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北京---川藏---新藏---额济纳旗―北京 （9月至10月中）
本次行程路途遥远，很多朋友可能不能全程同行，所以将计划分为三阶段。目前北京出发2车（6缸和8缸大切），成都会和一车（素兰托）。人比较多。希望再找一辆车同行。有意者联系 MSN vanderbilt2000@hotmail.com 请注明阿里行。
凡是一起出行的，必须购买人身意外险。
第一阶段：北京--成都--拉萨（计划11天）
D1 9月1日
路线：北京――大同――太原――西安 （1224KM）
路况：全程高速，住城外，节省时间
D2 9月2日
路线：西安――汉中――绵阳――成都 （937KM）
路况：翻秦岭（好像有隧道了）高速及国道
D3 9月3日
路线：成都139km――雅安187――康定80――新都桥（406KM）
本日重点：
1． 穿越国内最长的公路隧道二郎山隧道（4.1公里）
2． 大渡河、泸定桥。
3． 新都桥住。主要为了适应高原。
D4 9月4日
路线：新都桥69――雅江149--理塘165――巴塘（383KM）
本日重点：
1. 剪子湾山4658米
2. 折多山：山的西边就是藏区，山口海拔4250米
3. 理塘大草原，世界高城理塘海拔4000米
4. 穿越海子山口（4995米）
D5 9月5日
路线：巴塘36――竹巴龙71――芒康158――左贡107――邦达94――八宿（466）
本日重点：
1. 跨越澜沧江，翻越东达山海拔5008米
2. 左贡到八宿路况很差，邦达草原海拔4400米，经过著名的99道拐到达怒江，八宿海拔3910米。
D6 9月6日
路线：八宿90――然乌（90KM）
本日重点：
1. 然乌镇周边，可以欣赏小镇、湖水，对面的山上，春夏季，美丽的花朵在山腰和湖边盛开，秋季有金黄和火红相映的树叶，冬季是皑皑白雪。有人说，最美的是冬季。318国道3888KM处，有一个村庄，叫瓦村，非常美丽的藏族村庄。这个村子的房子比较矮，散布在湖边一个半圆形的空地上，村边的白塔，湖边晾晒青稞的木架，淳朴善良的藏民，悠闲散步的牛马，构成了一副美丽的画面。
2. 前往来古冰川路上可以欣赏然乌湖的美景。来古冰川在另外一个方向，就是出然乌镇，沿着然（乌）察（隅）公路向察隅方向走大概10KM后，离开公路，右侧有一条通往来古村的土路，继续前行26公里左右，就是雅隆冰川了，再往前可以到达来古村，站在这个村口，可以说，四面皆是冰川，每一条都比大名鼎鼎的云南明永冰川更加壮观。而前往来古村的路离然察公路几乎30KM,就没有这么好走了。来古村的小庙和转经的藏民。建议走近雅隆冰川，欣赏巨大而宽阔的S型冰川，以及闪着蓝色寒光的数十米高的冰舌
D7 9月7日
本日重点：
1. 世界最长冰挂，米堆冰川。然乌景点分布 过八宿往拉萨方向90KM即到。
继续走30KM，国道边就可以看到米堆冰川景区大门，进了大门拐一个弯，远远就可以看到冰川在阳光的照耀之下闪着夺目的寒光，不过要到达冰川下，还有10KM的路要走。所以，米堆冰川距离然乌湖镇距离大概是40KM。前往米堆冰川的路相对较好，离国道只有10KM,车辆一般可以到达米堆村口，剩下的路要自己穿过一片树林，翻越一个山坡，然后沿着冰川推下的大大小小的石块堆积而成的坎坷崎岖的石堆靠近冰舌。前往米堆村路一直沿着米堆冰川融化形成的河流行进，河水湍急汹涌，河上的木桥或者是古拙的大大小小的水车坊都颇值得伫足观看。米堆冰川前面的村子，米堆村，是米堆景观的重要组成部分，不可以匆匆而过。
2. 然乌湖有宾馆、青年旅馆、客栈，可以根据自己情况自由选择，住的不算贵，吃的不算便宜。米堆村、来古村除了露营，只能借住藏民家。然乌湖靠近路边，自然无法收门票。米堆景区要收50元/人。而来古当地人要收20元/人。
D8 9月8日
路线：然乌129km――波密100---玉普乡100―波密89km―通麦127km―林芝的19――八一（625KM）
本日重点：
1. 经过通麦天险，览尽无限风光，一路紧张融化在天然美景之中。在鲁朗林海的滔滔绿波荡漾中，
2. 翻越色季拉山（ 4800米），在此寻找到最佳观赏点，远眺雅鲁藏布江大峡谷丰姿和南迦巴瓦雪峰的雄奇伟岸。
