zt亲历祥瑞队五一库布其活动车祸现场目击贴一

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发布人：依依11 发布时间：今天 14:50 举报   
  　事情已经过去五天了，也已经从山西回来两天了，看到大家在网上都这么关心我们，特别感动，谢意无以言表，也知道大家在焦急地想知道事情的真相，但是一直无法让自己去回忆当时的情况，那就象一场噩梦，回忆就象是重回当时当地，象用刀在凌迟着我的心，想起来的时候就无法控制颤抖的双手和满眼的泪水，我这些天都强迫自己忙碌，不敢让自己静下来，不敢在累到极点之前闭眼，怕一闭眼就看到当时的场景，更不敢完整地回忆发生的一切。

作为极少数的伤势轻到不需要治疗的幸存者，在医院里我所能做的就是不停地尽力去照顾包括我姐姐、我同学在内的我能顾及的伤者，安慰我能安慰到的人，尽我所能做我能做的事，让自己忙碌着，用身体的疲劳抵御心灵上的伤痛。尽量多做事，多跑腿，不参与讨论，不敢听太多大家对事件的描述，不理会旁观者试探的询问，不回答无聊人士的问题，走出医院大门的时候无视门外当地人好奇的目光，累困到极点的时候，倒头就睡，醒来以后继续忙……不让自己有清醒着安静下来的时间。这办法居然很有效，忙和累的时候，脑子里很少能想到那些事，外人看到我都是很冷静的样子，自己也觉得身体虽然疲惫，可是头脑很清醒，该干什么干什么。三天的时间，在一层的骨科、二层的外科、三层的儿科之间穿梭无数次，其结果是闭着眼睛都能把这所三层楼的医院走遍……

在医院的时候可以不想，可是不得不回北京以后，突然闲下来了，时间多出来了，而且面对这么多关心和询问的朋友，还有死难的队友的亲友，总得把事情跟大家说清楚，所以决定还是尽力把我所见所知都写下来

2010-5-8日凌晨4点

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发布人：依依11 发布时间：今天 15:37 举报   
  　2010-5-8日下午15点：
之前的过程先不写了，找到了几张车祸现场的照片，是一位队友带着伤记录下来的当时的场景，为了以后留着作为见证的，今天才刚收到，补充了我之前没有看到的和缺失的一些记忆，让我基本能把事故的发生过程完整地回忆起来：
2010年5月3日上午8：30，我们从老牛湾出发，踏上返京的归程，大家带着旅途快要结束的放松心情，一路上大部分人都差不多是在睡觉，我也是，只是有的时候醒过来的时候感觉到路不是很好走，有盘山路，而且车道不宽，大部分时候都是双向只有各一条车道，一路上还有很多运煤的大车，而且一路上天空时不时飘落小雨，有的地段在下，过了一段又不下了，中午11：40分左右在平朔线（S212）公路距离朔州市平鲁区5公里的位置（具体位置都是后来听交警说的和看到的新闻报道），和迎面来的一辆大货挂车发生了碰撞，我当时还是闭着眼睛半梦半醒的，突然听到一声巨响，感觉巨大的压力从左后方袭来，把我重重地压在两个座位之间（说明一下，我坐在司机后面第六排座椅靠中间走道的位置，我姐姐坐在我旁边，也就是靠窗的位置，我把我的30升小背包挂在了我前座的椅背上，里面是衣服和洗漱包，撞击的时候这个包正好挡在我胸前，相当于一个安全气囊保护了我，所以我命大得没有受什么伤）。

意识到一定是发生了车祸，一瞬间脑子里一片空白，第一反应是睁开眼看看我身边的姐姐，扭头一看旁边没人，一下子就傻了，这时看到我们这一侧也就是车体左侧的窗玻璃全碎了，车上有不少人都受了伤，这时候听到下面有人叫我，往车窗外看去，看到姐姐捂着受伤的额头，在下面叫“车上的人快下来，在漏油”，这时候空气里已经充满了柴油味，我回头叫了一声大家快下车，眼睛余光看到我后面一排座椅上仰面躺着个人，伤得一定很重，伸手想拉起他，可是看到他的腿好象被卡住了，只好先放手，直接从车窗跳了下去，查看姐姐的伤势，到现在依然想不起来那么高的车我是怎么跳下来的。

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说明一下，我坐在司机后面第六排座椅靠中间走道的位置，我姐姐坐在我旁边，也就是靠窗的位置，我把我的30升小背包挂在了我前座的椅背上，里面是衣服和洗漱包，撞击的时候这个包正好挡在我胸前，相当于一个安全气囊保护了我，所以我命大得没有受什么伤）。