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关于绿野活动的安全问题思考

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楼主
发表于 2006-3-14 09:26:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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绿野的活动方式很好,体现了平等、互助、自助的精神。但一些已发事故和潜在的事故令人担忧。

领队是一个队伍的灵魂,是队伍能够安全返回的最根本保证。下面我就存在的一些问题提出供大家讨论:

1、包车超载、超重问题。要出就是大事故!
原因:有些领队为了降低成本而超载,有的领队因为面子薄而没有拒绝后来者。特别是一些两日的队,大包挡住了所有通道,如果燃料泄漏会发生严重后果!

建议网站能够对此做出规范,防范于未然。

2、领队对队员要求降低:这个要求可能是体力上的也可能是装备上的。比如要求带冰爪的没有带,或者要求防寒的没有带防寒设备,不一而足,心存侥幸心理。

建议设立必要装备检查员,集合时检查必要装备,并劝退相关队员。

3、领队总是乐观估计天气、地形等因素:造成当气候突变或出现未知情况时发生意外。

建议:斑竹能够进行相关方面审查。

4、领队的随机应变能力缺乏问题:一些领队在遇到意外时,不能依照安全的准则进行决策,而是希望按照原计划完成穿越。

建议:所有领队决策的第一考虑因素是安全,而不是完成计划。

一个领队能够做到照顾前后,甚至把自己的装备给其他队员是非常好的品质,但如果在出发之时就埋下不安全种子的领队是需要反思的。

愿我绿野能够安全健康发展。

让鸡蛋、西红柿来的猛烈些吧!

[sign]: 希望大家过得开心。大家叫我“长驱直入”吧!也就是说我的ID比traveler多e,e入游者,故曰:长驱直入。 :-D[/sign]

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沙发
发表于 2006-3-14 09:35:44 | 只看该作者

顶一个!!!有心人。。。

来自旧版论坛的签名热爱自然,就是热爱生命

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板凳
发表于 2006-3-14 09:39:27 | 只看该作者

赞同,支持~

还是那句话,是出来玩的,不是出来玩命的~ [sign][img align=left]http://www.lvye.org/uploads/lvyebb/1359401.gif[/img][/sign]
地板
发表于 2006-3-14 09:41:33 | 只看该作者

对于车辆的安全问题,是个大问题

traveleer 写道:
1、包车超载、超重问题。要出就是大事故!
原因:有些领队为了降低成本而超载,有的领队因为面子薄而没有拒绝后来者。特别是一些两日的队,大包挡住了所有通道,如果燃料泄漏会发生严重后果!

建议网站能够对此做出规范,防范于未然。
  


绿野一直以来是包“黑车”的,就是因为便宜。但相关安全问题也是个最大最大的隐患。
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发表于 2006-3-14 09:50:52 | 只看该作者

[sign]似水年华[/sign]

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发表于 2006-3-14 09:59:58 | 只看该作者

赞同,20座的车至少要留两个位置放包吧!

来自旧版论坛的签名春有百花秋望月
夏有凉风冬听雪

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发表于 2006-3-14 10:41:07 | 只看该作者

[sign]走路,登山。 走路.登山? 走路。登山。[/sign]

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8#
发表于 2006-3-14 11:25:56 | 只看该作者

加一条,如果探路遇到悬崖峭壁,没有保护措施,最好不要徒手通过,以免出现意外。

历年来各地山友出现不少坠崖事件,绿野里虽然没有出现过重大坠崖伤亡,但是坠落事件不是没有发生过的,请各位领队在熟悉的需要攀崖的危险路段事先携带保护装备,做好保护措施,探路活动也最好携带一些保护装备,遇到悬崖峭壁,不要心存侥幸去徒手通过,原路返回是最好的选择。

3月11日,上周六,郑州一驴友在嵩山不幸坠崖身亡
http://www.lvye.info/lvye_viewArticle.do?method=viewArticle&id=bdb197ab09d771dc0109f1cc31930044

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9#
发表于 2006-3-14 11:32:19 | 只看该作者

不错的思考,同时建议:

在户外版置顶贴(或者其他版面)内增加一项,记录每一次绿野以往出事的总结文章,比如03年的海坨迷路,04年的水淹小五台和05年的元旦小五台,都是可能出大事的,但是现在找那时候的帖子好像很难了吧,泡在网上翻故纸堆才翻得出来。
来自旧版论坛的签名行走,只是为了追寻那平静的心灵

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10#
发表于 2006-3-14 11:32:53 | 只看该作者

除了超载还是车辆的检验问题,还有司机对道路的熟悉程度

来自旧版论坛的签名好朋友简简单单,
好情谊清清爽爽,
好缘份久久长长。

你快乐,所以我快乐!:)
关于绿野活动的安全问题思考 traveleer 2006-03-14
顶一个!!!有心人。。。 -在路上- 2006-03-14
赞同,支持~ root 2006-03-14
对于车辆的安全问题,是个大问题 lanlan1608 2006-03-14
赞同,20座的车至少要留两个位置放包吧! *蓝鸟* 2006-03-14
这个是对的,PP队包车的时候一般是29座只坐25人左右,安全第一啊 左蓝色 2006-03-15
sabrinasun 2006-03-14
一般人 2006-03-14
加一条,如果探路遇到悬崖峭壁,没有保护措施,最好不要徒手通过,以免出现意外。 慕澜 2006-03-14
不错的思考,同时建议: haohaoganhuo 2006-03-14
除了超载还是车辆的检验问题,还有司机对道路的熟悉程度 快乐 2006-03-14
认同楼主观点!顶下 坐隐 2006-03-14
支持! 6000米 2006-03-14
赞赏有思考的态度! 老特 2006-03-14
非常同意"长驱直入"山友的建议 独行叟 2006-03-14
安全第一! olalabeijing 2006-03-14
说的很好:) 原上草 2006-03-14
非常同意,本着严肃的态度去户外娱乐。 飞行甲板 2006-03-15
原则同意发改委关于加强宏观调控,抑制经济增长过快的建议,吼吼! steve45 2006-03-15
另:请大家到山版参与“灵山冻伤事故总结”和“救援费用问题”的讨论。 6000米 2006-03-17
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