瞬时大风是不是大家都经常遇到?风切变?

duke5d

两次经历,一次在小五1700,夜间忽然有人猛摇帐篷似的.3秒种
另一次在岗什卡3700,夜间也被人忽然推帐篷一般.5-7秒种
两次帐篷都没扎的足够牢固,因为扎营时没风.

都是比较稳妥的扎营地点,但是夜间2-4点间却一下被摇醒.
不知道在此点钟在帐篷外是不是也会遇到1分钟内,甚至只有几秒的大风.
这种情况普遍么? 象我这种经验少的都碰到,应该是普遍的吧?
因为扎营前都是丝毫没风的,瞬间大风后也一点都不刮风或微风.

jjyfoot

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MEMORY OF KRISTIAN

非原住烟民

  

田野

检测风切变是通过检测多普勒频移实现的

声学多普勒效应是一种熟知的物理现象，假设声源相对于介质（空气）不动，当观察者相对于声源以速度v运动时，观察者将感受到声音的频率发生变化。设声音速度为c，声源原有频率为f，运动方向与声源-观察者连线夹角为θ，那么观察者感受到的声音频率变化为：

Δf = (v·cosθ/c)f

这就是声学多普勒频移公式。

电磁波也有多普勒效应，但电磁波由于光速不变原理和相对论的各种效应，其频移公式与声学多普勒频移公式有所不同。

不过当相对运动速度v远小于光速c时，相对论的各种效应可以忽略不计，则仍然可以套用声学多普勒频移公式。

风切变雷达检测风切变时，由发射装置向空气中发射经过聚焦的超高频电磁波（现在最好的检测手段是用激光，这样可以做到极好方向性和极高精度），因为空气中总有不纯净物质例如尘埃，将会对电磁波造成散射，其中一部分散射波被接收装置接收到，那么，接收装置检测到的波将包含两部分的频移：

1、发射装置相对于空气中该处的相对运动；

2、空气中该处相对于接收装置的运动。

因为发射装置和接收装置都在飞机上，因此，检测到的频移为：

Δf = (2·v·cosθ/c)f

雷达不停地旋转扫描，检测出空气中多个不同点相对于飞机的运动，则可以推算出空气各点之间的相对运动。当发现空气中有很接近的点之间有快速相对运动时，则判定为有风切变。