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参观詹天佑纪念馆,了解中国铁路史;登钟楼,祈福明年是个好兆头.
活动发起人:木头奇奇
联系方式:l三8ll8二9三l4
集合时间及地点:
早7:40北京北站(西直门火车站)售票厅集合
到得早的同学可自行先购票,并等候其他人
活动强度：
0.5级,休闲活动
人员：10人,有博物馆通票者优先
费用预算:
詹天佑纪念馆及钟楼门票，持博物馆通票均可免2人次；
去时火车票：7173次北京北站－－八达岭3.5元
返城汽车919公交12元，持IC卡八折
行程安排:
7：40 购买7173次火车票
8：14 发车
11：05 八达岭火车站下车
参观詹天佑纪念馆,午饭;据说有个岔东古城,时间允许可以去逛逛
下午2点,坐919返城
德胜门下车,去钟楼参观.
报名格式：
张三/1GG/电话/对自己行为负责/有通票
1)自愿参加本次活动，并完全理解和认同活动计划。
2)完全民事行为能力人，非完全民事行为能力人必须有监护人陪同。
3)身体健康，无不适合参与户外活动的疾病，具备参与本次活动的体能要求。
4)领队有挑选队员的权利，并不做任何解释。
5)有任何疑问或意见的请跟贴提出，请勿电话骚扰。
6)不按格式报名无效！
装备要求：
（1）、登山鞋或旅游鞋底最好厚些，有对讲的都带上（频率437.900）、防风帽等
（2）、衣物：视天气、个人情况准备。
（3）、背包、手台,地席;手机、保持足够电量，
（4）、带水，一顿午餐。
列车/公交车停靠站情况
7173次火车时刻表
1 北京北---- 08:14 0分钟 0
2 清华园08:21 08:23 2分钟 4
3 清河08:33 08:59 26分钟 11
4 沙河09:12 09:19 7分钟 22
5 昌平09:29 09:32 3分钟 32
6 南口09:42 09:55 13分钟 41
7 东园10:08 10:10 2分钟 48
8 居庸关10:22 10:24 2分钟 51
9 三堡10:36 10:38 2分钟 55
10 青龙桥10:51 10:59 8分钟 59
11 八达岭11:05 11:09 4分钟 62
919路快车 德胜门-马甸-八达岭-西拨子-东曹营-大浮坨-新宝庄-东桑园-司家营-颍泽洲小区-东关-延庆汽车站（空调车单一票制12元）
919路 德胜门-北郊市场-马甸-德外长途站-北沙滩-清河-小营-西三旗-回龙观-朱辛庄-定福皇庄-沙河-北大桥-满井-百葛路口-水屯-昌平-明皇蜡像宫-陈庄-龙虎台-南口-八达岭-野生动物园-西拨子-东曹营-大浮坨-新宝庄-东桑园-司家营-颍泽洲小区-东关-延庆汽车站
景点介绍
詹天佑纪念馆
詹天佑纪念馆是历史人物纪念馆。为纪念中国杰出的铁路工程师詹天佑而建立。馆址位于北京市八达岭特区，1984年筹建，1987年11月建成开馆。
该馆建筑面积约1800平方米，建于詹天佑主持修建的中国第一条自建铁路──京张铁路八达岭隧道上方，依山势而建，造型简朴，与长城内侧青龙桥火车站詹天佑铜像和墓地遥遥相对。建筑物上有巨幅浮雕，长约41米，高约5米，内容是以中国近代史为背景，突出詹天佑巨型头像和贡献，用以显示詹天佑业绩在祖国建设中的历史作用。
该馆藏品1000余件，其中有詹天佑遗物：测绘用具、图纸、图书、 手稿、 勋章、奖章、学会证书、詹天佑建议全国推广使用自动车钩的建议书史料和自动车钩模型、詹天佑祖先在广东省南海县申请入籍获准的史料、詹天佑遗著、生活用品以及他所保存的辛亥革命历史照片(与孙中山合影、孙中山就职铁路全权和视察京张铁路照片)等。
陈列按詹天佑生平历史年代布置，展出有各个时期的文物、照片和模型。纪念馆编印有詹天佑名言录和生平事迹简介等资料。
钟鼓楼
钟鼓楼始建于元至元九年（1272年）初名"齐政楼"，后毁于火。元成宗大德元年（1297年）重建，又毁于火。明永乐十八年（1420年）在重建宫室的同时，又重建了鼓楼。明嘉靖十八年（1539年）鼓楼遭雷击被毁后重修。后又分别于清嘉庆五年、清光绪二十年、新中国成立后，对鼓楼进行了大规模的修缮。
鼓楼通高46.7米，三重檐，歇山顶上覆灰筒瓦绿琉璃剪边，是一座以木结构为主的古代建筑。钟楼始建于元至元九年（1272年），后毁于火。明永乐十八年（1420年）重建，又毁于火。清乾隆十年（1745年）奉旨再次重建，两年后竣工。重建时为了防止火灾，整个建筑采用砖石梁拱券式结构。钟楼南门正中矗立着"乾隆御制碑"详细记载了当时修建钟楼的情况。钟楼通高49米，重檐歇山顶，上覆灰筒瓦绿琉璃剪边是全砖石结构的大型单体古代建筑。
钟鼓楼作为元、明、清三代的报时中心，鼓楼置鼓，鼓楼悬钟"晨钟暮鼓"循律韵通。昔日文武百官上朝，百姓生息劳作均以此为度。清朝的衰亡，使钟鼓楼逐渐失去了为古都报时的功能，击鼓定更撞钟报时的方法，于1924年清朝最后一个皇帝溥仪离开紫禁城彻底废止。
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发表于 2006-11-17 10:02:19
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