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楼主: 小西喇嘛
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8月13、14日,翡翠岛非景区海边扎营自驾两日游招集

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绿野新人,渴望上路。

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 楼主| 发表于 2011-8-10 20:51:45 | 只看该作者

呵呵,谢谢核算!你进藏了?下一目标也是它了...

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发表于 2011-8-10 21:20:39 | 只看该作者

你说的夜不是没有道理,但是这地又并不远,都是户外朋友,何必计较那么多嘛。

你自己去不也有磨损。一块玩,就图个开心。
来自旧版论坛的签名如果有来生,下辈子做什么呢? 那么,清泉,小溪,或者河流吧,只要是水。

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 楼主| 发表于 2011-8-10 21:32:13 | 只看该作者

风险出自领队的责任心

如果你说自驾有潜在风险,在我看来出门就有风险。如果领队没有责任心,带你徒步走二环也会出事儿,你信不?
在我过去10几年的带队经验中得出,领队的责任心、遇事决策和团队的配合,才是规避风险的关键。
我们大学期间AA制组队成功登顶过数座雪山,在后来的得知的部分商业团队攀登活动中都有过死伤记录。他们用的是全新欧美装备,而我们用的是75年国家等珠峰废弃装备,但是他们的领队玉珠峰遇暴风雪先撤之夭夭,帐篷也没给队员留一顶。而我们雪宝顶寻找第一批冲顶失散队友到多人雪盲。户外就有风险!唯有结对同伴,增强自身素质,才可抵御一切风险。

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 楼主| 发表于 2011-8-10 21:49:04 | 只看该作者

道理是这个道理

你劝说我可以接受,但是道理要辨明。
我就是搞不明白某些自诩秉承ORG AA精神的人,一定要把有的说成没的!要把成本AA说成有商业牟利嫌疑!还拿商业租赁和AA自驾比成本?
既包含车损成本又含有利润的商业包车都被大家广泛应用并接受多年,为什么新生的自驾结伴出游中车主仅提出的AA因出行而增加的车损成本就不认同?况且Cabin_cn已基本算清楚的车损成本,大家自己看看,事实到底是什么?一目了然。
几年来参与我过我组织自驾的有上百人次,沉淀下来的经常活动的驴友也有不少人。如果活动不公正、不公开、不公平,想必也不会存在到今天。7月31日刚在远期版召集6车23人自驾AA游呼伦贝尔草原5000公里平安归来。

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发表于 2011-8-10 22:43:22 | 只看该作者

光顾着讨论问题了,有人报名没?

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发表于 2011-8-10 22:43:32 | 只看该作者

呵呵,你越来越接近真理了,不过我求别人A费用的时候不会这么忿忿的,当然也不要别人A,要真玩不起,就不开车出去什么钱都省了

[sign]

--- 签名写哪呢 ---

.oοОО
<•)++++<[/sign]

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 楼主| 发表于 2011-8-10 23:10:54 | 只看该作者

朋友出言请自重!你炫富大可不必要在ORG。

感觉你已偏离讨论的主旨,加以人身攻击,我觉得没这个必要!金钱不是衡量人拥有财富的唯一标准,我想你比我清楚。你炫富没必要在这个地方,可以去找郭美美PK,也没有必要拿别人打叉!
自驾AA结伴不是求人做什么,只是一种低碳、节约、自由的出行方式,A车损也是公开、公正、公平的,没什么不好?
我是工薪层,我也很快乐。  

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 楼主| 发表于 2011-8-10 23:14:47 | 只看该作者

今天已电话确认3车6人,还可以招募4-6人

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发表于 2011-8-11 09:48:28 | 只看该作者

私信不回了,在这里说明一下

绿野对费用的要求,不是最低,而是透明。而你的车损费恰恰是无法在活动中直接体现出来的,这是别人质疑你的原因。
在活动中不可能做到所有费用平摊,个别人就是会比别人多付出,但是因为这些付出并不大,隐形或者是无法直接衡量,大多数情况下都是自己承担。
在ORG,活动的组织者付出自己的精力,还有一小部分金钱,收获出行的快乐跟网友的尊敬。

车损问题,我的观点是分两种情况。长途路况不佳,对车损耗大,应该收取费用, 短途路况很好,损耗低,建议车主自己搞定。

对于你说的认同参加不认同放弃,请参看本版前段时间好味道队伍关于费用问题的讨论。

补充一条。作为活动的组织者,你有义务接受监督与质疑,ORG无组织但不是无纪律。
来自旧版论坛的签名------------------------
习惯是把双刃剑!

