西行滑沙漫记

干姜水

零八年的五一，有朋友相约去宁夏的沙坡头，试着用双板滑沙。滑沙？宁夏？

滑沙曾是我比较恐怖的记忆。八年前还不会滑雪，在北戴河的滑沙场，坐在一个有铁属底盘的小木板上快速滑下，因为害怕速度咬破了嘴唇，到底后大哭一场。现在要用滑雪双板去滑沙，以我六年的雪龄，应该不会再哭着滑下来吧？



而宁夏是我没有去过的一块神秘土地。简单查阅了一些资料，开始想象在丝绸之路上飞奔，在腾格里沙漠中漫步，去西夏王陵接触消失了的西夏文明，踏破贺兰山缺去找寻岩画，驰骋在沙湖上欣赏芦苇荡和鸟群。

这两种感觉混合在一起，最后让我决定与雪友们一同上路。

去程
去程时因为八达岭高速堵车严重，我们一直走辅路到河北境内才上高速。一路顺利，只是在内蒙境内，一直找不到九十七号汽油，我们被迫从包头附近下高速，在离加油站不到五十米的地方不得不停了下来，用油桶买油回来加油，才又继续前行。

滑沙
五月一日，驱车两百公里到沙坡头。沙坡头景区位于宁夏的中卫附近，大概三百米左右的沙坡一直伸展到黄河岸边。有单人缆车供游人上沙坡。双板滑沙活动得到了景区负责人的支持。换好雪具站在沙坡上，前面是奔腾不息的母亲河，身后是绵延不绝的腾格里沙漠，脚上穿着本该冬天才用得上的滑雪双板，身上却是夏天的短袖薄衣，明明是汉人却头裹纱丽看不到面容，我们就象矛盾混合体一样站在那里，好奇、兴奋、开心，而且超级拉风。














很想对着沙坡对着黄河大喊：我们来了，然后一个漂亮的回转，潇洒地滑下。可是、可是、可是小板第一个下了沙坡，看起来有些艰难，回头对我们说：根本滑不动。大家都不甘心，纷纷冲下沙坡，的确、的确、的确：滑不动。那个沙坡其实是个奔头，上面的坡度小，下面坡度很快变陡，在有点陡的地方，大家开始慢慢的滑行了，只是很慢、很慢、很慢。大家都把重心放在了后面让板头微微翘起，防止板头插入沙中。第一次滑下后，大家一碰头，感觉不太好。不过我们驱车一千三百多公里，是不会这样滑一次就放弃的。排队，上缆车，再试一次，起码也得在沙坡上摆拍几张照片再回去吧？



















再次滑下的时候，大家找到了一点感觉，尤其是小西同学，居然速度很快动作很漂亮的滑了下来,让其他几位羡慕不已。又滑了几次，大家都越滑越快，有滑雪高手老卢在旁指点，慢慢可以体会到重心不能过前或过后的状态。小板在沙坡上，一会倒滑，一会跳着，轻轻松松的冲了下去，雪板则一直是躺着的姿式在滑，飘雪的重心也在后面仰着滑或蹲着滑。而我依然有点害怕，有时主动坐倒，有时变成犁式减速。视频是在大家第三次滑行时拍的，其实在那以后，大家滑沙的感觉越来越好。























到了午休时分，依老卢同学的建议，大家扛着板来到黄河岸边的凉棚下，看着羊皮伐子载着游人在黄河中漂荡，而我们喝着啤酒，吃着肉串及带来的各种美食，回头再看看我们滑过的沙坡，心中豪情万丈，为我们成功的双板滑沙干杯。

















与滑雪比起来，滑沙的阻力要大得多，因此我们的速度也慢的多。重心太过向前或向后其实都是在减速，只有在某个合适的临界点才容易在沙子上滑行起来。这是我们的处女滑，也是沙坡头上的滑雪双板处女滑，经验不多，多数的动作都是在尝试，偶尔可以拐一两个大弯，但还做不到漂亮的回转。很容易让人想起滑雪的第一天只会冲坡不会转弯的情境来。沙坡头的沙子太细太无孔不入，我们的衣服上，雪鞋里雪板固定器中，沙子越来越多。雪板板底的材质与沙子磨擦后会产生静电吸付一些沙粒，从而产生更大的磨擦力。大家分析也许是金属材质的板底会产生更快的速度，更适合在沙坡上滑行。同时沙子对固定器对板刃的伤害也是勿庸质疑的。据雪板说，沙坡头应该是比较可行的双板滑沙的地方，坡度要比翡翠岛的滑沙场陡得多也长得多，最陡的地方个人感觉超过三十五度。同时，那沙坡也奇妙的停止在黄河岸边，让我们总有快速滑下去，一头冲进河里的欲望。穿着滑雪板站在黄河边的机会并不多，我们当然不会错过这好机会，于是摆各种POSE照相，娱乐自己及他人。






















