纯粹为了赶路：广州－阳朔骑行杂记

hary · 发表于 2003-5-12 11:42:10

巴拉盖hary
 
 “你我都是凡人，我们生活在现实中，活在人群里。许多的人和事，我们不能不思不想，不能不有所顾虑，不能不违背自己的意愿。如此日复一日，重复着昨天的痕迹。当有一天，无意中发现自己过分压抑，背上的包袱太重，心中无法坦然，便渴望出游！”
 
 这是我喜欢的一个网站女主人的文笔。大多数游子的出行，我想都有以上的原因。以往的出行，我总是有计划有准备的。可这次不一样，五月假日的一个下午，我决定第二天骑车去阳朔！没计划，没准备，我要“该游就游，想游就游”！放假前，有两个车友问我是否有骑行计划，我回答说有的话一定告诉他们，可这次我失信了，我对自己都没信心，又如何带领别人？
 
 我做了这个决定，知道长路漫漫，不一定能平安返回，就约了好友麦克先生和潘妮女士吃饭，安排后事，结果话题自然变成了怎样安排我的微薄资产。结果他俩都看上了我收藏的影碟，潘妮女士喜欢文艺片，而麦克先生则选择了情色片和成人片。好了，心爱的影碟有了着落，心中再无牵挂，放心入睡，第二天早起，开始了我的广州－阳朔骑行。
 
 一、第一天
 
 早上五点起来，煮了两个鸡蛋吃。修车工具不在家，只带了两条备胎，几块补胎片。所谓行李就是短衣裤、便携气筒、地图、笔记本和一小瓶润滑油，塞进小背包包都不鼓。又抓了一把巧克力，推车下楼。发现前轮扁了，只能上楼补胎。这预示着我将度过不详的一天。
 
 再出发已是七点，天已大亮。沿海八路直走，骑了10公里转右，经过穆园，转左入321国道，再骑10多公里就到了三水西南镇。走这条路的好处是不用经过广佛路口、大沥镇这些人口密集之地，速度可以轻松保持在27km/h。
 
 其实最近我的骑行水平和麦克先生都无法相提并论，和他骑车，要他在前面等我。在到达三水前，后轮爆胎，拆下来一看，裂口很大，没法补，只能扔掉。换了条胎继续前进，过马房大桥，转入去四会的省道，快到会城时，后轮又没气了，拆下来检查，原来是细沙子作怪。再出发到达四会已经是9点30分，水已经喝完，买了豆奶和冰红茶作补充。
 
 再上路时觉得胃里一阵恶心，直想吐，一定是豆奶和冰红茶混在一起惹的祸。好在骑了不远就见到绥江，微风吹过，江水清澈，空气也逐渐变好。胃里的不适开始减轻，我也越骑越快。进入广宁境内，公路沿江而建，虽身处山区，但并无大坡。在离县城没多远时，后轮再次没气，检查原因，被薄铝片扎穿了。我已没有好的备用胎，就在路旁的修理店补胎，师父人很好，工具、胶水任我用。我又买了一支胶水备用，再次上路。之后的骑行，轮胎再也没出过问题。
 
 广宁县城到怀城还有60公里，我打算一鼓作气骑到怀城大吃一顿。可离开广宁县城20公里后，疲惫和饥饿突然袭来，我后悔昨晚睡的太少，强打精神继续骑，到了下午3点多，实在顶不住，就在路边的小店停下来，要了一碗炒饭，小睡一会儿，做了一个古怪的梦。
 
 二、漫步怀城
 
 进入怀城已经下午四点半，我累的快崩溃了，去信都的念头早已烟消云散，就找了家小旅店住下。小旅店干净整洁，价钱合理，老板娘呢？也挺面善。我想洗澡，发现煤气罐空了，就叫楼下送煤气上来。老板娘自己提着罐子上楼，我受不女人在我面前干重活，说我来提，老板娘说不行，但我一定坚持，后来还是我提。我做了件令自己开心的事情，觉得自己不再累了。于是，之后的旅行，每个人对我都很好，我也十分十分的愉快。
 
 怀城是粤西小城，绥江穿城而过。我徒步过桥，进入老城区。我见到了杂货铺，就是那种门牌上写着“杂货铺”的杂货铺，哈，很多年没见过了。还有“理发店”，理发师们都穿着白大褂，真有种进去剃头的冲动。我买了报纸、杂志，又喝了很苦很苦的凉茶，终于，走累了，就在小旅店附近的大排档要了一碟苦瓜炒大肠，慰劳我的肚子。
 
 与此同时，在321国道上，有两个来自深圳的骑者正在奋力向梧州行进，他们计划用四天从深圳骑到阳朔，今天是他们的第二天……
 
 三、翻越大桂山
 
 以往乘车的印象中，怀城－信都之间是山路，信都－八步之间是大桂山，就是说，今天要翻越两座山。一马平川的好日子到头了，我不敢怠慢，早餐吃了个饱。离开怀城，骑行在漂亮的乡村公路上，昨晚下过雨，空气那个新鲜，我简直是在贪婪的呼吸。除了臀部有点不适，我的身体状态挺好，没多久就到了离省界4公里处的岗坪镇，买了水，休息一会准备爬山。
 
 很快，到了省界，经过收费站，就是广西境内的山路。路真是好，高标号的柏油路，骑着真爽。不过，很快就发觉不对了，怎么总是在下坡啊？转一个弯，应该到坡底了吧，可还是下坡，就这样，离开了这座山，再骑了一会儿平路，就到了信都镇！原来，昨天我沿着绥江向上游进发，到了怀城，地势已经比较高了，今天几十公里下坡，就把昨天的势能变动能了，怪不得这么轻松。
 