3. 到达八一镇海拔2400米
D9 9月9日
从八一镇往机场走，一直到头就是直白村，可以仰视南迦巴瓦，让老板帮联系马匹骑行21公里，转到南迦巴瓦的正面，可以看到加勒百垒峰还有中国第一瀑布群，非常漂亮。在大拐弯边上有个天体温泉，要徒步1.6公里。住直白，那家宾馆的老板会帮联系马匹和向导，不用露营，那个村有6户人家，可以住在村长家吃住20快，50块钱可以带你到瀑布群。
D10 9月10日
路线： 南迦巴瓦
D11 9月11日
路线：八一140--工布江达206km―墨竹工卡68km―拉萨（414KM）
本日重点：
1. 这一段路是川藏线上最好走的路段，中途折入巴松措（也叫措高湖）高原湖泊风景区。这里是西藏地区最早开发的成熟旅游景点，在蓝天白云雪峰下，荡舟于碧波之中，感受高原独特的宁静休闲之美，让您留连忘返。而后返回川藏公路，逆尼洋河而上，观赏残墙古堡，草地美景，翻过米拉山，经工布江达县，沿拉萨河进入圣城拉萨。
2. 翻越米拉山：海拔：5000多米；拉萨河河谷；
5. 还可以去吃鲁郎的石锅鸡和八河鱼、藏香猪等
6. 鲁郎的的石锅鸡很好吃，最好吃的就是先吃鸡，再吃猴头蘑，最后吃松茸，之后就是长达半年多回内地任何蘑菇都没有香味了，味觉神经已经被石锅霸占了！
D12 9月12日 至 D15 9月15日
拉萨休整
保养车辆，补给，采购，闲逛，FB
第二阶段：拉萨―日喀则―珠峰―狮泉河―叶城（不转山13天，转山16天）
D15 9月15日
路线：拉萨―羊湖―江孜―日咯则（350KM）
本日重点：
1. 羊卓雍湖，羊卓雍错是集高原湖泊、雪山、岛屿、牧场、温泉、野生动植物、寺庙等多种景观于一体的自然风景区。羊湖是西藏三大圣湖之一。
2. 车行 335 公里至江孜，参观白居寺、十万佛塔。白居寺建于 1418 年，是在西藏各教派分庭抗礼、势均力敌的奸时期建立的，所以它的特点就是各教派和平共存于一寺，每个教派在寺内均拥有六、七个殿堂。
3. 江孜出发继续行驶 90 公里至后藏重镇―西藏第二大城市日咯则。
D16 9月16日
路线：日咯则157km―拉孜84km―白坝60km―新定日（301KM）
1. 本日重点：
1. 上午参观班禅大师灵魂安息地、黄教六大寺之一的扎什伦布寺。扎什伦布寺由一世达赖喇嘛根顿珠巴主持修建于1447年，后成为历代班禅额尔德尼驻锡地。寺内供奉有高28米世界上最大的铜佛坐像??"强巴佛"（即弥勒佛像）。
2. 瞻仰十世班禅大师灵塔后游览日喀则自由市场。
3. 翻越海拔5200米的嘉错拉山
3. 夜宿珠峰宾馆（办理去珠峰的手续）
D17 9月17日
路线：新定日110―珠峰（110KM）
本日重点：
1. 在遮拉山口可以远眺四座8000米以上的高峰依次为"珠峰8848米、马卡鲁峰8463米、洛子峰8516米、卓奥友峰8201米"
2. 绒布寺海拔5000米，是世界上最高的寺庙
3. 珠峰大本营。
D18 9月18日
路线：珠峰40―扎西宗50―白坝60--老定日153--聂拉木（262KM）
本日重点：
1. 白坝加油
2. 扎西宗到老定日要4小时
3. 老定日到聂拉木要4小时
D19 9月19日
路线：聂拉木30―樟木30――聂拉木81―希夏马邦景区路口(约200)??萨嘎（341KM）
本日重点：
1. 从聂拉木县城到樟木镇，直线距离仅18公里，海拔落差却达到2000多米，从半干旱的高原灌丛草原生态系统急速过渡到亚热带湿润山地森林生态系统，在一个小时之内，就能领略从高山雪原到绿树葱茏、鸟语花香的神奇转变。在湍急的波曲河沿岸，山峰如斧劈刀削，数以百计的飞瀑从天而降，车至樟木，可以免费洗好几次车。奇树异花枝繁叶茂，从印度洋奔涌而来的云气在峡谷中缭绕，美不胜收。
2. 樟木镇平均海拔2300米，属于亚热带海洋性气候，群山青翠，四季如春，本身就是西藏的旅游胜地。
4. 穿越雄伟的希夏邦马峰自然保护区。途经美丽的佩枯错，汽车轮渡雅鲁藏布江，
3. 在聂拉木加满油,否则你只有到萨嘎才能找到加油的地方
4. 经61道班是去往希夏邦马峰自然保护区的路，过小桥后左转,马上见到一个禁行标志,不要管它,这是进入希峰保护区的正路
5. 进入保护区约40公里见到检查站,这是保护区检查站每车200元每人25元,从这到萨嘎还有140公里.