酒足饭饱，大家决定再滑上几次。上坡后，大概因为酒喝的有点快，我有点晕晕的，自己感觉不错，打算试着在陡坡上回转。大家都滑了下去，我最后一个滑下，坡度变陡后，果然成功的来了几个自认为很漂亮的回转，然后就一头栽了下去。一个前滚翻，脱掉了一支板，脸着了地，坐起来时雪镜上全是沙子什么也看不到，把雪镜推到头上，膝盖和脚踝都很疼，拼命的揉膝盖。有人帮我捡回雪板。而我已经摔傻了，以为雪镜摔丢了，鸡刨土一般的开始用双手刨沙子，刨完身前刨身后，一边刨一边念叨：我雪镜呢？越刨还越心慌。我身旁那人好奇的看着我，然后不紧不慢的问我，你头上那个是吗？我一摸头上，果然雪镜在呢。看来用沙巾蒙面，不仅拉风，还可以防止过度丢脸呢。我对这个跟头的事后分析是这样的：用雪坡上的回转动作会导致重心的前后移动，大概在前移时使板头陷进了沙坡，而沙坡又比较陡，才让我一下子向前翻了过去。







当然了，我同行的损友们非说这是我的艳遇，说我碰到了绥德的汉子。当我们再次上坡后，那人正巧也爬上了沙坡，就站在我们旁边，我向他道谢，并顺着大家的意思问他是绥德的吗？他说他是宁夏某某地方的，因为口音太重没有听清是哪里的。我是这样回答他的：我们只知道绥德，不知道别的地方。他笑了，黝黑的脸上露出一排洁白的牙齿。咣当，我要再次晕倒了。这时一阵风把我的帽子吹走。那人跑下沙坡，帮我拾回了帽子。这下我的损友们又说，是我自己非把帽子捅掉让人家捡的。


这就是他们说的艳遇！！！


（未完待续）


            

来自旧版论坛的签名

1000M

浪客剑心

[sign]滑雪终极目标：在任何雪道用任何雪具可以优雅匀速轻松地滑下，哪怕给我两根扁担绑鞋上  :-D[/sign]

雪板

[sign]: 这斯爱忽悠,小心上当 :[/sign]

板蓝根

来自旧版论坛的签名

////////////////////////////
“科学精神”是一种信仰！！
////////////////////////////

干姜水

腾格里沙漠



在司机兼导游雪板同学的时间控制下，我们及时收板换装。为腾格里沙漠的跋涉留下了时间。腾格里沙漠的边缘，有供游客骑行的驼队。说到驼队，一定要说说老卢同学的心愿：他很想大家把双板绑在骆驼上，然后一起骑着骆驼上沙坡滑沙，那一定是超级男生和超级女生一起超级拉风的感觉了。但沙坡和骆驼在不同的景区里。我们看到骆驼时，双板已经放在车上，我们也想过把雪板这个人绑在骆驼上帮老卢完成心愿，无奈雪板本人不从，我们只好作罢。













娱乐项目还有沙漠卡丁车，也有沙中冲浪的装甲车，还有一个和龙门客栈颇象的酒肆，很想知道那酒肆里是不是也有一个风情万种的老板娘。那结实又高大的装甲车可以带我们到沙漠深处一游，所以我们纷纷冲上了装甲车，至此小西同学的惊悚之旅正式拉开了大幕。
司机高喝道：胆小的坐前边，胆大的坐最后。只见那小西手急脚快地坐在了司机旁边，其他人都坐在中间。装甲车很快就把我们带到四周无人的沙漠深处，大家下车，欣赏大漠风光，拍照，嘻戏。回到车上后，司机宣布：回去时是寻求刺激的，开的较快。然后就在高高低低的沙丘中间轰然把速度加了起来，有些沙丘很陡，直下直上的感觉。而在最前面的小西，眼睁睁看着那硕大的装甲车一次次将前身探出沙丘之外，速度很快的一头向下栽去，她发出了阵阵尖叫声。大家以为她在叫着玩，纷纷伴着她的叫声哈哈大笑，而我肚子都笑疼了。车停了，大家从车上下来后，老卢给我们使了个眼色，我们笑着回头看去，发现可怜的小西脚步蹒跚，泪光闪闪的走在最后。立刻不好意思再笑，赶紧去安慰她一番。想起她在雪道上和车上都受过伤，大概是十分怕这样的刺激。而小西带着哭腔向我们控诉：她被那个司机骗了，她被吓坏了。