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绿野元老,传、帮、带。

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发表于 2011-8-11 10:28:14 | 只看该作者

你说的新鲜了,你干的次数多了就合理了?什么逻辑。商业活动的网站,人家就没有几百次的活动?人家就不合理?

8月13、14日,翡翠岛非景区海边扎营自驾两日游招集 小西喇嘛 2011-08-08
风版约伴吧,另:“车 损:1角/公里/人”?????? 打黑枪的 2011-08-08
疑问已发私信交流,请查收!谢谢 小西喇嘛 2011-08-08
不赞成 richie1219 2011-08-10
请进! 小西喇嘛 2011-08-10
请进 richie1219 2011-08-12
如果按您说的,那么领队出来带队,也应该收一些费用,因为前期的探路,踩点也是花了费用的。这么搞,我们距离商业也就不远了。 Talk 2011-08-10
本来进来看活动,结果看了收车损的讨论,太搞了~~ 桑干 2011-08-12
70*4=280元,也就是说本次的车损是280元,这个,不比租车便宜吧。 Talk 2011-08-10
哪里可以租到你说价位的车(700公里=280元?),烦请提供个电话,谢谢! 小西喇嘛 2011-08-10
神州租车,39元起:http://www.zuche.com/cms5root/pages/cn/article_828 Talk 2011-08-10
了解租车情况,和你分享下! 小西喇嘛 2011-08-10
138元日租金?——您长线也每天都按照节假日算啊。再说了,我租车,自由自在,还有驾驶的乐趣呢。你难道不享受驾驶的乐趣? Talk 2011-08-10
无语了......以不知你所云? 小西喇嘛 2011-08-10
你还真把自己当商业旅游了,还分节假日和非节假日收费标准啊。 Talk 2011-08-11
沙发 星星海 2011-08-08
去不成了,遗憾呀,呜呜,大家玩好 星星海 2011-08-10
又加班啊?呵呵。周末愉快 小西喇嘛 2011-08-10
出了事故是你负全责还是全车人 AA ?如果事故起因是驾车人的过错引起,你也想“不承担任何法律和经济责任”? comcat 2011-08-09
已明确为AA制非盈利约伴活动,免责条款赫然在目,不认同可以不参加。我们招收志同道合的驴友。参加者我们都建议自行购买保险。 小西喇嘛 2011-08-09
拼车自驾出行的潜在责任风险不是你一句“不承担任何法律和经济责任”可以撇清的。腐败活动还好,大强度的穿越活动,因为驾车人也 comcat 2011-08-10
风险出自领队的责任心 小西喇嘛 2011-08-10
这问题我是这么看 richie1219 2011-08-12
给个建议 nancy3355 2011-08-09
谢谢您的建议:-)。海况及路况简介,请进 小西喇嘛 2011-08-09
队友给你拍照得收相机维护费、后期处理费。楼主往年的自驾海边的帖子没见要收什么磨损费啊,是不是现在手头紧啊 草花儿 2011-08-10
请只讨论问题本身是否合适合理 shevchenko 2011-08-10
意思可能是说 richie1219 2011-08-12
拍照的话还有胶卷费,这个应该跟车的油费相当 江南风雨 2011-08-10
分担车损LZ是第一个吃螃蟹的 shevchenko 2011-08-10
请进! 小西喇嘛 2011-08-10
啥车?油耗这么高。。。 晨语 2011-08-10
长城哈弗2.4排量越野车,另附自驾核算油费方法分享 小西喇嘛 2011-08-10
org 是非营利的场所,a费用没错。但如果要a磨损费,我认为就不仅仅是简单的你说了算。 Talk 2011-08-10
那你提出个标准 小西喇嘛 2011-08-10
你的意思是你提的标准,有人认可了就是合理的?那么照相的标准,有人接受了也是合理的?领队收费,在这里,也可以提出来? Talk 2011-08-10