6. 本日路程长，路况差，雨雪多，翻浆严重。特别是过渡特别慢，所以应尽早启程，最好能够赶上过渡排队的队头。
7. 走318国道，是90公里的沙石烂路，然后便走上180公里无编号县乡级土路，基本上全是由搓板和沙石路面所组成，一路上车稀少，经常迷路非常难走。
D20 9月20日
路线：萨嘎170km―仲巴71km（海拔5000米以上）―帕羊（241KM）
本日重点：
1. 右手雪山：多让普列炯，翻越三个垭口，看到马泉河，海拔7095的罗波岗日雪峰
2. 这段路受两侧沙化严重的土地的影响，路不好，会有陷沙的危险。但是路两旁的风景如画。 另外每隔50公里就有道班，大致可以80公里通过。
1. 需备好油品，仲巴县委院内有油站，帕羊西海餐厅有小私人油库
2. 扎西旅馆、帕羊区政府招待所、牦牛旅馆
D21 9月21日
路线：帕羊251km―霍尔28－巴嘎3－神山岗仁波钦－圣湖（玛旁雍错）--普兰（381KM）
本日重点：
1. 往霍尔，沿途路左侧是高原湿地及高原湖泊，湖边湿地里常有大群的黑颈鹤、藏野驴和黄羊出现
2. 向南可远眺世界第十高峰――安那普那峰
3. 霍尔时可看到圣湖玛旁雍错及那木那尼峰，住圣湖玛旁雍宾馆，观日落晚霞。或者开81公里到普兰住宿，条件极好（武装招待所，孔雀宾馆，电信宾馆）。或宿湖边小旅馆。（这可是著名的神湖宾馆），或塔钦，宿神山脚下旅馆。
4. 如果有体力的话就去转神山，还可以去圣湖旁边的鬼湖拉昴错
5. 少量县乡级路，基本走219国道，路面全部由粗沙石垫成，大部份上是搓板，路况极差，有的路面石子如狼牙尖利，为防止爆胎，车不能走车辙印，只能缓缓地走在松动的石子上，车速较低，尘土极大，车内全是尘，只好全带上面罩。
D22 9月22日
普兰（科加寺）/玛旁雍/冈仁波齐 休整
本日重点：
1. 普兰是青藏高原这片高大陆的西南门户， 南有喜马拉雅， 北有冈底斯被称为“雪山环绕的地方”， 因为有神山圣湖而广受青睐。 因为与尼泊尔，印度相邻，三国商贩汇集在普兰塘国际市场。 值得一看。
距离普兰县17公里有个科加寺， 出新县城向南行， 顺着孔雀河行驶15公里就到了。科加藏语是定居的意思，是从尼泊尔入藏的必经之路。这个寺规模非常小，但是非常有历史的沉淀。不可不去。
如果转山：
普兰125 巴嘎 21 塔钦 146KM
一定要去玛旁雍错， 海拔4587米， 面积400多平方公里，最深处77米。 在藏语为“永恒不败的湖”四周有八座寺庙， 以即乌，楚古两寺有名，离圣湖不远的扎布惹寺是一个神圣的去处， 供奉着高僧的脚印， 周围是形似各地的佛教名山的分化石林。
在圣湖中洗浴， 据说可以洗脱“百世的罪孽。”
游神山岗仁波齐， 来转山吧：(待定)
冈仁波齐如果转山，就必须住塔钦，可以找一个叫“仁青顿珠”的向导兼背夫，他人特别好，英文也好，跟他一起转山是很有乐趣的事。转山如果体力好可以1天走14小时转完，否则建议分成2天走，中间有住宿吃饭的地方，都是藏民的帐篷旅馆，自己带睡袋即可，让背夫背着。中间翻越卓玛拉山口，海拔5700，挺挑战的。仁青电话13989979567。
转山需要两天，从塔钦出发爬上东北侧的那座子山， 沿山路向北， 再翻过两座山来到面向神山南壁的江扎寺， 可以近距离的欣赏岗仁波齐峰的全貌。 来回需要4-6 小时。
神山海拔6638米， 是世界公认的神山，同时被印度教，藏传佛教， 苯教和古耆那教认定的世界中心。有南向北望去可见到它著名的标志， 由峰顶垂直向下的巨大冰槽与一横向岩石层构成的佛教万字格。 神山周围有5座寺庙，如果转山的时候可以依次路过。但是需要搞清楚如果转山的中间一天的晚上住在那里。
只有来到这里你才会明白：超出苦行意义之上的朝圣之旅是将个体的生命之旅推向极致的唯一途径。