雪板同学对大家说，大漠落日十分炫丽，今天因为有云层看不到了，很遗憾。只有我小声说到：一点也不遗憾，虽然没有看到落日，可是我看到了落泪。雪板对我的评价是：够狠。其实我只是想做一次损友而已。









从银川到中卫的高速路旁有很长的一段路，旁边都伴着好象突然从地面升起的峭壁，那峭壁不到一百米高，与高速平行，一直看不到尽头的感觉。峭壁几乎与地面垂直，中间可以看到很多平行于地面的断层，很想知道那断层中是不是藏着古生代的生物化石，也想知道峭壁的另一边是怎样的景致。正胡思乱想间，峭壁顶上赫然出现一座庙宇似的建筑，从地面到那庙宇之间还有弯延向上的台阶，中间还有一座精致的凉亭。那苍凉古老带着断层的峭壁边上，就这样突兀的出现了一组精致的人为景观，就在大家惊叹之时，只见小板同学手持一本聊斋志异淡淡的说：没有什么了，那是我手下的尼姑庵。大家立刻充满敬意的对他喊道：兰根师太！在回程的山西境内，兰根师太还发下宏愿，要把悬空寺努力发展成悬空庵。至此我们五人对师太的景仰有如黄河泛滥一发不可收拾。

宁夏美食
三十号晚上和一号晚上我们都在酒店后面一条饭馆林立的街上就餐。银川的小揪面据雪友们讲，味道不错。而当地的啤酒口感也甚好，和百威有点象，是清爽型的。完全不同于青岛啤酒的浓厚。既然说到了吃，就不得不提飘雪同学了，她此行最大的愿望就是减肥。但她在上车后就开始幻想宁夏的小羊肉是多么的鲜嫩；滑沙的中午也希望晚上回银川好好吃一顿；眼见无望又开始眼巴巴的期盼第二天行程清闲，晚上一定要来顿好的；在离开腾格里沙漠前，非拉着大家和她一起吃凉皮；就算到了沙湖，她也劝大家一起整顿大餐，尝尝沙湖鱼头。她总是眼睛发亮嘴角带着笑意的说想吃这想吃那，让我们所有人都怀疑自己听力出了问题，不知道是出发时我们听错了，还是一路上我们都在幻听。

(未完待续）

      

来自旧版论坛的签名

1000M

greenlee

只是艳遇放到最后才说，相当不厚道阿～

舵主

来自旧版论坛的签名

:-x   BG1ONQ 73

干姜水

西夏王陵






第二天的行程是去我渴望已久的西夏王陵、贺兰山和沙湖。西夏王陵就建在贺兰山脚下，那里大大小小七八十座陵墓，有国王也有将军，他们都已经在那里沉睡了七八百年，伴着他们曾经辉煌的文明。在博物馆中可以看到西夏王陵及西夏文明的介绍，最让人记忆深刻的就是上半身为佛像造型却生出双翼的妙音鸟，还有那女性特征明显的墓碑基座。西夏王陵的大门前有四个西夏文的大字，我们指着那四个大字认真的大声的读道：兰、根、师、太！虽然后来才知道那四个字是：大白高国（西夏的国号），我们依然认为，西夏文和汉文太不一样了，也许是翻译错了，没准就是兰根师太。

贺兰山脚下
离开西夏王陵，我们驱车到贺兰山脚下。因为时间较紧，我们只是稍做停留就向沙湖奔去，贺兰山的岩画没有看到，倒是看到了贺兰山下的一个滑雪场。在去贺兰山的路上，有长长的一段：一边是西夏王陵，一边是一望无际的戈壁滩。戈壁滩那深深浅浅的地面上，偶尔有一点植被点缀。既不可能开车好象也没可能骑马，走路估计也走不了太远。戈壁与大漠的风光，是我们在北京附近不太可能看到的景象，因为少见，也成为我痴痴凝望的理由。

沙湖
来到沙湖，从停车场到大门之间长长的一段路，左首是旅游小商品，右道全是号称当地特色的沙湖鱼头饭馆。饭馆门前都有一个很大的鱼缸，里面养着数条嘴巴宽宽的大鱼，每条看着都有七八斤重的样子。到了饭点儿 ，又有飘飘同学在，我们都从了她打算尝尝沙湖鱼头的味道。哪知道当地鱼头的概念与北京完全不同：咣地一声剁掉鱼尾，剩下的全叫鱼头。于是乎我们的鱼头居然有五六斤重。吃饱喝足直接去沙湖上驰骋。




