“冒险的选择”-------船底顶记实（活动总结随后）

蔚蓝

VIKINGS这篇总结让我越看越是心惊，我想到的：1，出行前的天气，象现在多雨，炎热的天气，加上蛇虫出没，是不是要酌情考虑活动的难度？（包括选择的路线）。2，我深刻体会到不断加强自身的户外知识很重要，还有面对困境时的应对能力，越是危险的关头，我们的判断越是重要。
<br>
<br>作为MM，很想看看MM们的游记，让我也吸收吸收经验，我觉得这次3个MM都很勇敢！：）<br><br>[blue]******过简单的生活，做简单的人******[/blue]

晚秋红叶

“假如没向导、GPS坏了、大雾看不见前路、断粮……”
<br>
<br>看不见参照物，没有地图。指南针的作用也不大
<br>
<br>应该依次采取如下方案：
<br>
<br>1、原路返回，依靠记忆，回朔自己的路标、脚印。
<br>
<br>2、停留，即使断粮，只要有水，应该可以熬上2~3天的。要克服的主要是饥饿的感觉。
<br>
<br>3、假如确定停留没有被救的希望，或者有伤员急需送救，沿溪流、山脊下朔，通常溪流的下游通向村落。
<br>
<br>
<br>中国移动的GSM位置监控是类似于无线电三角定位的技术，首先要求手机有信号，而且要有2个以上的基站接收到你的手机信号才行，而且定位准确性远低于GPS。
<br>
<br>我觉得在野外的作用不大。
<br>
<br>******笑傲寒风，绚烂依然******< ID="edit"><FONT class="small"><EM>Edited by 晚秋红叶 on 2003/05/27 13:09.</EM></FONT></P>

晚秋红叶

头驴（领队）认证不是不好，但考虑广州绿野的实际，操作起来有困难
<br>
<br>标准如何？（参考磨房？）由谁来考核？（铁杆？）
<br>
<br>会不会影响大家组织活动的积极性？
<br>
<br>我自己是赞成的，但总觉得需要充分的论证。
<br>
<br>头昏……<br><br>******笑傲寒风，绚烂依然******

winger

<br><br>I BELIEVE I CAN FLY! I BELIEVE I CAN TOUCH THE SKY!

m.c

<br><br>快乐的活在当下！

Vikings

三峡后已经沉思了2个星期，想过很多问题，你所说的提醒，其实我全部有看。
<br>
<br>只是，绿野人，多点冷静，少点浮躁吧。
<br>
<br>
<br>关于针对我没有挑选队员一说，容我详细到出：
<br>1。所有队员，基本上以三峡的队员为班底，队员的体力，户外经验的情况，我了解。
<br>（Vikings，黄瓜，Again，小猪快走，萤火虫1312(MM)） 5人为三峡活动我带队的队员。
<br>2。蜡笔小新，扶他林，jordan，lisa758(MM) 为背包人生（http://861.vicp.net/cgi-bin/forums.cgi?forum=15）中选出的队员，并非新驴一说。
<br>其中，萤火虫1312，lisa758也是山猪去猫儿山的队员。 在广州，虽说lvye是最大的户外活动的平台，但，请留意，还有其他户外平台的存在。
<br>3。剩下的AK刺刀，我带队去通天蜡烛时，为我的队员，与我一同收尾，知道他的体力，经验，装备情况。曾参加过大嘴，纳木错的中崆大峡谷穿越。
<br>4。小雪的经验：参加过绿野7次活动，分别是山猪带队的猫儿山，孔乙己带队的云髻山，山田带队的云雾山，晚秋红叶带队的烂柯山，WINGER带队的通天蜡烛和鸡枕山，花花2008带队的石坑崆、南林森林公园，山猪带队的巴寨山
<br>算新驴不？
<br>5。还剩最后一个晨驴，不用说经历了。
<br>
<br>其余报名的七匹狼，jackyhs，BOBO，都是新驴，故不为考虑的队员。
<br>
<br><br><br>[Blue]千言万语，尽在心头
<br>迷路的时候---彷徨 ；重见天日---仿如隔世 ； 回头见大家---感动。[/Blue]