塔钦有加油站， 有冈底斯宾馆，神山招待所。
塔钦 151 门士 52 巴尔 136 扎达：339KM
D23 9月23日
行程：普兰102--塔钦151km―门士52km―巴尔136km－－札达（391KM）
本日重点：
1. 门士，巴尔，扎达都有加油站
2. 晶莹幻妙的神山冈仁波齐
3. 如果可以走新路，沿途在札达土林地貌逗留一个小时， 这种地貌叫河湖相， 成因于百万年的地质变迁。沿途翻山越岭，在一些山口处可以居高临下俄看到远处雪峰下的土林全景，在阳光的照射下金冠闪闪，非常壮观。
4. 门土乡--巴尔兵站走219国道土路，路况不好；巴尔兵站--土林--扎达县走无号乡镇土路，大部份路是海拔4500米上的崎岖山路，路况复杂，急窄弯多极难走，很多路段要挂四驱才能艰难缓行，并集中注意力全力保胎。
5. 札达宾馆：双人间90元/人 B 县政府招待所、武装部招待所：30元/人，重庆宾馆
6. 来到被奇特的土林地貌环抱着的札达??古格王朝的起点与终点。位于象泉河畔的穹隆旧城遗址，相传就是象雄王国的都城。
D24 9月24日
扎达古格王朝一日游
D25 9月25日
路线：札达136km―巴尔66km―那木加78km―狮泉河（280KM）
本日重点：
1. 古格是阿里的文化象征，土林地貌也称"水平岩层地貌"，是经过流水侵蚀形成的比较特殊的次生构造地貌，形成类似于古城堡和古城墙阵列的形状，蔚为壮观。札达土林；古格王朝遗址；干尸洞；托林寺；
2. 阿里地区行署所在地狮泉河，艰苦的行程告一段落，大家好好饱餐一顿，洗个好澡、好好休息，准备向新疆进军
3. 扎达县--东嘎故城--皮央故城基本上走的是无名小路，路况极差：主要是搓板路，并要翻两座海拔在5300米以上达坂(据说叫：大小老子达坂)，路比较险恶，经常需挂四驱才能爬上山，但比国道稍好，山路上没有太多的碎石路以土路为主；到离狮泉河还有50公里时出现柏油路(大约有50公里长)。
4．途中有个桑桑县，有上百个温泉口喷水。。。
D26 9月26日
路线：狮泉河122――日土137――多玛（259KM）
本日重点：
1. 全线走219国道，基本上是搓板路面，车内尘土很大，在车内需带口罩防尘；沙石、硬土还算是好的
2. 宁静的班公错随路而走，安静的日土小镇、喀喇昆仑山脉雪山、扎达布热寺、冰川、湖泊、山脊及高原牧场、著名的班公错(错木昴拉波仁湖)及水鸟、湖边渔馆等。
3. 斑公湖边的渔家一定不能错过，高原平湖里所产的活的大湟鱼(裂腹鱼)其味极其鲜美，百吃不腻。店家热情厨艺高，一会儿功夫便会整出一桌全鱼宴来，随你敞开吃，直到吃不动为止。饭后不管你吃了多少条鲜鱼，一律每人只收20元！
4. 食宿多玛兵站
5. 加油
D27 9月27日
路线：多玛79――界山大坂142――全水沟57大红柳滩（278KM）
本日重点：
1. 麻扎大坂远眺世界第二高峰乔戈里峰（海拔8611米）、世界海拔最高的哨卡神仙湾哨卡（海拔5380米）、康西瓦大坂烈士陵园。
2. 食宿麻扎或三十里营房兵站、红柳滩兵站。
3. 界山大坂海拔6000，泉水沟
D28 9月28日
路线：大红柳滩134――三十里营房46――柯克阿特达52――麻扎24― 赛力压亚克达坂88――阿卡孜达坂110――叶城（454KM）
本日重点：
1. 翻越新藏线上有名的几个大坂，登越雄浑无比的昆仑山脉，一路风光无限雄伟
2. 叶城是阿里地区的后方大本营。新藏公路的起点零公里处就是在叶城。
3. 新藏线行程结束
第三阶段：叶城―额济纳旗―北京（13天）
D29 9月29日
叶城休整
D30 9月30日
路线：叶城265―和田301―民丰（566KM）
本日重点：
1. 沿途是戈壁滩,路上行进很寂寞。
