日志
司马台
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可以火车，早上西直门L815--6：30开，票价10元。中午11：30到古北村，古北站的前一站车会停40分钟，40分钟啊，会等死人地，下次不做了。还发现路途中在北宅站，就可以看到很壮观的山上有长城楼台了，心跳，希望有机会去探路。还发现有个叫石塘~的车站，很多去那边攀岩的队伍就是从那里下车的，山上也有很好的城楼。
那里已经是密云水库边了，希望以后有机会去走走看！
这趟火车回程的时间是~16：00。
到车站下的古北口村外的路上可以包车，小面，去景区单程35-40 往返是70元，有的可以挤下9人的！
时间很紧，一天玩不好！
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- 补充！ L815次车据说是临时的，只有旅游季节有，要注意提前和火车站电话确认。并且下午回来的车只有16：00那个时候有，不过晚上就有很多了，是在凌晨2：00，3：00 4：00，5：00 8：00 9：00等很多辆，可以下车问站务员！ 另，坐长途车，东直门980，到密云10元，然后包车到古北景区，不过去的时候车不很多最好提前约好来接。我们回来的时候古北景区n多拉活的车，100元，小面，我们挤了9个大人物。hoho ，密云回来的980末班车忘记问是几点了。下次注意一下。这种方案的时间是，980到密云要3个小时左右，从密云到古北是1小时左右，这样要比火车省至少一小时吧！ 建议古北是两天的行程，我们这次景区铁桥那边的都没来得及去看。 还有就是滑索，推荐去试试35元可以划下去，而且还可以乘小船到景区门口。 :-D 我不是托哈
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- 司马台长城(穿越+夜宿)全攻略http://www.lvye.org/tibet/b_16970 2006-06-22 骑行京郊 ― 爱发飙的小强 @ 15:17:47 去西藏的时候认识的几个外国朋友，这几日来到北京，我作东，自然要带他们四处走走。长城是外国旅行者到北京后不得不去的地方。 八达岭已经没什么意思了，商业化太严重了，而且整修一新的长城让人觉得像是在人造景观里游玩，无法感受到历经沧桑的万里长城那种雄壮之美。早就听说司马台长城以险峻著称，且有古长城的原生态之美，我决定带他们去司马台玩，正好我办了景点年票，也是第一次去那边玩。GENE非常想在长城上面过夜，我也正有此意，于是我把帐篷和睡袋都带上了。 早6点半从劲松出发，骑自行车到东直门，7点整和GENE他们三人会合。上了开往密云的980路公车。注意：时间是2006年6月21日，全程票价10元，路上是2小时05分。不要听东直门车站里那些拉私活的人瞎扯，他们可能会告诉你现在油价高了，车票贵了，到密云没有小巴跑司马台之类的屁话，无非就是想骗你包他们的车上司马台，要价还奇高！尤其是我们这样有外国人在其中的，他们更是想狠宰一刀的！非常可恨！ 刚到密云县城，正迷糊间，听得司机对我们喊，要去司马台的几位，在这里下车啦，我们晕乎乎的就下了车，才发现这儿根本不是车站，司机让我们下车是因为下面有他的同伙，开了辆小面的在拉活。我在心里感叹世风日下，骗子真是防不胜防，连公交司机都和黑车串通一气！所以，再坐980一定要坐到站再下车，别听司机胡扯，最好把他的车号记下来，以便投诉。我们和路边那个司机稍稍谈了一下价格，发现他开价高得离谱，单程到司马台要150，而我们之前在网上查到的攻略是6元每人，8人合包一车。也就是50块肯定可以包得到车。于是我们果断地在一个交警面前喝令那个司机停车，逃出他的魔爪。