11月12-14日船底顶召集（金矿线上--联A下山泡温泉，注意集合地点）

牛记

还是那句话――聚会的日子，怎能少了你。


重温下去年的金矿线，玩玩新意思。选择联山A线下主要是不用等过悬崖。（一来避开大部队；二来不走机耕路）。



1、目的地简介
船底顶海拨1586米，位于英德和曲江交接处，是两市的最高峰。


2、计划行程
周五（11月12日）：晚8∶30机场地铁出口前集合。出发，约23∶00到工村。

周六（11月13日）：早5∶00出发，约16∶00登顶，扎营、把酒话人生。

周日（11月14日）：早8∶00发，联山A线下，约16∶00出山，希望在横石塘可以泡到私人公司的独享温泉，FB后回广州 呵呵


3、本线路有一定强度。


4、装备要求：
集体装备（有的请都带上）：蛇药、地图、GPS
个人装备：背包、背包罩、帐篷、睡袋、防潮垫、登山鞋（必备，否则劝退）、头灯（必备，否则劝退）、对讲机、备用电池、刀具、餐具、哨子、防雨用品、个人药品、登山杖、替换衣物。
请自行协调混帐，组织者不统一安排。


5、食品要求：
水：每人除带够一日饮用水外，另带1升水备用。（周六登顶前溪谷补足当晚晚餐及次日早餐用水；周日线路沿途有水源补充）
主食：5餐饭的食品【2早餐、2中餐(干粮)、1晚餐】及路上零食。
应急干粮：压缩饼干、巧克力、牛肉干等若干


6、人数、报名方法及选择队员的原则：
要求：
a、熟悉船底顶地形和线路，认路能力强，万一跟不上全队能够自己安全下撤
b、有负重登山穿越和丰富的野外经验
c、有很好的体力和毅力
报名前请充分考虑自己的情况
人数：上限10人。

报名截止时间：11月9日中午12点，我会在11月9日下午5点前出确认贴。如果报名踊跃，可能会提前截止报名并出确认贴。

选择队员的原则：此次活动有一定强度，最后名单由领队按照经验和体能选择。

一旦报名就视为确认，报名截止时间过后，无论什么原因退出，如果没有人替上，都需须承担分摊车费（含油费、路桥费）。

特别说明：如果有队员体力不支，可以自行安排下撤，但是由于车辆安排的原因，部分交通可能要自己安排，并继续参与分担包车费用，请在报名前慎重考虑。

请跟贴报名，不接受私信、电话报名和代报名，报名者必须说明：

1）、说明自己的户外履历；
2）、说明自己的装备情况，需要混帐的应主动说明；
（以上内容可以写在个人资料中）
3）、联系电话；
4）、应急联系电话；
（以上两项可以以私信告知召集人，召集人承诺保密）；
5）、承诺按时到达集合地点，如果迟到时接受罚款处罚；万一因故退出活动，愿意分摊包车费用等相关费用；
6）、愿意协助领队作些工作的，可以主动表示愿意承担什么工作。


7、预计费用
按实际支出AA制分摊。
初步预计：
面包车包车费650元
加油费
路桥费
FB费用
其他不可预见的费用

总费用估计不超过200元/人


8、集合时间和集合地点：(11月12日)
周五晚机场地铁出口。8∶30准时出发，迟到5分钟以上原则上不等，如果全体队员同意可等待不超过15分钟。迟到者每5分钟罚款10元，最后到达的队员负责财务（领队除外）

地点：白云机场地面一层地铁出口。（晕。新线）


9、注意事项：
1）、以往经验看，届时船底顶风力较大，早晚温度较低，请带足御寒衣物，建议携带舒适温标在-5°左右的睡袋。
2）、请报名队员关注活动前船底顶地区的天气预报，做针对性准备。
3）、人身意外伤害保险自己解决。
4）、电池一定要带足备用，头灯一定要可靠工作。