 好了，少了一座山，我觉得压力减轻不少，在信都吃了几个桔子，继续上路。离开信都，向北进入207国道，没骑多久就开始爬坡，翻越大桂山。总之一个个连续的坡没完没了，全都是痛苦的回忆，后来，终于受不了，下车了。好在离公路最高处没多远，推了一会儿就上车，一直溜到大桂山林场。又买了水，吃了两根香蕉，小卖店的老板娘游说我在大桂山住，可我觉得赶路更有乐趣，继续上路。再上了一会儿坡后，就开始下坡，是那种很陡的坡，根本不敢放闸，下了一半，刹停，摸摸车圈，烫手，不敢再骑，等圈凉了再骑。
 
 过了贺街镇，路两边开始出现喀斯特山，农民在插秧，好一片田园风光。路边的小孩见我骑车经过，“哈罗哈罗”的和我打招呼，这对我来说也是一种动力，憋足了劲的骑。下午两点，到达贺县(八步镇，熟悉历史的同学知道八步镇在历史上的交通地位，所谓“一镇通三省“)。停车吃粉，粉店老板是自家人，自然和我聊的挺欢。得知从八步到阳朔还有160公里，半天是骑不到的，我决定再骑40公里，晚上住钟山县城。时间尚早，我就摘了头盔，慢慢的骑，经过一个水塘，停下来，躺在草皮上，看着一群鸭子嘎嘎的觅食，就这样走走停停，下午四点多进入钟山县城。
 
 我找到了县城最繁华的的街道，找了家小旅店住下。得知我是广东来的、老板娘要我量体温，一量才35度，狐疑的看着我，我就对她傻傻的笑。房间还真不错，有大阳台放车，电视还是索尼的。洗完澡下去吃饭，2块钱的什菜汤8块钱的甜酸排骨就让我吃了个饱，又买了本故事会，上楼躺在床上看电视看书，简直太舒服了。晚上，开始下暴雨……
 
 四、I am King of the Road
 
 本想早点出发，中午到达阳朔，可起床后雨还在下。下雨我不怕，怕的是包湿了晚上就没衣服换，就到楼下买雨衣，商店九点才开门，急也没用，就买了几个包子一瓶酸奶吃，然后躲在被窝里看故事会。读到“公鸡搞定鸭子的故事”时把我笑翻了，呵呵，这就象麦克先生说的“雨夜读闲书”，舒服的最高境界了。
 
 九点后买到了雨衣，骑摩托车的那种。背上包，再穿上雨衣，包里的东西怎么也不会湿了。出发，冒雨出发！离开县城没多久，雨势渐小，可路上出现堵车，奇怪，绕到车龙前面，一看傻了眼：洪水泛滥！前面约200米的公路，洪水从路左向路右灌过去，两边的稻田变成黄色的海洋。有几俩大货车不怕水深，慢慢开了过去，小车就不行了，只能干等。有骑车的人推车过去，我就决定跟上，把车抬起来，不敢脱鞋，淌水过去。水最深的地方没膝，好在不算很急，到了对岸，两腿发冷，不管那么多了，骑车前进。又遇到三次洪水淹没公路，终于在中午逃离了钟山县境。
 
 到了平乐县境内，路面变得相当干爽，看样子昨晚这儿没下过暴雨，太阳出来，我脱掉雨衣，迎接暴晒。一路出汗太多，买了好几次水，在高桥村的路边小店，我下车买水，店主告诉我，这儿到阳朔只有41公里了。
 
 天阴沉下来，我继续朝阳朔出发，心中一阵激动：还有2个多小时我就能到阳朔了，我是骑车骑到的！一阵风刮过来，接着是闪电，豆大的雨，我重新穿上雨衣，任凭雨水冲刷着自己，过了沙子镇，路上再也见不到车，路上白芒芒一片，我骑在路中央，感觉着轮胎划出的一道水线，我拼命的蹬踏，“I am proud of myself，I am King of the Road！”那刻，我的喜悦、我的兴奋是无以伦比的
 
 经过福利镇，我知道，离阳朔只有7公里了，我又有点舍不得了，我的速度慢了下来，路上仍然没有车。骑了几公里，又见车龙，这回不是洪水，是山上的竹林和树木成片的倒下来，阻塞了公路，当然，摩托车和自行车是可以通过的，经过漆黑的山洞，爬了一个长坡，我把车停在了阳朔大桥上，趴在桥栏上，看着远处的阳朔县城，心情却逐渐平静下来：我骑了480公里来到阳朔，面前的阳朔，却已经不是我心中的阳朔。（完）
 
 五、记忆碎片
 
 阳朔似乎又变成了以前那个没有游客的小城。我住在四海旅店，房价和平时一样，旅店的工人借给我水管和洗洁精洗车，他们对我这个骑车的人很友好，当然，呵呵，体温还是要量的。
 
 我又坐在苏姗娜咖啡馆吃罗三亚，写明信片。阳朔因为流行病的原因，被封锁了好几天，据说前两天有一帮广东的游客在西街聚餐被巡警赶走了。我也是游客，听了却一点儿也不同情他们，你来自疫区，却还要那么张扬，有时候，考虑下别人的感受吧。
 
 晚上11点我舒舒服服的睡着觉，深圳的两个年青人还在努力的翻山越岭，向阳朔进发……
 
 第二天临走时我见到了两个深圳的骑者，白芷姑娘和一个帅气的小伙子(忘记了请教他的名字)，一看他们就是那种毅力坚定的人，我自愧不如。
 
 豪华大巴加上我只有5个乘客，路过富川江、绥江，江水暴涨，黄色的…看来今年又是一个多灾多难的一年……
 
 
 
 
 
 
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