|
蒙自碧色寨车站
蒙自碧色寨车站
是云南省重点文物保护单位,居犁耙山东麓,碧色寨子原名坡心,1903年开始动工修建,1909年6月2日滇越铁路铺轨至碧色寨后修建碧色寨车站,1910年全线通车。1913年,个旧矿商与滇蜀铁路股份有限公司集资,官商合办筹建个旧--碧色寨--石屏寸轨铁路。碧色寨车站成为换装站,滇南进出口货物都由碧色寨中转。其时,碧色寨商人云集,货仓、店铺林立,是滇越铁路滇段一个大站、一个特等车站,是当时云南铁路交通的枢纽,有"小香港"之称。目前,碧色寨车站还作为昆河铁路线上的一个小站仍在发挥作用。
碧色寨车站是我国最早的铁路车站之一,是我国第一条民营铁路,是世界上保存完好的寸轨铁路之一。对研究滇越铁路史和我国铁路史具有重要的历史价值。目前,碧色寨车站已列为云南省重点文物保护单位,至今保存较完好。其保护文物有滇越铁路站房、个碧石铁路站房、轨机车库站房、哥胪士酒店及大通公司。
碧色寨车站作为中国寸轨、米轨共存,中国第一条民营铁路所在地,充分反映了中国铁路发展的一段历史,其保存文物具有极强的历史价值、文化价值和科学价值。作为法帝国主义攫取中国修路权修建的一条铁路重要车站依存,又具有重要的教育价值。
如今碧色寨片区基本保持1910年通车时原貌,有历史建筑30余处,当地民居风格独特,有较高保护和旅游开发价值。适于建设法式休闲旅游景区和铁路文化博物馆。站在碧色寨车站可鸟瞰长桥海旅游度假区全景,碧波粼粼,站房点点尽收眼底。作为半殖民地旧中国在云南最具代表性的历史遗址之一,这里既有典型的法式楼群,也有完全用石头垒起的民居,形成了它独有的景观,讲述了它们曾经的辉煌及中西文化在这里的奇异融合。
碧色寨距离草坝镇大约6公里,距离红河州市中心蒙自县13公里,自驾半个小时之内便可抵达。
[sign]君子性非异也,善假于物也。
我也许不能改变现在,但可以改变未来。请为乡村小学的孩子们捐一本书,也许你可以改变他们的未来!
http://china.ocef.org
我的博客
http://blog.sina.com.cn/s/articlel...[/sign] |
|