他还不死心地跟了我们好久，但是一旦发现他有骗人的苗头，我们就决定绝不坐他的车，即便他愿意便宜我们也不坐。走了一段路，不断有人想搭讪过来，无非就是看中我们的钱包了。路边停着不少小巴，见我们过去，像苍蝇一样围了上来。 我看有个女司机，不像是恶人，打算和她谈谈价钱，不时会有口出恶言，骂骂咧咧的男司机上来凑热闹。半晌，没有结果，好像他们的最底线是100元单程，离我们的心理价位太远了。这时，走过来一老头，说是50元就可以拉我们走。跟他计较半天，看他也不太像坏人，说话也客气，遂成交。这样，4个人50元，到了司马台。但密云的这些小车司机是给我留下了极其恶劣的印象。 到了司马台，买票。我是用年票，还有一个学生证，加上RAIN的学生证，可以买两张学生票，但ALEX是白人，所以想扮学生也难，GENE本来就是华裔，只要不说话是看不出来的。这样，我们免票一张，两张学生票，一张全票进了山门。司马台已非昔日，票价扶摇直上，要40块一张，想来我这年票还真是很划算！另外，售票员的记性很好，验学生证的时候很认真的，想用同一张学生证买两次是有一定难度，因为这边来的人本来就少，想混过去也难。 接着是爬长城，司马台的确是险峻，这是和八达岭相比而言。但是传说中的野长城多少已经被商业化了，路修得很好，索道/滑车/游船，该有的都有，连入口都是自动检票的设备，比八达岭都先进。我们先上的东面，一直爬到东十二楼。感觉没有想象中那么难，也许真正难走的在被禁止的东十四楼之后呢，反正我们是没有过去。在6月底的大热天爬长城是对体力和毅力的双重考验，尤其是像司马台这样的野长城。没过一会儿，我就热得不行了，ALEX把T恤脱下来，遮在头顶上，做了顶阿拉伯风格的帽子，我也如法炮制，光起了膀子。 我带了2升水，但是明显不够，山上也有水卖，但普通一瓶水也要卖5块钱，我是绝对不会花这个冤枉钱的，这不是我的作风。我们问了一下当地人，得知在山下有一个泉眼，那里的水是温泉水，可以喝。爬完东面十二楼，ALEX就要回北京了，他晚上还有回国的飞机，所以不能陪我们在长城上过夜了。 爬长城的路上，有不少当地农民，拿着一些长城的纪念画册，见到外国人就跟上去，用非常勉强的英语说着HELLO，BUY IT，CHEAP之类的话，希望能做成一点生意。我觉得这些人也不容易，大热天的顶着太阳爬城，每天都如此，一天下来可能一本都卖不掉。据他们自己说，这是当地政府给他们的福利，发给他们一些画册，卖得的钱归他们所有。中国人当然很少会买这些东西，所以目标一般都是老外，可惜现在的老外都太精明了，可能会比我们有钱，但他们出来旅游也不会那么大手大脚的。几乎每个人手里都有一本厚厚的旅行指南书，里面对中国的风土人情介绍得一清二楚，所以想赚他们的钱也不是那么容易了。 送走了ALEX，我们就直接沿着乱石铺成的小路，下到湖边，找到了铁索桥旁边的泉眼。那里原来好像是个矿泉水厂，现在已经废弃。泉水从一个管子里流出，是温的，也许有30度的样子，我们洗了把脸，我把T恤也洗了，水里能看到小鱼游来游去的。虽然不确定水是不是能喝，但我还是想试一下，我先灌了一瓶，喝了一些，过了一会儿，没感觉到肚子疼之类的，所以我想应该水质还好。于是把我们的水瓶都装满了。天还早，才4点多，我想等到5点以后，守卫下班之后再去爬西段，因为在东边的时候，守卫说不准在长城上过夜，如果一定要过夜的话就得把门票交出去，原因很简单，没了门票，第二天出去的时候可能会被要求再买票。 我们躲在一片树林后面打牌，等着守卫下班。长城上的人陆续都离开了，谁知6点的时候，一群守卫跑到泉眼附近洗澡，我们只好继续等着。一直到7点多，才真的一片静寂。 我们走出树林，爬回长城上，路上遇到一条蛇，此君懒洋洋地在石阶上流动，我和GENE的闪光灯啪啪一阵乱拍，这让它有点受宠若惊，很快钻进石缝里不见了。