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副驾驶的作为我记得lvye规定是有任务的,要提醒司机保持安全速度。
车祸是比登山事故更危险,更容易夺去人们生命的事故。
这个位置一般由领队指派,由新人来坐不合适。
且超载时更应注意低速行驶,新人除非本身很有安全意识,
而且拉的下面子来说司机,否则危险性X4。
我是10年的老司机,慢的开过小面、2020,快的开过F1、F3、PROSCHE GT4,摩托开过嘉陵、HONDA FireBlade 250、HONDA 玩具赛车50。
除了倒车撞了车外没发生过任何需要赔偿的事故。总结一个字,免费告诉你。“慢!”
我昨天中午在婚宴上喝了红的、白的和啤的、并且无照驾驶。于是我把借来的马力强大的 AUDI Q7 3.6给了别人开(撞了保险公司不赔因为我无照、而且饮了酒),自己开1.6的爱丽舍慢慢悠悠的回家。完全放弃了出去炫一把漂亮好车的机会。
1.我并不提倡酒后开车,但酒后你只要以时速40开,出不了人命。
2.我不提倡超载,但超载后你只要时速40开,出不了大事故。
3.我不提倡疲劳驾驶,但疲劳时你只要不是80迈往上,还有救。
4.我还不提倡新人坐副驾驶上,但是做上了就要起到副驾驶的责任。
副驾驶不是乘客,如果是乘客那位置就不叫副驾驶了。太多人把副驾这个位置给当成乘客来坐了。
法律定的严格,我们每个人都有可能有违反的时候,但是你要保持理智,计算好到底自己会付出什么。付出生命,一般来讲就不值。大家没意见吧?
早日康复吧,我觉得这个事故的严重性并不比灵山事件轻。
在绿野每年上万人次的活动中,坐车比爬山多。
10事故9个快。切记!切记!
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