最后一次陈述 小西喇嘛 2011-08-10
你公开发帖,大家是公开讨论,请不要随便就说什么最后一次陈述,你要搞清楚,你不是法官。 Talk 2011-08-11
曲解是你的特长? 小西喇嘛 2011-08-11
嘿嘿~这哪儿是约伴帖啊,整个儿一个建设贴~估计等下要转建设了,留个名先~哈哈~ 酷冷至尊 2011-08-10
其实我觉得大家所以会争论的关键是在这里: 酷冷至尊 2011-08-10
活动时间更正 小西喇嘛 2011-08-10
我觉得计算保养费的车损部分还是可以考虑的,这部分其实不必油费便宜 cabin_cn 2011-08-10
呵呵,谢谢核算!你进藏了?下一目标也是它了... 小西喇嘛 2011-08-10
LZ的车损从何而来,是不是因为多搭了一两个人而损,如果没人搭车,LZ去不去呢,损不损呢 刀田一刺 2011-08-10
什么逻辑啊?请进。。。 小西喇嘛 2011-08-10
你说的夜不是没有道理,但是这地又并不远,都是户外朋友,何必计较那么多嘛。 若水2011 2011-08-10
道理是这个道理 小西喇嘛 2011-08-10
你说的新鲜了,你干的次数多了就合理了?什么逻辑。商业活动的网站,人家就没有几百次的活动?人家就不合理? Talk 2011-08-11
呵呵,你越来越接近真理了,不过我求别人A费用的时候不会这么忿忿的,当然也不要别人A,要真玩不起,就不开车出去什么钱都省了 刀田一刺 2011-08-10
朋友出言请自重!你炫富大可不必要在ORG。 小西喇嘛 2011-08-10
别提什么郭美美,也没有人炫富,我认为大家都是就事论事,人家说人家的实情,你为什么要人身攻击呢? Talk 2011-08-11
不用搭理他,实在看不出4人2.4排量哪就低碳节约了,无非是让别人为满足他自驾乐趣买单 刀田一刺 2011-08-12
光顾着讨论问题了,有人报名没? DaHe 2011-08-10
今天已电话确认3车6人,还可以招募4-6人 小西喇嘛 2011-08-10
私信不回了,在这里说明一下 shevchenko 2011-08-11
认同您的观点。 Talk 2011-08-11
私信也不回了,《总结陈词》版主请进 小西喇嘛 2011-08-11
你真是比达赖喇嘛还坚定啊 darkshark 2011-08-11
小西喇嘛,请学会尊重别人,说话客气点。 Talk 2011-08-11
我一直在避免风版的讨论加入对抗情绪 shevchenko 2011-08-12
非常敬业的版主啊,那我补充点,:) cabin_cn 2011-08-12
重新认识了,版主请进 小西喇嘛 2011-08-12
学习LZ以往的帖子,发现情况其实和版主观点一致,长途A车损短途不A,LZ这次想把远期版的做法带到风版 跟头 2011-08-11
原来如此。。 小西喇嘛 2011-08-12
WK~还在这儿呢~那我再简单说点关键滴,供大家参考吧: 酷冷至尊 2011-08-11
具有公信力的第三方。。。。 小西喇嘛 2011-08-12
关于第三方我这样理解: 酷冷至尊 2011-08-12
指正收下,谢谢! 小西喇嘛 2011-08-12
指正不敢当,您也不用客气。个人观点,仅供参考吧! 酷冷至尊 2011-08-12
LZ太斤斤计较了。如果这么精细的计算,是不是吃饭时,吃的少的就少a点,吃的多的多a点? 拍板砖的 2011-08-12
认识是行动的过程 小西喇嘛 2011-08-12
大家在一起活动,多数人是本着奉献互助的心态 richie1219 2011-08-12
请进 小西喇嘛 2011-08-12
约伴帖下争论这么多,对LZ似乎有点不厚道啊,车损等费用问题目前看法不统一,转一个建设版帖子 跟头 2011-08-12
明目 小西喇嘛 2011-08-12
8车28人,翡翠岛非景区平安归来。路况有严重变化,小车慎行 小西喇嘛 2011-08-14
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