穿过索道，听着脚下吱嘎嘎的声音在山谷里回荡。太阳这时候已经下山了。我们爬上西面第二座楼的时候，还看到了落日的最后一抹余辉。天不那么热了，也补充了水，我们这时才有心情去欣赏这黄昏时分的长城，心里是说不出的豪迈。站在长城之巅，你就可以稍稍能理解当年秦始皇为什么要修建它，除了抵御外侮的功能之外，我想还有秦始皇个人的雄心壮志有关，试想身为一国之君，站在这雄壮威武的伟大建筑上，那种指点江山，激扬文字的征服感是油然而生的，“普天之下，莫非王土，普天之内，莫非王臣”。 爬上西段第十座楼的样子，我决定就在那里驻扎，因为地面比较干净，也很平。红蓝相间，带着现代工业气息的帐篷，和青砖古石，耸立千年而不倒的的万里长城，形成了鲜明的对比。黄昏的雾渐渐散去，星星多了起来，我们在星光下的长城上，吹着夏日里的凉风，听着隐隐传来的蛙鸣虫声，实在是一种快乐陶醉的心境。 我们把带来的食物拿出来，开了一个小小的餐会。这是一天来的第一顿稍稍正式一点的饭了，吃过晚饭，时间已经是十点。人已经有点累，加上第二天想早点起来看日出，我们就都睡了。 当夜有点热，醒来多次。 次日一早，4点半，起来看日出。又向西爬了几座楼。 下山，很快，6点半就到了底。 索道处的人还没有上班，所以省了5块钱的过桥费。 大门口处已经有人在等着我们了，验票，我本来想也许早一点会没有人在这里查守，那么就可以偷偷溜进来了。看来并非易事。 后找到一辆小面包车，三个人出了40元的价格回到密云，到了车站上980。一路上除了睡觉还是睡觉。困呀！ 到了东直门，我骑上我的“宝马”，杀回家中。 司马台穿越+夜宿之行完美结束！ 花费： 北京-密云 980路 10元 密云-司马台 4人50元包车，每人13 司马台门票：年票，免费进入 索道费：夜里上去，免了 司马台-密云 3人40包车，每人13 密云-北京 10元 补给：食物 14元 水：自己灌的凉白开 住：帐篷 共计：60元 注：司马台长城上面没有垃圾桶，很多游客要么乱扔在两边的山沟里，要么塞进砖缝里，不知不觉中就已经在污染环境了，所以我建议各位去玩的时候一定要多带几个袋子放垃圾，还有些人自以为很得意地在长城的墙砖上刻上某某到此一游之类的话，这是要被坚决彻底完全鄙视的！别做这种没什么意义又让人唾弃的事。特别是某些领队自己都很缺少环保意识，往石头上写个“XX队，某年月日”，自以为很酷，其实只能显示你的无知和丑陋而已~~~正如一句口号所说的：除了脚印，什么都别留下；除了照片，什么都别带走！
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- 金山岭-司马台攻略（07年01月01日）迎新年活动。 我一直喜欢长城，所以希望在空闲时间用自己的脚去丈量它，用自己的手去抚摩它！感受历史的痕迹，感受沧桑岁月，感受身边的生活。 由于时间问题，我都是只去司马台或只走金山岭，这个元旦我终于可以实现了穿越。 我们在西直门-北京北火车站，16点37分乘坐4449次列车，票价涨到12元，（曾经做过：L815--早6：30的车，中午11点左右到，据说这列车是临时的，只有旅游季节有，请询问车站）在古北村下，回程的车在16：30左右。下车后会有村里的人在这里拉客。 村子就在车站不远处，很容易找到住的地方，我们住的是徐大叔的家里Tel：81051548，大概一人平摊10元就够了，不过是一屋子8人住的。早餐晚餐还是要另算的。 第二天包车去了金山岭景区，小面7人左右40元即可（半小时）。金山岭门票此季节是30元。 上山要10分钟就足够了，往西是西五眼楼，几个城楼之后还要反转回来向东，东方向就是大家要行走的路线，在行进到沙岭口的时候有个旁开的门可以走到长城外面，出北门顺着石头铺的路可以下山到大门口。 