2012年12月25日鳌山山难事件中领队鳌山太保自述

花鼎 · 发表于 2012-12-5 17:51:57

来自旧版论坛的签名~望峰息心~

花鼎 · 发表于 2012-12-5 18:01:50

今年十一我们六人成功穿越鳌太，现在回想起来，还是比较庆幸的。登上九重石海的那一刻，风雪交加，我也曾落泪！

谨小慎微地对待每一次出行！

看前面部分，想说：鳌太不是光凭勇气就能去穿越的，装备、体力、心智、经验。。。大家切记慎行！

如果队员个个精干，你不会拖累别人。。。我知道，如果我是那个JJ，我也不会放弃我队友，，，可是亲爱的队友，我为此搭上了我自己的性命......

来自旧版论坛的签名~望峰息心~

花鼎 · 发表于 2012-12-5 18:07:14

没有放弃的结果是搭上两条人命——我真不知道到底该不该放弃。如果是我自己，我宁愿象这次一样，不放弃，因为留下来我也会难受，不如死了。

我倒是想，是不是可以再往前考虑，肌肉拉伤的同学平时是否缺乏锻炼，选队员的时候需要慎重。

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2012年12月25日鳌山山难事件中领队鳌山太保自述	中山狼	2012-12-05
各自珍重！不要在世界末日之后还发生这样的事情，2012-12-25....	仕太嘞	2012-12-05
默哀呀	一零一零	2012-12-05
这一次是没有放弃的正面例子。	花鼎	2012-12-05
经验、装备到位的话，在这次活动里就没有放弃的问题。	jjyfoot	2012-12-05
GG，标题时间写错了，这时间还没到呢。	花鼎	2012-12-05
太长，没看完。却让我想起最近一次去灵山的感受，风起的时候迅速失温，仿佛正常状态下的一切都不再适用。	花鼎	2012-12-05
对得起自己做决定的心，助人也要靠天助。	环环相扣	2012-12-05
领队人品和态度都不错。但队伍能力和装备水平都不足，导致失温后高反加剧，悲剧遂成。	jjyfoot	2012-12-05
这是领队的一面之辞，据说他的说法前后矛盾。这里只是就他这个帖子讨论。	于怜	2012-12-26
我觉得这个领队说话前后矛盾	小寒	2012-12-05
确实很多矛盾的地方，接手采访时一味的责备和推卸责任给队友。	Arvin_Peng	2012-12-08
领队自述看来比较真实，队伍在整体能力和装备不足的情况下突遇极端天气是事故的主因。	冰河时代	2012-12-05
没看到有这款保险啊	三楼的	2012-12-06
就怕这种赶时间的高强度急速穿越，事事难料呀。早些年玩这东西被折磨的挺惨~	非原住烟民	2012-12-06
如果领队把3个人都安置好了再去求救是不是会好些？	oldmonkey	2012-12-06
请教各位大佬，稍早一点就扎营能解决问题吗？	仕太嘞	2012-12-07
早一些扎营应该好一点，但是要看客观条件。	冰河时代	2012-12-07
这么详细的叙述还是值得看一看想一想的	滑翔	2012-12-07
惠泽保险平台	川藏北线	2012-12-07
http://www.hzins.com/	川藏北线	2012-12-07
鳌山太保的这次登山是商业活动还是纯AA户外活动？商业活动领队是无法免责的吧？	Arvin_Peng	2012-12-08
仅仅3个多小时，几个重装穿越的队员就不行了，但领队还能下山救援，差距如此之大，疑点颇多。	Talk	2012-12-12
哀悼并疑问	于怜	2012-12-26
看看他们的准备！	于怜	2012-12-26
看看领队另外的问题——没有GPS、等等	于怜	2012-12-26
总结：绝对不能跟挂羊头卖狗肉的半商业队参加有危险的活动！	于怜	2012-12-26

2012年12月25日鳌山山难事件中领队鳌山太保自述

GG，标题时间写错了，这时间还没到呢。

太长，没看完。却让我想起最近一次去灵山的感受，风起的时候迅速失温，仿佛正常状态下的一切都不再适用。

这一次是没有放弃的正面例子。