日志
骑双人车上班去！
|
我和老婆都在上地上班，公司又恰好在隔壁，于是我们喜欢的双人自行车派上了用场。5年时间，骑坏了一辆，去年又买了新的。下面的是图片（有做广告之嫌，不是可口可乐出品。）
逐渐习惯了路人好奇的眼光和赞叹声，大部分的同事也知道了并颇为羡慕。说实话还是满足了虚荣心的。
追求一种不太一样的生活状态是我们的初衷，现在已经有点陶醉其中了。没有什么做不到或者不可以做的，打破传统观念的束缚并没有想像的那么难，不试试怎么知道？
逐渐习惯了路人好奇的眼光和赞叹声，大部分的同事也知道了并颇为羡慕。说实话还是满足了虚荣心的。
追求一种不太一样的生活状态是我们的初衷，现在已经有点陶醉其中了。没有什么做不到或者不可以做的，打破传统观念的束缚并没有想像的那么难，不试试怎么知道？
全部作者的其他最新日志
- • 5238杂记-义工篇之大强（下）
- • 5238杂记-义工篇之大强（上）
- • 5238杂记-艳遇篇
- • 5238杂记-序
- • 5238 的变迁
- • 兔兔狗狗翻车纪实
发表评论 评论 (12 个评论)
- 回复 sabrinasun
- 成心招我们哭
- 回复 狗狗！
- 回大家： 1.这辆车是在网上定的，“MITKA”大家搜索一下。主要出产一种躺着骑的自行车。 2.这车1200多，是样品车，就生产了2辆，但是还有其它的样子的。 3.大约40多斤，我们家住6楼，每天抗上下一次，需要一点技术和体力的。
- 回复 123456123456
- 我的第二辆质量不如第一辆。并不是哪家捷安特都有。天津出的质量价格略低，
- 回复 123456123456
- 捷安特1000元
- 回复 狗狗！
- 双人车的学问就在飞轮上，分成同步和异步的。简单的讲就是就是两个脚镫子是必须同时动作还是可以一个动一个不动。 普通的自行车是在后轮一侧有飞轮（同步双人车）；好一点的双人车是在后轮两侧都有飞轮（异步）；我这辆是在两个脚蹬子的地方各有一个飞轮（也是异步），可以看出链条的结构不一样，像山地车的样子。 捷安特的那几款我们都看过，但是都是同步的，不爽。
- 回复 狗狗！
- 我们只在5环外骑。进过2次市区，没觉得有什么不一样，就是看的人多了点。市区太拥挤了！ 安全主要看你们2个人的配合，其实多一个人观察更安全才对。 车闸要好用，否则很难制动。我一般把闸调的很紧，今年曾经闸皮把轮辐（就是那钢圈）磨穿，内带都跑出来了。