10、应急计划：

a、应急联系人： 待定
b、司机：待定


11、免责声明:
本次活动为非商业化自助户外活动。户外运动有一定的危险性和不可预知性。参加者对自 己的行为及后果负完全责任。领队组除接受大家监督、有责任控制费用和公开帐目外，不 对任何由户外运动本身具有的风险以及往返路途中发生的危险所产生的后果负责。
凡参加者均视为具有完全民事行为能力人。如在活动中发生人身损害后果，赔偿责任领队 组不承担，由受损害人依据法律规定和本声明依法解决。代他人报名者，被代报名参加者 如遭受人身损害，赔偿责任领队组不承担。

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收到 ，牛哥记得帮我带两罐煤气啊!  广州没有！谢谢

牛记

广州出发：
独孤兄，dovealing ，可可西里屠夫，可可西里屠夫+1，给猪一对翅膀，adone，adone+1，
顺德出发：牛记。其余2人在顺德报名。共10人。

出发时间改晚上8点。受亚运影响，具体地点（那个地铁站）周五早上会电话通知各位。
期待与各位的同行，谢谢。

adone

报名  新兵 报名  QQ49691277

独行峡

ading

今早免费地铁吸引大客流，三号线“无立锥之地”

　　羊城晚报讯 记者黄宙辉、郭尧报道：1日开始，乘客可以“不带钱包坐地铁了”，由此给广州地铁带来了巨大客流。今早上班高峰期，汹涌的客流“逼”得至少8个地铁站要实行客流控制。由于地铁公司与相关部门预先做足措施，今早地铁整个线网运营正常，各车站秩序可控。截至上午9时，地铁全线网的客流量为77万人次，同比增长了一倍多。

　　三号线“无立锥之地”

　　今早7时至9时，记者见到地铁各个大站、换乘站的客流非常大。面对汹涌的客流，西门口、东晓南、天河客运站、江南西、车陂、车陂南、西村和大石等车站，不得不启用客流控制措施，客村站更是到10时08分尚未解除客流控制措施。

　　三号线客流爆满。白领李小姐告诉记者：“在岗顶站，我从没见过站台上那么多人，每个门前都排长龙，基本上要等两辆车才能上去。体育西的站台更夸张，虽然实行客流控制，但站台里仍挤满了黑压压的人，有寸步难行的感觉。今天的三号线就一句话：无立锥之地！”

　　在江南西站的D入口，工作人员拦起了铁马，分批放人入内。在闸机口前的安检处人头涌涌，排起了两条约20米长的队伍。不过，安检的速度很快，顺利的话大约6秒便能通过。但在该站的客服中心前，则排起了另一条队伍，原来是为了购买今天开始发售的地铁亚运纪念票。

　　在地铁天河客运站，从7时35分便实施客流限制措施。记者在A出口看到，地面早用铁栏摆成蛇形阵势，工作人员根据情况不时把入口封闭控制人流。随着上班高峰临近，进站的人流不断增多，从公交车站转乘地铁的人流逐渐形成了一条上百米的人龙。

　　而在体育西站，进站的客流显得不多，但在此站换乘的市民就特别多。8时半，该站开始实施客流控制。在三号线的两个手扶梯入口处，工作人员用铁栏围起来只留两个入口，要换乘的人龙被分成三截分批进入。记者目测，排队的市民多达数百人，几乎站满了大半个站厅。不少想进三号线的上班族由于找不到入口，着急地到处询问，还有个别心急的市民跟工作人员吵起来。

　　从出入口便开始控制

　　记者留意到，为应对今天开始的免费乘坐地铁，地铁公司和相关各方已做好准备。

　　在各个可能出现大客流的车站出入口，早已备好铁栏，旁边站着数名地铁工作人员、警察、保安、路政人员、志愿者，还有街道的民兵，准备随时根据需要控制客流入内。在安检处，也安排了足够人力维持秩序。志愿者们提醒乘客提前拿出包里的水和其它瓶装液体，使安检速度更加快。

　　在各个地铁车站，所有闸机口全部打开，无论是入闸还是出闸都非常方便。在站厅内的自动售票机也全部暂停服务，以免不小心的乘客误买票。在广州火车站的换乘通道，工作人员重新布置了分流的铁栏，把两条线换乘的乘客完全隔开，通行速度明显加快。

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牛记

主要还是想开发一下集中地点的新线路

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