超远期计划――2008/2009游泳横渡渤海海峡（团队接力）

倦鸟

看来确有实地勘察一遍的必要，争取五一去一趟。

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云无心以出岫，鸟倦飞而知还。

axia

烟台未来四天天气预报:
4月03日 4℃ / 14℃ 北风4-5级转南风3-4级
4月04日 5℃ / 16℃ 南风3-4级
4月05日 6℃ / 19℃ 南风4-5级
4月06日 8℃ / 20℃ 南风5-6级转微风
   

蓬莱未来四天天气趋势：
日期 天气现象 温度 温度走势
2008年04月03日 晴转多云 14℃～4℃ 升温
2008年04月04日 阵雨转多云 11℃～6℃ 升温
2008年04月05日 晴 19℃～6℃ 升温
2008年04月06日 多云转晴 20℃～8℃ 升温


青岛未来五天天气趋势预报

日期   2008-4-2  2008-4-3  2008-4-4  2008-4-5  
天气 　　晴 - 晴 　晴 - 晴 　多云  　　多云  
气温 　15℃/5℃ 　14℃/6℃ 12℃/7℃ 13℃/8℃
风向
4-2:北风4-5级
4-3:南风3-4级转北风4-5级
4-4:南风4-5级转微风
4-5:南风4-5级转东南风微风

大家准备好自己的装备!

无疆界

烟台地区
4月4日
上午 南  2  
下午 东 2-3
晚上 东南  3  
如果这样肯定能上岛

----当地决定船只开航的标准就是风,7级停航

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snowbear

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不在于用什么滑，也不在于滑什么，而在于滑哪儿
http://www.lvye.org/modules/lvyebb/viewtopic.php?view=1&post_id=1731328&mode=3[/sign]

无疆界

事不过三！这次终于得到老天眷顾，顺利登岛，完成计划行程，而离开那天，天开始阴雨开始下风开始大浪开始起。。。。嘿嘿，感觉很爽

•此行利用山水旅人提供的GPS以及天下有雪提供的去年大连第二次考察的记录，最终得到了铁山灯塔、北隍城岛、小钦岛、大钦岛、砣矶岛、北长岛、南长岛、蓬莱码头、蓬莱八仙浴场等9个渤海海峡重要点位的GPS数据；另外根据CHENYI帮助找到的海洋资料，目前已经掌握渤海海峡中9个相关海洋观测站2008年的全套预测数据，并进行了相应的数据整理与计算（参考专门帖子）

•在蓬莱联通专卖店，购买了2部CDMA手机专门用于横渡中的通信，一部三星，一部LG，都是199的特价机，另外各充了100话费，并开通了当地专门为渔民设计的“渔业通”套餐。
从蓬莱到北隍城岛，大约占渤海海峡横渡距离的60%，根据实际考察，目前这一段（航线附近）的手机信号全部覆盖，CDMA全部满格，移动手机大部分时段信号也不错。再加上去年第一次考察大连，在老铁山灯塔下就收到山东的手机信号，相信渤海海峡的手机信号覆盖率应该很大（山东强于辽宁）。
可能存在的盲区，一是一些海岛陡峭的悬崖下（例如此行的砣矶岛石林海滩）由于地形原因没有信号，但只要远离这些悬崖应可避免；二是在远离固定航线特别是东西方向偏移较远的区域，也许存在信号盲区？特别是庙岛群岛的东部，需要五一自己找船离开传统航线实地测试。

