三上三顾峰（二） 只为了那没有登上的铁塔 路走路 没路找路 只为了那没有登上的铁塔 上周走进灌木林，体验了没路找路的艰辛，被花边儿MM说是像野猪一样的拱路。结果遭到路旁野猪的嘲笑，你们以为我们野猪也走这样的路啊，呸！！我们也要走那光明大道。 眼见离铁塔还有二百米，但天色已经见晚，为赶公汽，只好作罢，也为本周再次体验没路找路留下了机会。 本周力争登上铁塔，并选择不同的路线下山。 为了减少人员规模，计划在周五的下午1点发出，相识的驴友根贴鼓励 steve45“好，把那铁塔给烙一下 ，学习烙铁锲而不舍的精神！”；好像是个没有一起走过的朋友。 郁郁竹“钦佩烙铁大哥的探路精神！:-) ”；这小伙子是在绿野里最阳光的少年，青春和善良的代表。 awa “烙铁大哥下次早点发帖吧 ” ；好人awa，一起走过，经常关注我们的活动，人品和体力都具佳。 佳木“不会自从上次回来一直睡到现在才醒吧” ；老朋友才挑我的毛病呢，这周日她组队，在肩挑培养下一代的重任的同时，再出江湖。 花边儿“又来害人了 :P 后面报名的同学注意了！一定要带好厚厚的手套、厚厚的打劫帽，穿上防刺的厚厚的衣裤，不然的话，你就且等着回家慢慢挑手上和腿上的刺吧！不过不谈这些，跟三侠玩，还是很开心的，祝玩爽！如果不是这周有事，估计又得跟着跑^_^”；哈哈，这种告戒，确实需要。不过没有了花边儿，我们就得不到那鲜亮的PP了。遗憾！ 纸贝壳 “强！计划发得有点晚了”；不知是想去还是口头的支持。 秋水长天“祝烙铁大哥登塔成功,佩服如此执着的精神! !! ” ；老朋友了，抽空一定要参加你的活动。 无差别级 “支持烙铁大哥。都不知道你们去哪儿？无奈最近事情太多，要等到12月中旬才能出来了” ，好像我欠你份人情，日隆拼了你请的车，美死我们了。 真正报名的人就一个：-在路上-“独行多年，来绿野不长“，履历一堆，感觉应该没问题。大河为给儿子联系报考的事情，只能放弃，所以本次参加人员：行游、-在路上-、烙铁。 周六在苹果园集合看见了门神，好像比去年瘦一些了，随便聊了些，时间已到，电话响了，原来是-在路上-未曾见过面，抬头看见了便利店门口下一人举着手机东张西望，二人眼神一碰，算是找对了。 一路询问了关于南韩爬山的情况，车到了樱桃沟，我选择了04年走的那条沟，路还算明显，有半个小时，看见一条东西方向的小路，根据我们“有路走路 没路找路”的原则，我们选择了这条小路，路一直往西去了，时隐时现，很快我们走到了04年我下山的地方，越往上走，路就越不明显，上回没有记录下行走的航迹，这回及时地把航迹全部记录下来。路越来越难走，甚至超过了上次的野猪林。 -在路上-头扎方巾，手持一自制哨棒，一身精炼的打扮，勇猛的冲在前面，他左披右砍，高高的个子为我们开出一条小路。行游像条无影的蟒蛇，钻林好像走平地，在林中只能偶尔看见他的影子。我也是闲不着经常看看航点，纠正我们的方向，由于准备工作不足，鞋带开了无数次。 临近中午，绕过了约数座小山后，我们到了铁塔落座的山下，这里有一处大石，突出在山梁上很有特色，我们纷纷取景留影，结果回家发现，这块大石，竟然非常像野猪的形状。从这里向铁塔方向看去，铁塔下是近70度的陡壁，无穷的茂密的灌木阻挡着我们前进的方向。 山下路过一还有潺潺滴水的小泉和块块红色石头组成的石头阵，算是比较好记的标志再往前走，一块巨大的有四层楼高的石壁横在前进的方向，我们就和-在路上-分开二条线路绕着走了，一会儿一块三米高的绝壁横在前面，行游从正面强行突破，他是利用一条石缝连爬带悠把自己挂了上去，我则选择了旁边的突出石块，手脚并用，攀岩而上，在行游的帮助下登上了绝壁。-在路上-此时已经 到了大石壁的上方，为了稳妥，我们要求他不要再走了，大家和在一起前进。到了石壁上，有一块稍平坦的地方，时间已经是快二点了，我要求吃些东西再走，行游和-在路上-好像不到铁塔不吃饭似的，求胜心切，说再往前走一刻钟，不过，我可是不走了，先吃些东西再说吧，坐在斜坡的地方边吃边喝，什么东西都要挂在树杈上小心翼翼，否则，稍不注意滑下山去，可就不可能找到了。我用电台和行游联系着，看看他何时能到铁塔，二十分钟、三十分钟、他说仍然没有看到铁塔，我看看时间，快二点三十了，如果再走不到铁塔，按照安全下山的时间就很紧张了。 我往上走了一段，看看能否追上他们。坡是越来越陡，人要站住，一定要踩着树根才能平衡。大约走了十分钟，我再次和行游落实他们行走的计划，他们说仍然看不到铁塔，看来今天我们到铁塔下然后从东山脊下山已经不可能了，我向他们下达了立即下山的命令，“尽快下山，按照原路返回“。好像就三年来，按照原路返回是我们的头一次，但为了保证在天黑前，回到公路，只有着一种选择了。我可不愿意留在山上过夜。 下山的速度还是很快的，刚才的绝壁我们从旁边绕了过去，避免了攀岩的危险。人到了山下，钻进了河道，好像已经不是我们来的路了，打开GPS发现我们偏离的方向，山谷的回音又使我很难确认行游的方向，经过数次的呼叫，GPS和手台的反复应用，我们才会和在一起，终于我们在几次迷失方向又回归正路的摸索后，在天黑的瞬间我们回到了公路。