这沙湖的确是沙漠中十分神奇美丽的一景，湖水清澈透明，芦苇丛密布其中，而芦苇丛中，无数的水鸟生活其间，最常见的是优雅修长的苍鹭。我们乘快艇到达鸟岛后，放眼望去，到处都是苍鹭夫妇的爱巢，时值雏鸟已经孵化出一段时间，每个巢中都有两三只雏鸟。苍鹭爸爸会飞出去为雏鸟们觅食，而苍鹭妈妈则在家中守候。让我们所有人感动的一幕就是：苍鹭爸爸飞回鸟巢时，苍鹭妈妈都会起身优雅的扇动翅膀来迎接苍鹭爸爸，那份恩爱直让人感叹：只羡苍鹭不羡仙。我不由得为他们配音：您回来啦？老卢同学也温柔地为他们配音：去拿双拖鞋吧！







回程的游艇我也没想太多就坐在了最前面，事后证明这是十分不智的。欣赏了一会儿湖面的风光后，我就对身上崭新的红色救生衣产生了兴趣。脱下救生衣开始研究，发现比以前的桔色救生衣多了两个反光条，用卡扣替代了细绳来系住前襟，衣料也比以前结实看起来也更防水。懒得把救生衣穿上，就把它斜放在身前，一头抵在膝盖上一头抵在胸前。小艇速度很快，在湖中荡起一层层波澜，湖面上快艇来来往往，马上就要回到岸边了。就在这时，其他快艇经过时产生的波浪和我们的小艇好象产生了共振，船一下子前后晃了起来，眼看着一道水墙慢慢移了过来，我就坐在最前面，来不及躲来不及藏，生生让那水墙在自己头上炸开。我一声惨叫，然后就听到老卢同学在拍手叫好，小板、雪板和飘雪哈哈大笑，小西就坐在我身后和我一样愁眉苦脸。靠着救生衣和帽子的帮助，我只是湿了外套的肩膀和裤子的膝盖部分。小西却惨了，那水炸开后直接溅到她大腿根之间，不仅湿湿的不舒服，而且她总担心别人误会。其他四个损友，兴高采烈，纷纷讨论道，每天都有额外的娱乐项目相送。唉，交友不慎，不慎，不慎哪！







夜行
五月二号的晚上，飘雪终于如愿以偿地吃了一次美味大餐：大家一起吃蒸羊头。而雪板也终于踏踏实实的喝了一顿啤酒。回到酒店，想想明天又要早早起床上路，想想马上要离开银川这座美丽的城市，些许的不舍，些许的留恋，让我酒意微醺的出了酒店。一个人缓缓走在午夜的街头，看看路人，看看路旁的各式小店，与水果摊的主人聊几句再买了一两种水果，随意走进一家凉皮店，买一份凉皮带走。自在惬意，是我最喜欢的那种在陌生城市游荡的感觉。

回程
回程时一路向东，沿青银高速（青岛至银川）从宁夏至陕西穿山西到河北石家庄。这样的选择让我们出行不走回头路，浏览了祖国的大好河山。直到现在，闭上眼睛，脑海中依然可以清晰的呈现出回程路上：
宁夏路段：古长城从南边扑向我们，一路伴我们东行，在进入陕西境内后又在北边与我们渐行渐远。在长城与高速公路交错或重叠的路段，可以听到小西心痛的质问大家：为什么公路不能绕行古老美丽的长城？
陕西路段：大理河沟壑两岸山峦起伏、窑洞密布、如长长画卷般的秀美风光让人记忆犹新。

青银高速新建时间不长，有些服务区尚未建好。我们进入山西境内后，一辆车因为车上的人内急疯狂的向前跑找服务区找卫生间；而另一辆车也告急，因为缺油随时可能停车，所以疯狂的要求另一辆车开慢点等等它。这两辆车就这样一路纠缠着，终于到了最近的服务区却只看到地基。后来据说，有同学急的头皮发麻，有同学象中了葵花点穴手一般定住不敢轻易变动作，有同学说自己当时比照B超前还憋的难受。同学们的内急是在路旁的临时性厕所解决的，可以想象在那样的忍受之后会是怎样的一泻千里，同样也可以想象再次上车后他们会是怎样的轻松与愉快。只是另一辆车依然是告急状态，到了第二个服务区后加油站依然不开。好在多数都是下坡路，我们靠滑行终于到达了可以加油的服务区。


此行往返在两千六百公里，沙坡头往返四百公里，银川附近两百公里，共计三千二百公里左右。雪板的车往返都是他一个人在驾驶，让我对他的崇拜有如涛涛江水连绵不绝。出行一共用了四天时间。人均费用不到两千元，其中油费占三分之一，公路收费、旅游景点费用及住宿费用各占不到五分之一，餐费占十分之一。五一的出游，充实快乐冒险，重塑了我脑海中滑沙与宁夏的概念。再想起滑沙，有趣的、刺激的、难忘的活动。再回忆宁夏，是我美好的、神奇的、真实的记忆。（完）

来自旧版论坛的签名

1000M

孤独的牧羊人

xsqt