BD Icon头灯的重生

soarrow · 发表于 2012-6-10 01:56:53

前一阵绿野山友"叫我老毒"送了俺一个因进水而损坏的BD Icon头灯，给俺折腾玩儿。

头灯到手，接上电池，果然不亮。于是开始诊断：
1.拆电池盒，检查线路，正常。
2.拆头灯，检查与电池盒的连线，正常。
3.检查开关，正常。
4.检查LED灯珠，正常。
逐步排除，那就是线路板的问题了。
5.检查线路板，适当的短接部分元件后可以实现主灯LED全亮和泛光小灯珠半亮---维修，俺没这本事，因为是贴片电路，折腾起来得不偿失，累人。跟"叫我老毒"商量之后，他说随意折腾，于是俺打算放弃灯头的原有部件，改用强光手电常用的26.5mm一体化灯头替代。

改造步骤：
1.手头没有合适的16mmLED灯珠，于是花了一个多小时，用锉刀把20mm铝基板的LED灯珠硬生生打磨成16mm，抹上硅脂，边缘辅以硅胶，装入灯头电路仓基座。
2.找了块手电电路中最常用的7135×3板子，这种板子的特点是电路简单皮实，价格不高，最便宜的5-6块，俺这款稍微好点，去年特价时候8.8￥买的，焊接，加上绝缘片装上橘皮灯杯。至此，一体化灯杯完工。
3.BD Icon电池仓支持3AA和NRG电池包，上网查了参数（全是Eng文，看来国内DIY程度还是不如老外），资料显示NRG电池包其实就是NiMH（镍氢）电池，只不过封装起来而且容量较大罢了；而且电池仓自带电量显示和充电电路以及充电接口。改造方式有两种，一个是把电池仓掏空，直接使用锂电池，优点是轻，容量大，缺点是糟践电池仓了；一个是把电池仓的电路稍微改造一下，实现3AA和锂电池同时支持，而且能直接对3AA的镍氢充电电池进行充电---原来没这功能。纠结了几天之后，经过简单测试之后选择了后者---虽然效率会有一点儿影响，重量也没有能够降下来，不过兼容性好，先这样吧。然后在电路仓加了2根线，完工。
4.开关不能用原来的了---因为原有开关跟电路板、LED灯珠设计的时候位置搭配很合理，换了一体化灯头之后这个搭配就不成立了，于是换了一下开关；焊接后再在开关胶皮处掏个小孔，给开关、灯头留下适当的空间---保持适度的空间余量而一体化灯头也不会晃动。然后把所有东东装回去，点亮，很亮很暴力......

总结：
1.BD Icon头灯的模具虽然跟petzl MYO RXP比起来屡遭诟病，但比国内一众头灯的做工还是要好的。虽然散热也常被BS，不过我觉得并没有比petzl MYO系列的散热差太远---要说差距就是灯头是全密封，没有散热孔罢了；这点比过半的进口头灯要好，尤其在俺拆解的头灯越来越多的时候，这感觉很明显。
2.BD Icon头灯的缺陷，在我看来主要是电路效率偏低，电路也过于繁琐。效率偏低是采用了电阻分压限流模式，而没有使用DC-DC电路。petzl MYO RXP也是电阻分压限流模式，不过电路明显简洁多了，可靠性也更高点。
3.这次的改造并不完美，主要是两方面：一方面手头没有合适的灯珠，只能临时弄个来玩玩，而且聚光太好，泛光不足，长时间走夜路累眼；一方面是舍不得破坏原有模具，灯头和电池仓的改造觉得不够完美。所以改造出来的头灯效率没有提高，裸重重量从原来的116g上升到127g，比俺自己打造的2AA头灯重了40g（参考 http://www.lvye.org/modules/lvyebb/viewtopic.php?view=1&post_id=44157919 ），优点当然也有---就是模具什么的比俺全DIY的漂亮很多。