会齐,继续上升。10∶00,追上等待后队的一高、信风。简单休息后,11∶25抵达第三个垭口。其间,嘘嘘夹在前队(野猪、腾格里)和后队之间,过程中只在对讲听到她向野猪问过1次路,之后再无音信,好不担心。后来才知道她的对讲只在她想连通别人的时候才会打开,被我一阵臭骂。12∶00后队到齐,12∶05全队出发,12∶30通过废弃金矿工棚,道路渐失,强行冲顶一个山包,走上正道。再翻一个山包,无法找到通过丛林的小路,强行穿过(20米左右)后右转。

15∶00,接上大布等方向登顶的传统线路(顶峰下的密林入口前)。乐乐等队员状态没调整出来,相对辛苦。分队。野猪、一高、信风、我继续穿越,其余5人原地扎营,等待我们第二天再穿过来。腾格里轻装冲顶(之前没上过顶)。

15∶40,登顶,很快找到禧驴埋藏在峰顶的尖庄。连通司机、阿勇,信号很若,无法呼出,未果。过悬崖,沿平坑方向的碎石坡一路向下(转左是去平坑,而我们不转)。雾大石滑,每小时只能降海拔200米。17∶30,降到溪流。沿溪流继续往下,18∶30,降到一工棚。考虑到即将天黑,而连续降雨肯定导致河床上涨,营地三或已不能再用,去传统营地又必须溯溪30分钟,夜路危险性大,决定工棚扎营。

19∶00一高、信风到齐。开炉FB,不表。品着小酒,4人开始讨论明天线路。依然是考虑到连续带来河床上涨、水流变急的问题,营地三旁的水深至少超过1.2米,强行通过存在安全隐患。于是一致决定原路返回。22∶30,枕着轰鸣的瀑布声入睡。



[4月9日]
5∶00起床,7∶00出发。

8∶10,到达溪水尽头、碎石坡起点。就是在这里,我们探了无数条碎石坡(每个碎石坡地貌都差不多,而且每一条又那么多分叉),最高已经上到1380m,无论如何,就是找不到原来的路。折腾了差不多6个小时后,对讲传来皮萨的声音,于是请求皮萨和腾格里回来接应。也就是在这时,一高在研究某不明动物排泄物的时候,由于5053B这个附加动作做的太过完美,以至于粉脸和石头来了亲密接触,香腮上留下了两小处性感的文身。

15∶00,会合皮萨(距离我们所在的碎石坡直线距离20m不到,隔着个小山梁)。不经意间居然打通了司机电话,考虑到时间紧张,要走夜路,所以选择最简单线路下山。于是约阿东吃完晚饭后21点到新洞接我们(因为我们预计最快21∶30可以下到:16∶30登顶,19∶30下到峡洞,21∶30到新洞――当然,这是理想状态;另一方面,我们是希望司机等我们,而不是我们等司机),电话中阿东说阿勇居然没和他在一起,也没联系过他,顿时紧张。再致电阿勇,这家伙居然在山里窝了一夜,刚坐上回英德的车,汗!当然,在这里我犯了一个错误∶线路更改而没有告知紧急联络人基诺,害大家担心了,再次向诸位道歉!

16∶30登顶,17∶30到达顶峰下的第二个草坡。乐乐、绒绒、嘘嘘煲好了粥,迎到顶峰下的密林前,无比感动!

19∶30,到达高嶂顶。21∶30,到达峡洞。22∶00,本人受伤,折腾了好一阵。00∶30到达水电站,02∶30下到新洞小学。



以上时间仅为粗略记录,或有偏颇,具体数据及航迹可以请教野猪。

个人认为如果不是天气恶劣(阴雨连绵、雾大、能见度底、溪水急深……),2天2穿还是具有较大的可行性。
第一天:5∶00出发,10∶30到达1000m+的垭口,13∶30登顶,然后沿坪坑方向碎石坡直下(不左转),17:30到达传统营地。
第一天:6∶00出发,10∶30沿西南另一条峡谷登顶,17:30到达江湾。


再次感谢野猪,没有他,我不知自己会做出什么样的决定!