•架设电台的可能地点――砣矶岛与北隍城岛
A砣矶岛
砣矶岛地形为L状，向北、向东的山脊均有海拔200米左右的山峰，考虑横渡线路从庙岛群岛东侧经过的可能性更大，重点考察了东侧最高的霸王山。从相对繁华的砣矶镇到霸王山有公路，步行半小时足够。公路尽头是军事单位，不可惊扰，登山线路是从通向军事单位的最后一个拐弯下公路，沿步行小路上山（标志有3根电杆）。路不宽，但路迹很明显，攀登比较容易，还经过一些废弃的军事建筑。霸王山顶峰为乱石，个人认为更适合架设电台的地点是其东侧的次峰，海拔也有150米左右，沿山脊很容易到达，地形平缓适合扎营而且面临东侧大海。另外，霸王山东南脚下还有一比较简陋的渔村。
B北隍城岛
北隍城岛山脊基本为西北―东南走向，如果为了保证老铁山水道的通信，可在此架设向北的电台。个人认为理想位置在灯塔东侧防火道拐弯处有一天然的临海小平台，海拔在100米以上，应该不属于军事单位。此处下到山北小村大约一刻钟，回到山南最大村镇大约三刻钟，均有可通车的公路或者防火道。
――上述架设电台的可能地点，优点是没有发现军事管制，海拔高度与朝向也应满足需要，交通以及攀登线路都比较容易到达；缺点是均远离食宿接待区域，只能扎帐篷值守、自备电源，条件比较艰苦、实施比较麻烦。

•中转站的可能地点――砣矶岛与北隍城岛
A砣矶岛
除了海峡南部的（南北）长岛，砣矶岛是庙岛群岛中的第二大岛。相对而言食宿接待条件尚可，此行打探到4家住宿点3家吃饭点，有200多一间的较正规小宾馆，也有20块一床的大车店，还有院落式的私人渔家乐；吃饭价格不贵，海鲜不错，还有小卖部以及小市场等。
B北隍城岛
第一组队员肯定不可能完成老铁山水道，如果把第二组队员安排在北隍城岛可能更加理想。此行打探到3家住宿点4家吃饭点，招待所、渔家乐的住宿条件都比较简陋；吃饭条件也逊色于砣矶岛，真正的海鲜不多，唯有一家超市相对较大。
――上述中转站的可能地点，优点是食宿、通信、交通等条件基本具备，作为中转站是可行的；缺点是都不属于旅游区或富裕地区，接待条件非常有限，在夏季只要游客多一点点就存在超载的可能，有必要提前安排。

•其他横渡有关条件
庙岛群岛远离大陆，地形多是陡峭小山，海岸为坚硬石质，水质洁净适合畅游
南北两群海岛之间间距不大，相互可望，方便接应，有利定位，最大跨距是刚出发的老铁山水道
主要岛屿之间均有航班开行，但除长岛以外的北部各岛每天航班班次不多，旅游季节有一定交通、食宿压力
各海岛附近目前均有大面积的养殖区，对横渡包括船只通行可能造成麻烦（尤其夜间），横渡线路最好在海岛2公里以外

总之，此行收获不少，为下一步筹备活动提供了很多基础信息，美丽的海峡与群岛，等待我们去体验去亲近

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无疆界

渤海海峡横渡有关的潮流计算（一）

一，横渡渤海海峡的基本地理信息

1、目前设想的下水点：辽宁大连旅顺的铁山灯塔

2、相对理想的登陆点：山东烟台蓬莱八仙浴场。
具体说，蓬莱码头至蓬莱阁之间（田横山黄海/渤海分界点），不适合登陆；蓬莱阁东侧八仙浴场等5公里左右均可登陆；蓬莱码头以西也可登陆，但条件较差。

3、从北到南经过的重要地理坐标（9个主要的GPS实测值）：
•铁山灯塔――东经121。13度，北纬38。73度
•北隍城岛（南部）――东经120。92度，北纬38。39度
•小钦岛（码头）――东经120。82度，北纬38。34度
•大钦岛（码头）――东经120。82度，北纬38。30度
•砣矶岛（中东部）――东经120。76度，北纬38。17度
•北长岛（北侧）――东经120。72度，北纬37。99度
•南长岛（南侧）――东经120。72度，北纬37。90度
•蓬莱码头――东经120。74度，北纬37。83度
•蓬莱八仙浴场――东经120。76度，北纬37。82度

