|
|
唉！
1、我是一个普通的爱好者，平时主要不在绿野，但是偶尔回来看看，这里既包括org也包括info，对于我他们只是平台而已。
2、这次事故的相关信息基本都看了一遍，也感慨，但这是我唯一的一次发言，因为实在不能忍了
3、意外！？一个意外就把责任一笔带过了？黄草梁这么一个无数人走过无数次的地方，除了这种事故，难道领队就没有一点责任？难道网站就没有一点责任？
“气候恶劣，线路过长，体力消耗过大，没有及时下撤”这些就是所谓的原因？难道作为一名领队就没有意识到：夏子的履历完全是一个新人，根本不适合冬季穿越活动？柏峪―灵山（东）即使是夏天，如果速度不快的话，也是两天的路程，何况他们走的是北―东。而且冬天的灵山停车场几乎没有人，大雪封山的话，车也上不去？两点才到实心楼，已经根本不肯能完成线路？没有下落叶谷，而是选择北灵山方向，线路长、要翻过两个哑口（无名山1、无名山2）、线路不清晰、不好接应（北灵山是一个季节性的旅游景点，冬天基本没人）。而落叶谷出口有人家，线路要短很多？
可以说，当领队决定从实心楼继续出发而不是下撤，就已经埋下祸根；决定走北灵山而不是落叶谷，直接导致了一个生命的逝去！
我说这些无意声讨或者痛打落水狗，但绝对是谴责！仅仅在11月走过一次，就敢在刚刚下过大雪并且天气预报大风的周末带队员上灵山！对于线路的选择、队员的选择、行进的控制、时间的道路的估算、队员体能的变化以及对突发事件的处理，甚至是一些基本的医疗和急救常识，所有这些都是一名领队应该具备的基本素质啊！而这些东西是需要时间和一次次的活动积累的啊！
4、说到这，我就不得不提info，为什么这样的领队可以带队呢？我看了两位领队的履历，很吃惊。我经常玩得地方是一个很小的论坛，但就是这样一个小论坛，也知道对领队进行考察啊，也不是谁都可以带队的啊。我第一次带冬季队伍也是在灵山，齐家峪―王大台―东灵山，当时也出现了错路、延误时间、队员体力不支、甚至自己大腿抽筋的现象，但是因为有一个老领队跟着我，即使改变了计划，提前寻找营地、提前扎营、缩短线路长度，结果没有出任何问题。因为这是我们论坛的一项制度，新申请领队资格的人，前三次带队是要有老领队跟队并进行评价的，以决定其是否有领队资格。
当然，我不否认这里面有队员自己的责任，对自己的身体情况、户外经验、紧紧情况下的应变能力要有一个相对客观一些的了解和认识，低调一些、冷静一些，尽量抛开那些炫耀、攀比、跟风的心理，身体甚至生命只有一次，而且每个得背后还有你的亲朋好友，特别是父母双亲。如果真的喜欢户外的话，上网的时候少一些灌水，拿出一些时间看看以往人们的经验，对装备、对线路、对一些注意事项，起码有一个感性的认识。退一万步说，万一到了“爹死娘嫁人，各人顾各人”的地步，还能多些资本不是。
但是，在这次事故中，队员的责任绝对要远远小于领队的责任！所以，硬要说意外的话，也是一场本可以避免的意外！
|
|
发表于 2007-3-13 16:02:34
收藏
支持
反对
楼主
