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支持和反对的:
(生活中忙的头疼,看帖子分析头更疼.但是,人就是活一种精神,有或曾经乃或以后有机会可能还有自助\非商\aa的理念,那么在绿野存在争议时再奉献一回爱心是有必要的,何况这里算是户外最后的一块非商的阵地了.)
(密码找了半天\头回还登陆错了.好,说正事)
一、支持的:
1、首先肯定是燕版的持续热情和改变之举了!当执的要鼓励、有思路并付诸实际行动是干将、特别是女中豪杰!(间接激励其他女性)。
2 、绿野太需要这样的实干者了!
二、建议:
1、休闲版活动人数:基本和绝大多数20人,这不要变、更不要变多再变少的,就20人!20%不明白哪来的,特殊活动加10%为好、但要 说明原因,就是最多22人。
商业是不用考虑的,这里没有,来了也成不了,换个角度,黑导游也看不上这里,因此,商业不用考虑。
那就是安全,对,就是安全!!!
2\发表意见请摆事实:
第一\我带队:20人为限,必设领队组(至少3人),但不见得每次都要认路(认路的也不愿意带队和重复),不认路和探路必须说明!探路的成功率必须说明,没探清路则必须原路 返回! 探路也是户外重要组成和活动源动力.
第二\20人队伍的危险和领队的辛苦
开路\协调\一切的一切,都靠领队(组就少些,人性规律),还是有风险.因此不建议多加.30人太多了,人多心杂,不好管理,许多次了(没时间码了)
第三\1日 活动比2日 扎营更危险!1日必须当日下山,灵山教训别忘了!扎营的有水 还 能活
3\市内活动不算休闲,放体育版.这是我早的 主张,只是org机制没人操作,是 隐患,并发作.但是还是没人管,因为没利益和境界.
4\20人:是那边定的,我没想过,就定28座好车,放20人,经 常报名超额而忍痛失去许多 同行好驴友(素质好的远比在版面出现的多的多!别不服.) 我只多收过1次1位非常要去的,没报名,私下来的,28座呢,人家每年春节发短信,我回和不回都不好,就没回),去年才据说 是故意限20人,好在车费 上多均一些和自由结伴的差价少些,我没想过,就是租好车,留8座放包大家舒服了好不累.
我就1-2年领队经验,说事实.
建议燕版把30人和"人气 旺"的事实摆 出来,大家不同看法也说实际例子,否则没有任何价值! 如同斗嘴,放屁也说的通.
最后,有想法\有争议是好事!不变就是死,变也大变不了,总比不变好.
其中的本质改变不了,其中的自然和客观规律大家共同品位,也许20年\30年...........
记住我户外最好的朋友刘浪送我的话--别急\户外的路还长着呢.
小狼的想象力我依然欣赏.
5\商榷:版规斑竹定还是谁谁谁????这事........稳定求发展.
这次就这些了,许多活动例子没精力码了,闪.
补充:个人认为 ------1人独侠\2人为伴\3人成队\4-7人最好,能分2-3组了.户外版限16人才好,最多20人,25人怎么来的也不关心了.休闲活动限18人,最多20人 .市内和景区纯观光非穿越的那就不是户外了, 放体 育版.还有,人数和车也有关系,坐多少座的?便宜还是舒服??这要考虑进去并作为论据.
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