感谢一高,这次归省,我们又有了难忘的记忆。

感谢信风,有你的参加,我们的乐趣增添了许多。

感谢皮萨、腾格里,感谢你俩不辞劳苦接应我们,不然我们4个只有从连山下了。

感谢乐乐、绒绒、嘘嘘,你们煮的东西太好吃了!

感谢阿勇,有你分摊车费(哈哈,开玩笑)。说实话,你是我在山顶最牵念的人。

感谢基诺,作为队伍的紧急联络人,你受精了

感谢流星雨,不管是早茶还是宵夜,你这一餐我们记下了,哈哈

……

还是那句话,去哪里玩不重要,重要的是和谁在一起。

感谢大家,感谢所有人!




脑袋摔坏了,可能有些地方会记混,欢迎指正。


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发表于 2006-4-12 20:48:02 | 只看该作者

还好,可以诊断出你没患上早老人痴呆症

个人主义致使行为偏颇令领队担心,致歉。
来自旧版论坛的签名淡泊自在的生活??趣,自然简约随意??律。

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发表于 2006-4-12 21:03:10 | 只看该作者

嗯,勇于认错就是好孩子。

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发表于 2006-4-13 00:27:43 | 只看该作者

再致电阿勇,这家伙居然在山里窝了一夜,刚坐上回英德的车

再致电阿勇,这家伙居然在山里窝了一夜,刚坐上回英德的车,汗!当然,在这里我犯了一个错误∶线路更改而没有告知紧急联络人基诺,害大家担心了,再次向诸位道歉!


不要用纸笔来通知吧? 行山的时候很难留意路上的纸笔。

而且从5:00 走到6:55 一个小时55分钟。 刚开始上山,也不差那十来分钟把啊勇等上吧?

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发表于 2006-4-13 08:48:29 | 只看该作者

基本属于有惊无险。

但是对阿伟的处理太危险。你应该确认他下撤,才能去继续追前队。如果他没看到你留的字,迷路了,怎么找啊!哥哥。 :evil:

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发表于 2006-4-13 09:03:18 | 只看该作者
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发表于 2006-4-13 09:21:05 | 只看该作者

"去哪里玩不重要,重要的是和谁在一起"!!!!

灰尘队长命苦啊!好象每次都要等人,而且一等就是1小时.......
这点要向山猪学习:上次在某山,出发不久,他花了40分钟,鼓动一位拖尾的队友下撤,最后,在一旁看热闹的另一位队友也一起下撤了......
但之前,大家是一直保持联系的.

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发表于 2006-4-13 09:49:25 | 只看该作者

什么叫说教?如果是我以前发这样的总结出来又会给人说心态有问题了。

还是这边环境好啊。 呵呵,大家帮你挑错误是好事啊?

奇怪,现在怎么这么少人帮忙挑总结的错误了。

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发表于 2006-4-13 12:13:55 | 只看该作者

慰问一下!摔到头了?不要紧吧?

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发表于 2006-4-13 20:40:19 | 只看该作者

你和阿勇,都有责任.

你责任更大啊,你是队长,看到无对讲穿牛仔背单层的新人都不在上车前劝退,是你的错;后来没等他,错上加错.

阿勇作为新人,上船之前怎么也得做做功课吧?
船底顶两天两穿报告 绘尘珏氘 2006-04-12
还好,可以诊断出你没患上早老人痴呆症 嘘嘘 2006-04-12
嗯,勇于认错就是好孩子。 oleander 2006-04-12
再致电阿勇,这家伙居然在山里窝了一夜,刚坐上回英德的车 Vikings 2006-04-13
基本属于有惊无险。 YD 2006-04-13
辛苦了,阿峰的队员没去拉练,脸红一下 倾听冷雨 2006-04-13
"去哪里玩不重要,重要的是和谁在一起"!!!! karl001 2006-04-13
什么叫说教?如果是我以前发这样的总结出来又会给人说心态有问题了。 Vikings 2006-04-13
慰问一下!摔到头了?不要紧吧? Passer 2006-04-13
你和阿勇,都有责任. 丑女无盐 2006-04-13
灰尘我支持你 太阳鸟 2006-04-14
灰尘确实有错! samtian 2006-04-17
支持山田 爱玛 2006-04-18
安全 tan:< 2006-04-18
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