2. 到和田后,可以在市区看玉石街,玉石街上的玉石良莠不齐,多是为了看,不是为了买。
3. 继续向前,走315国道,到洛浦县、策勒县,在策勒县看看这个被沙漠侵蚀被迫搬迁了3次的沙漠边缘小城；
4. 继续到民丰县,有时间去看看县城里的尼雅博物馆。
D31 10月1日
路线：民丰460―轮南镇163―库尔勒（623KM）
本日重点：
1. 由民丰县城走沙漠公路，约走50-60公里，在路右边有一标牌“牙通古孜乡”，进去看看，18公里单程，路好走，这个乡是“中国沙漠第一村”。沙漠公路没修好前，这里到民丰县城120公里，骑马，走3天，现在，只用2小时就到了。由此可以穿越沙漠30公里到尼雅遗址，但没路，艰险。去不了。
2. 沙漠公路行车，注意来往车辆，路况好，易麻痹，注意避让前方来车，注意大沙包、坡路，一定注意。
3. 在沙漠公路最中心，有塔中油田，从沙漠公路右进10余公里，这是塔克拉玛干沙漠腹地的最大油井，可以在那里住宿，体验沙漠腹地的感觉。
4. 过塔里木河大桥，看塔里木河，
5. 再前走，枯死的胡杨林、茁壮的胡杨林。
6. 轮南镇沙漠公路0公里起点
7. 走轮（台）库（尔勒）伴行公路，右进20余公里，到草湖乡，被誉为“大漠香格里拉”，与罗布人村寨有相似，胡杨人家、沙漠风光、河汊湖沼。
D32 10月2日
路线：库尔勒405―吐鲁番406―哈密（811KM）
本日重点：
1、麻扎村七圣人麻扎、500年遗留的黄土屋、维族人家家访
2、吐峪沟千佛洞
3、火焰山峡谷
4、鄯善县库木塔格沙山公园
5、东巴扎乡回族人家、东大寺
D33 10月3日
路线：哈密197--星星峡223--敦煌（420KM）
本日重点：
1. 鸣沙山
2. 月牙泉
D34 10月4日
路线：敦煌―酒泉（450KM）
本日重点：
1. 莫高窟
2. 嘉峪关
3. 七一冰川
D35 10月5日
路线：酒泉―额济纳旗（383KM）
本日重点：
额济纳旗住宿：额济纳宾馆（旗旅游局院内，0483-6521942）
D36-D39 10月6日至8日：
本日重点：
额济纳旗旅游可选活动：
1. 居延海――从额济纳旗沿315省道，往策克口岸的公路，行驶到40公里处，下公路，穿越公路左侧的戈壁即到。
2. 黑城（门票12元）――出达来呼不镇，沿黑城路牌指示，走25公里即到。 胡杨林――从二道桥至八道桥的胡杨沙漠风光――额济纳旗达来呼布镇的东出口有标牌标明达来呼布――银川公路的起点。沿公路依次有八座桥跨在干河床上，八道桥在23公里处。怪树林（请向导）。神树（请向导） 绿城遗址、甲渠侯宫遗址群、大同城遗址、红城子遗址
3. 达来呼布住宿：可住胡杨林，自备帐篷、睡袋
4. 注意事项：要使油箱及油桶满箱。
5. 额济纳的胡杨跟南疆的胡杨不一样，都值得看。张艺谋电影英雄里的景色就是额济纳二道桥拍的。
6. 巴丹吉林也是非常值得游览的！个人驾车不太容易进去，因为沙漠里的路很难辨认，但如果你们找进过沙漠的司机开车，或者直接租他们的吉普进去玩2天，也是一生难忘的经历！中国第一高沙山“秘鲁图”峰，有兴趣可以花4小时攀登，一定要有登山杖。如果在巴丹吉林里面过夜，位于诺尔图湖畔的中国国家探险基地就是最佳住宿地点，不仅有电灯，更可以用从湖中抽上来的水洗澡！沙漠中洗澡，会感觉自己很奢侈
D40，10月9日
路线：额济纳旗―包头（450KM）
D41，10月10日
路线：包头市--北京市。（700KM）
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发表于 2009-6-23 22:28:37
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