到小金山的时候，就是索道站，可以出了城楼北门看到索道，顺着索道旁的山路也可以走野路下到景区大门口，可以领略从山上远望长城的景象。 “文字砖”、“障墙”、“挡马墙”、“麒麟影壁”堪称四绝。这是一定要好好品味的，但是麒麟楼一般人是爬不上去的。但是砖上的文字是可以观赏到的，很多的砖上都有文字，这是在其他地方少见的。这是极有价值的“文字砖”长城，每块城砖上都刻着“万历镇虏骑兵营”等字样。 到了一个有铁梯子的城楼下去就是金山岭和司马台的交界处了，在这里有卖司马台门票的老乡，你可以远远的望到司马台那边的望京楼了。 顺着城金山岭-司马台攻略（07年01月01日） 我一直喜欢长城，所以希望在空闲时间用自己的脚去丈量它，用自己的手去抚摩它！感受历史的痕迹，感受沧桑岁月，感受身边的生活。 由于时间问题，我都是只去司马台或只走金山岭，这个元旦我终于可以实现了穿越。 我们在西直门-北京北火车站，16点37分乘坐4449次列车，票价涨到12元，（曾经做过：L815--早6：30的车，中午11点左右到，据说这列车是临时的，只有旅游季节有，请询问车站）在古北村下，回程的车在16：30左右。下车后会有村里的人在这里拉客。 村子就在车站不远处，很容易找到住的地方，我们住的是徐大叔的家里Tel：81051548，大概一人平摊10元就够了，不过是一屋子8人住的。早餐晚餐还是要另算的。 第二天包车去了金山岭景区，小面7人左右40元即可（半小时）。金山岭门票此季节是30元。 上山要10分钟就足够了，往西是西五眼楼，几个城楼之后还要反转回来向东，东方向就是大家要行走的路线，在行进到沙岭口的时候有个旁开的门可以走到长城外面，出北门顺着石头铺的路可以下山到大门口。 到小金山的时候，就是索道站，可以出了城楼北门看到索道，顺着索道旁的山路也可以走野路下到景区大门口，可以领略从山上远望长城的景象。 “文字砖”、“障墙”、“挡马墙”、“麒麟影壁”堪称四绝。这是一定要好好品味的，但是麒麟楼一般人是爬不上去的。但是砖上的文字是可以观赏到的，很多的砖上都有文字，这是在其他地方少见的。这是极有价值的“文字砖”长城，每块城砖上都刻着“万历镇虏骑兵营”等字样。 到了一个有铁梯子的城楼下去就是金山岭和司马台的交界处了，在这里有卖司马台门票的老乡，你可以远远的望到司马台那边的望京楼了。 顺着城墙走就可以走到水库，过了桥可以继续上行到司马台另一侧的城楼观赏，直到过了十三楼就离望京楼，仙女楼很近了。 金山岭全程要5小时左右，再到司马台水库需要2-3小时。从水库到望京楼也要2-3小时左右。 金山岭大门旁的村庄有农家可以住宿，我们住的是摄影之家周大哥家里，在村口一个小庙处往高的地方走，左手方向看到的就是他家，条件是我见过最好的长城农家了Tel：0314-8830258。周大哥也是摄影爱好者，他的名片上有好几个称号，让我羡慕级了。他家的菜量够大，味道也不错，4人一间的房子也有各种的套餐系列，3人100元，包晚餐和早餐。 第二天起早拍日出是很有必要的，太阳升起来了，金色的阳光让人雀跃，在周大哥的指点下找了一个好的位置拍摄，拍的感觉不错。 回程在金山岭可以顺着路走到国道上，走4KM，我们用了40分钟左右，然后可以找北京-承德或是围场的车，回东直门，我们这次是做的IVECO，3人讲到了80元。两个小时左右就到了北京东直门。 如果是从司马台（门票40元）出来，可以选择包车，一个小面100元送到密云980车站，可以挤8人左右，然后980空调车12元左右回北京东直门3小时左右。也可以包车40元到古北村1小时左右，然后坐火车回京，火车是在16：10左右。 坐汽车要比火车省1小时左右的时间。 建议如果有时间最好住一晚，看看长城的落日和日出真的很值得，而且一定要早早起来才够好。 希望下次做个古北口-金山岭-司马台连穿的攻略！ :-D