二、目前搜集到的海洋资料

1、9个海洋观测点的地理坐标
每点均可计算出2008年每天24小时的潮高+流向+流速3大数据，以及部分潮汐极值以及转流时间，另外还可以做方向的分量计算
•1――东经121。27度，北纬38。73度
•2――东经121。17度，北纬38。66度
•3――东经121。08度，北纬38。66度
•4――东经121。02度，北纬38。56度
•5――东经120。96度，北纬38。50度
•6――东经120。88度，北纬38。34度
•7――东经120。77度，北纬38。25度
•8――东经120。71度，北纬38。08度
•9――东经120。73度，北纬37。87度

2、对照上述基本地理信息，分析观测点意义
•1位于铁山灯塔以东15公里左右，P2、P3均位于铁山灯塔以南8公里，P2偏东4公里，P3偏西5公里――P1+P2+P3，代表了老铁山水道北段的海洋信息，对于确定出发点意义重大。
•P4、P5分别位于铁山灯塔以南19公里、26公里（均偏西），P6位于铁山灯塔以南43公里、北隍城岛西侧、是老铁山水道的南端――P2+P3+P4+P5+P6代表了老铁山水道的海洋信息，这是横渡的重头戏。
•P7位于砣矶岛北9公里、大钦岛南5公里，P8位于北长岛北10公里、砣矶岛南9公里，P9谓语蓬莱码头北4公里、南长岛南3公里――P6+P7+P8+P9，代表了庙岛群岛乃至登陆点的海洋信息。

三，本次横渡渤海海峡距离、角度的精确计算

1、地球每一个纬度的间距为111。14公里
本次横渡纵向跨越0。91度，纵向距离约101。14公里

2、本次横渡平均纬度38。275度，该纬度圈每个经度的间距为87。25公里
本次横渡自东向西漂移0。37度，横向漂移约32。28公里

3、从目前设想的下水点（铁山灯塔）到相对理想的登陆点（蓬莱八仙浴场），
理论上的直线距离为106。17公里；
总体方向为从北向南、偏西16。2度，大约相当于时钟的6点32。2分。

呵呵，还算了几千个数据呢，下次再贴吧：）

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无疆界

五一假期，将把大连――长岛整个渤海海峡实际走一遍，坐渔船多上几个海岛，同时完成下列考察科目：

1、测试通信设备。目前蓬莱―北隍城岛之间沿客轮航线的海域，手机肯定没问题，但还存在几个问题需要验证：
•老铁山―北隍城岛之间手机信号如何？
•偏离客轮航线、特别是东侧海域的手机信号如何？
•卫星电话到底是否全部覆盖？操作性能如何？稳定可靠性如何？

2、初步演示在海上的船只对接。两船分开行驶一段时间，一船停驶或慢行并把GPS数据报另一船，另一船快速找到并成功汇合
――这是渤海海峡横渡接力的关键环节！！一定要亲眼看到才能放心啊。

3、熟悉中转站情况。横渡时俺争取全程在第一线，基本不会在中转站，希望大家先熟悉一下那里――砣矶岛、北隍城岛――避免届时在食宿交通等方面浪费不必要的精力。

4、观察电台架设条件。请关注电台活动的同学实地看一下。

5、与刘仁枫大叔等为咱们护航的船老大认识一下，熟悉一下，增进大家的沟通与感情。

6、另外，渤海海峡的庙岛群岛本身也是值得一去而平时难得深度旅行的地方，即使单纯从旅行角度，这次也将是一次难得的独特行程，希望大家尽量来吧：）

详细信息，我已经在远期版发了计划，请大家尽快确定并参与讨论与准备吧！
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无差别级

田野

北京到蓬莱班车信息  
始发站：  永定门长途汽车站  
发车时间：  12:30
运输公司：  北京长途  
咨询电话： 010-83109307  
车型：  大型卧铺中级  
票价参考： 0/160元
里程：  725KM  
备注：   
注意：  以上数据仅供参考，详情敬请电话核实。

田野