Vikings

回野猪：
<br> -----------“平坑-船底顶乃登山俱乐部的登顶路线”??信息来源？
<br>
<br>当晚到达罗坑后，曾与丘司机和牛记商量：
<br>
<br>1。与当地人闲谈中，一说起登船底顶，不约而同说起，应由罗坑-》平坑，从平坑方向上升（请参看附图）。
<br>于是，有疑问：为什么前2次的野猪，闲诳队都是选择从峡洞/上斜村方向爬升，而不是平坑呢？ 丘司机的回答：当时野猪说爬船底顶，丘司机帮忙打听的路线就是从平坑开始上升的。后来听说是此路线（太简单？/多人走？），故不走此路线 ----------注：至今仍为猜测。
<br>
<br>2。看过地图，曾与牛记，丘司机用啤酒瓶，筷子作参照物，比画2条路线的差异（当然只能是纸上谈兵）
<br>   （注：后牛记选择从平坑上升，我选择走闲诳路线）
<br>
<br>3。听当地人说过，有俱乐部走石门台-》平坑的船底顶穿越路线。 是从平坑那边下来的。 此为消息一。
<br>
<br>附：比划后的船底顶路线图：
<br>详细请看附图。
<br>A,罗坑 ； B，上斜村 ； C，峡洞 ； D，船底顶 ； E，平坑 ； F，石门台
<br>我走的路线： A-&gt;B -&gt;D -&gt;E (不经过峡洞)
<br>推测的俱乐部路线：
<br>F-&gt;E 在途中登顶/下撤。
<br>
<br><br><br>[Blue]千言万语，尽在心头
<br>迷路的时候---彷徨 ；重见天日---仿如隔世 ； 回头见大家---感动。[/Blue]

【紫雨林】

大家都这么累了……
<br>安全问题等你们心身平静下来后，再做讨论和总结吧，
<br>没什么比健康更重要了。。。。。：（<br><br>因为方向、时间、感知的差异让一切都变得很偶然也很必然，人与人，事与事之间的关系真的很微妙~(^_^)p
<br>

野猪

“与当地人闲谈中，一说起登船底顶，不约而同说起，应由罗坑-》平坑，从平坑方向上升
<br>于是，有疑问：为什么前2次的野猪，闲诳队都是选择从峡洞/上斜村方向爬升，而不是平坑呢？ 丘司机的回答：当时野猪说爬船底顶，丘司机帮忙打听的路线就是从平坑开始上升的。后来听说是此路线（太简单？/多人走？），故不走此路线 ----------注：至今仍为猜测。 ”
<br>
<br>实际情况是：我们第一次去之前，根据地图也是这样规划线路的，可是我们当我们到罗坑问保护站的何站长等人时，他们都说要从上斜那边上，何站长自己上船底顶都是走那边的。当时我不是因为平坑线路容易或者多人走放弃的，而是为了不走重复线路，尝试穿越。
<br>
<br>为此我还被爱玛责怪“故意搞得那么ZN”，害得她没有去成石门台^_^
<br>
<br>“丘司机帮忙打听的路线”
<br>
<br>我们根本没有请他帮我们打听线路，他也没有跟我们说起过。而且去那里他是跟我们去的。
<br>
<br>“有俱乐部走石门台-》平坑的船底顶穿越路线。 是从平坑那边下来的。 ”
<br>
<br>我没有听说有俱乐部登船底顶，我听到的说法是：有人在从石门台到罗坑的穿越过程中曾尝试去等船底顶，但时间不够，半途而废了。当然也可能有人从那边登顶了，我们不知道而已。所以才有上面的疑问。
<br>早知道这样，我们二探船底顶的时候，可能就不会去走山脊了。
<br>
<br>看来你们问路碰到的人和我们不一样，不知闲逛那次问的结果如何？<br><br>找到路了，大家上来吧！
<br>?q?洇洇洙r  
<br>{/-●●-}
<br>-( (oo) )-
<br> ?? ?? ??     

otcotc

随便说一些
<br>当需要分队进行探路时，探路队一般不应前进超过半小时的路程(也可以商定一个确实的返回时间)，而其它队员应原地等候
<br>春夏两季一般不适合进行长时间原始林区的穿越活动
<br>短途活动中当不能确定前路状况，不足两天以上的余粮，回程在10小时以内的必须回程，若超出10小时则由领队根据地形天气人员状况决定(但作出此决定的领队必须有绝对权威，确定队员会绝无异议，否则原路撤回)
<br>一支队伍，必须有领队及收尾，他们都必须在最前及最后，必须密留意每一队员状况，合理分担每人的负重，如条件许可，还需设置一人在中间，队伍中每一人必须能见到前一人，多于10人的队伍需分队，每一队都必须有领队及收尾，队与队之间距离不应超出20分钟的路途
<br>